 |
Запуски по программе создания противоспутниковых систем.
|
|
|
|
| Дата запуска | Наименование КА, назначение КА | Место старта, ракета-носитель | Программа полета |
| 01.11.1963 | "Полет-1",прототип | Байконур,Р-7 | Испытания бортовой двигательной установки и возможностей маневрирования на орбите. |
| 12.04.1964 | "Полет-2",прототип | Байконур,Р-7 | Испытания бортовой двигательной установки и возможностей маневрирования на орбите. |
| 27.10.1967 | "Космос-185",перехватчик | Байконур,Р-36 | Испытания бортовой двигательной установки и возможностей маневрирования на орбите. |
| 24.04.1968 | "Космос-217",мишень | Байконур,Р-36 | Неудачное испытание. Спутник не отделился от последней ступени ракеты-носителя и проведение испытаний стало невозможным. |
| - | "Космос-(218)",перехватчик | Байконур,Р-36 | Из-за неисправности спутника "Космос-217" пуск перехватчика отменен. |
| 19.10.1968 | "Космос-248",мишень | Байконур,Р-36 | Использовался в качестве мишени для перехвата. |
| 20.10.1968 | "Космос-249",перехватчик | Байконур,Р-36 | Осуществлен перехват спутника Космос-248. После сближение с мишенью взорван по команде с Земли. |
| 01.11.1968 | "Космос-252",перехватчик | Байконур,Р-36 | Осуществлен перехват спутника Космос-248. После сближения с мишенью взорван по команде с Земли. |
| 06.08.1969 | "Космос-291",мишень | Байконур,Р-36 | Неудачное испытание. Из-за неполадок бортовой аппаратуры спутник остался на нерасчетной орбите. |
| - | "Космос-(292)",перехватчик | Байконур,Р-36 | Из-за неисправности спутника "Космос-291" пуск перехватчика отменен. |
| 20.10.1970 | "Космос-373",мишень | Байконур,Р-36 | Использовался в качестве мишени для перехвата. |
| 23.10.1970 | "Космос-374",перехватчик | Байконур, Р-36 | Осуществлен перехват спутника "Космос-373". После сближения с мишенью взорван по команде с Земли. |
| 30.10.1970 | "Космос-375",перехватчик | Байконур,Р-36 | Осуществлен перехват спутника "Космос-374". После сближения с мишенью взорван по команде с Земли. |
| 09.02.1971 | "Космос-394",мишень | Плесецк,"Космос" | Использовался в качестве мишени для перехвата. |
| 25.02.1971 | "Космос-397",перехватчик | Байконур,Р-36 | Осуществлен перехват спутника "Космос-394". После сближения с мишенью взорван по команде с Земли. |
| 18.03.1971 | "Космос-400",мишень | Плесецк,"Космос" | Использовался в качестве мишени для перехвата. |
| 04.04.1971 | "Космос-404",перехватчик | Байконур,Р-36 | Осуществлен перехват спутника "Космос-400". После сближения с целью не взорвался, а был сведен с орбиты бортовыми двигателями. |
| 29.11.1972 | "Космос-459",мишень | Плесецк,"Космос" | Использовался в качестве мишени для перехвата. |
| 03.12.1971 | "Космос-462",перехватчик | Байконур,Р-36 | Осуществлен перехват спутника "Космос-459". После сближения с мишенью взорван по команде с Земли. |
| 29.09.1972 | "Космос-521",мишень | Плесецк,"Космос" | Неудачное испытание. Из-за неполадок бортовой аппаратуры спутник остался на нерасчетной орбите. |
| - | "Космос-(522)",перехватчик | Байконур,Р-36 | Из-за неисправности спутника "Космос-521" пуск перехватчика был отменен. |
| 12.02.1976 | "Космос-803",мишень | Плесецк,"Космос" | Использовался в качестве мишени для перехвата. |
| 16.02.1976 | "Космос-804",перехватчик | Байконур,Р-36 | Осуществлен перехват спутника "Космос-803". Первое испытание модифицированного перехватчика. После сближения с мишенью сведен с орбиты с помощью бортового двигателя. |
| 13.04.1976 | "Космос-814",перехватчик | Байконур,Р-36 | Осуществлен перехват спутника "Космос-803". После сближения с мишенью сведен с орбиты с помощью бортового двигателя. |
| 08.07.1976 | "Космос-839",мишень | Плесецк,"Космос" | Использовался в качестве мишени для перехвата. |
| 21.07.1976 | "Космос-843",перехватчик | Байконур, Р-36 | Осуществлен перехват спутника "Космос-839". После перехвата сведен с орбиты с помощью бортового двигателя. |
| 09.12.1976 | "Космос-880",мишень | Плесецк,"Космос" | Использовался в качестве мишени для перехвата. |
| 27.12.1976 | "Космос-886",перехватчик | Байконур,Р-36 | Осуществлен перехват спутника "Космос-880". После перехвата взорван на орбите и рспался на фрагменты. |
| 19.05.1977 | "Космос-909",мишень | Плесецк,"Космос" | Использовался в качестве мишени для перехвата. |
| 23.05.1977 | "Космос-910",перехватчик | Байконур,Р-36 | Неудачный перехват спутника "Космос-909". Сведен с орбиты с помощью бортового двигателя. |
| 17.06.1977 | "Космос-918",перехватчик | Байконур,Р-36 | Неудачный перехват спутника "Космос-909". Сведен с орбиты с помощью бортового двигателя. |
| 21.10.1977 | "Космос-959",мишень | Плесецк,"Космос" | Использовался в качестве мишени для перехвата. |
| 26.10.1977 | "Космос-961",перехватчиков | Байконур,Р-36 | Осуществлен перехват спутника "Космос-959". После осуществления перехвата сведен с орбиты с помощью бортового двигателя. |
| 13.12.1977 | "Космос-967",мишень | Плесецк,"Космос" | Использовался в качестве мишени для перехвата. |
| 21.12.1977 | "Космос-970",перехватчик | Байконур,Р-36 | Осуществлен перехват спутника "Космос-967". После сближения с мишенью взорван по команде с Земли. |
| 19.05.1978 | "Космос-1009",перехватчик | Байконур,Р-36 | Осуществлен перехват спутника "Космос-967". После осуществления перехвата сведен с орбиты с помощью бортового двигателя. |
| 03.04.1980 | "Космос-1171",мишень | Плесецк,"Космос" | Использовался в качестве мишени для перехвата. |
| 18.04.1980 | "Космос-1174",перехватчик | Байконур,Р-36 | Неудачный перехват спутника "Космос-1171". Перехватчик прошел на большом расстоянии от мишени. Попытка повторного перехвата также неудалась. Спутник взорван по команде с Земли через двое суток после старта. |
| 21.01.1981 | "Космос-1241",мишень | Плесецк,"Космос" | Использовался в качестве мишени для перехвата. |
| 02.02.1981 | "Космос-1243",перехватчик | Байконур,Р-36 | Неудачный перехват спутника "Космос-1241". Сведен с орбиты с помощью бортового двигателя. |
| 14.03.1981 | "Космос-1258",перехватчик | Байконур,Р-36 | Неудачный перехват спутника "Космос-1241". Сведен с орбиты с помощью бортового двигателя. |
| 06.06.1982 | "Космос-1375", мишень | Плесецк,"Космос" | Использовался в качестве мишени для перехвата. |
| 18.06.1982 | "Космос-1379", перехватчик | Байконур,Р-36 | Осуществлен перехват спутника "Космос-1375". Сведен с орбиты с помощью бортового двигателя. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Космические аппараты "ЗЕНИТ-2"
Запуски космических аппаратов "Зенит-2"
26 апреля 1962г. был выведен на орбиту первый отечественный разведывательный КА - "Зенит-2". Этот аппарат был разработан в ОКБ-1 С.П.Королева на базе конструкции пилотируемого космического корабля "Восток" (ЗКА).
Согласно исходному техническому заданию спутник должен был нести фотоаппаратуру с фокусным расстоянием не менее метра и дающую "высокое" разрешение. Кроме того, на спутнике должна была стоять фототелевизионная аппаратура, позволяющая передавать информацию по радиоканалу при пролете над территорией СССР, а также аппаратура для ведения радиоразведки, которая тоже обеспечивала запись информации и сброс ее в зоне видимости наземных пунктов приема.
Различие в целевом назначении предопределило и существенные отличия компоновки "Востока" и "Зенита".
Внешняя компоновка "Зенита" отличается от пилотируемого корабля "Восток" наличием дополнительной цилиндрической проставки посередине приборно-агрегатного отсека (ПАО) и отсутствием антенных устройств в передней части спускаемого аппарата (СА), вместо которых на боковой поверхности ПАО устанавливались антенны командной радиолинии и специальной аппаратуры.
Внутренние различия были гораздо более существенными. Вместо системы жизнеобеспечения, катапультируемого кресла и средств ручного управления была установлена разведывательная аппаратура, специальная телеметрическая система для передачи разведывательной информации, система управления бортовым комплексом и др.
Система управления корабля "Восток" обеспечивала его ориентацию только перед спуском. Для фотосъемки требовалась постоянная трехосная ориентация аппарата с довольно высокой точностью. Управление "Зенитом" осуществлялось не только по разовым командам, выдаваемых с наземных пунктов в зоне видимости, но и по суточной программе работы, закладываемой на борт с помощью командно-программной радиолинии с достаточно высокой пропускной способностью. Даже такие общие системы, как система терморегулирования, пришлось существенно дорабатывать, т.к. сложные оптические системы допускают более узкий диапазон колебания температуры и скорости ее изменения, чем человеческий организм.
|
|
|
Для обеспечения секретности спецаппаратуры и информации была установлена система аварийного подрыва объекта АПО-2. В отличие от использовавшихся ранее средств подрыва она должна была обладать более сложной логикой, позволявшей определить, садится аппарат на своей или на чужой территории.
С более детальным описанием конструкции КА "Зенит-2" читатели могут ознакомиться в статье Ю.М.Фрумкина "Первый спутникразведчик", опубликованной в журнале "Авиация и космонавтика" №3, 1993 г., с.41-42.
Внутри сферического СА устанавливалась вся специальная аппаратура (фотографическая, фототелевизионная, радиоразведывательная). Фотоаппараты устанавливались так, что их оптические оси были перпендикулярны продольной оси КА. Съемка осуществлялась через многостекольные иллюминаторы, прорезанные в крышке одного из двух технологических люков большого диаметра.
Первоначально "Зениты" были оснащены комплексом спецаппаратуры, состоявшим из одного фотоаппарата СА-20 с фокусным расстоянием 1 м, одного фотоаппарата СА-10 с фокусным расстоянием 0.2 м, фототелевизионной аппаратуры "Байкал" и аппаратуры "Куст-12М" для радиоразведки. Аппаратура "Байкал" была установлена на изделиях NN1,2,3.4,7,8 (см. Таблицу 1). Однако после четырех успешных испытательных полетов (КА "Космос-4, -7, -9 и -15") стало ясно, что фототелевизионная аппаратура не подтверждает ожидавшихся характеристик и на последующих изделиях устанавливался комплект спецаппаратуры "Фтор-2Р" в составе трех аппаратов СА-20 и одного СА-10, а также спецаппаратура "Куст-12М". Таким образом, "Зенит-2" являлся спутником комплексной разведки.
Комплект из трех длиннофокусных фотоаппаратов обеспечивал ширину полосы съемки 180 км при высоте полета 200 км Запас пленки в длиннофокусных аппаратах обеспечивал получение 1500 кадров (т.о. суммарная снимаемая площадь за время попета составляет 1500 х (60 км х 60 км) = 5.4 млн кв. км).
|
|
|
Для расширения возможностей съемки заданных районов аппарат был рассчитан на фотографирование не только при направлении оптической оси фотоаппаратуры строго в надир. Система ориентации обеспечивала быстрые развороты аппарата на заданные углы для выполнения съемки районов, лежащих в стороне от трассы полета.
Помимо основной аппаратуры, на "Зенитах" иногда устанавливалась дополнительная полезная нагрузка (отдельные приборы) для проведения различных экспериментов (по метеорологии, регистрации космических частиц и т.п) Кроме того, на изделии - N80 был установлен автономный спутник-контейнер серии "Наука", который функционировал в составе основного КА и отделился после завершения работы как ненужный балласт. Более 40 подобных автономных контейнеров было установлено на КА другой серии - "Зенит-2М". Они использовались для проведения различных экспериментов в научных и военно-прикладных целях.
Масса КА "Зенит-2" на-этапе летно-конструкторских испытаний (ЛКИ) составляла 4610 — 4760 кг. Серийные КА имели массу 4700 — 4740 кг.
ЛКИ "Зенита-2" начались пуском 11 декабря 1961 г. Однако запуск окончился аварией РН на участке работы третьей ступени. КА был ликвидирован системой АПО, которая тем самым была успешно проверена в натурных условиях.
26 апреля 1962 г. второй "Зенит-2" успешно вышел на орбиту, получив официальное наименование "Космос-4". В ходе полета из-за стравливания воздуха из баллонов через клапан дренажа произошел отказ основной системы ориентации и СА был возвращен по прошествии всего 3 суток. Хотя значительная часть полета "Космоса-4" проходила в неориентированном режиме, фотографирование все же проводилось и удалось получить таким образом определенный материал.
В рамках ЛКИ было проведено 13 запусков КА "Зенит-2", 3 из которых закончились аварией РН.
Начиная с изделия №14 осуществлялось серийное производство КА "Зенит-2", которое было организовано в г.Куйбышев (ныне г.Самара). Сюда, в филиал №3 ОКБ-1, возглавляемый Д.И.Козловым, были переданы все материалы по конструкторскому сопровождению и производству КА "Зенит-2", а также ракет-носителей, разработанных в ОКБ-1 на базе МБР Р-7. Впоследствии филиал №3 ОКБ-1 был переименован в Центральное специализированное конструкторское бюро (ЦСКБ), которое по сей день является ведущей организацией по созданию КА оптического наблюдения в интересах как военных, так и гражданских ведомств. Производство КА и РН, разрабатываемых ЦСКБ, ведется на самарском заводе "Прогресс".
Первые два "Зенита" были запущены РН 8К72К, которая выводила на орбиту все пилотируемые корабли "Восток". Последующие КА в 1962-1967 гг. запускались РН 8А92. В 1964 году Приказом МО СССР №0045 комплекс "Зенит-2" в составе КА 11Ф61 и РН 8А92 был принят на вооружение Советской Армии.
С 1967 г. для запусков КА "Зенит-2" используется РН 11А57. Приказом МО СССР 1967 года №0015 "Об изменении состава комплекса "Зенит-2", принятого на вооружение СА в 1964 году" в состав комплекса вошли РН 11А57 (вместо РН 8А92) и система аварийного подрыва спутника АПО-4Б (вместо системы АПО-2).
С 1968 г начался постепенный переход на модернизированные КА "Зенит-2М", а количество запусков "Зенита-2" стало сокращаться. Последний запуск состоялся 12 мая 1970 года. Всего в рамках ЛКИ и штатной эксплуатации пуск КА "Зенит-2" проводился 81 раз. 7 пусков из этого числа закончились аварией РН на активном участке.
КА "Зенит-2".
1. 
фотоаппаратура;
2. антенна специальной радиоаппаратуры;
3. система электропитания;
4. приборный отсек;
5. антенна программной радиопинии;
6. аппаратура системы управления радиотехнических и других систем;
7. "Инфракрасная вертикаль";
8. тормозная двигательная установка;
9. спускаемый аппарат;
10. разрывной заряд системы аварийного подрыва (ликвидации) объекта;
11. аппаратура системы управления, приземления, радиотехнических и других систем;
12. баллоны системы ориентации;
13. датчик ориентации на Солнце;
14. жалюзи системы терморегулирования;
15. антенна телеметрических систем;
16. антенны системы "Сигнал".
В.Агапов, Новости Космонавтики ¹10 за 1996 год.
“БУРЯ” И “БУРАН”, или ПОЧЕМУ НЕ ПРОИЗОШЛИ ПОГОДНЫЕ КАТАКЛИЗМЫ.
Об этом долго было известно только узкому кругу специалистов и военных, которые сорок лет назад волею судеб оказались причастными к разработке носителей ядерного оружия. В СССР, а затем и в России об этом молчали, а публикации в иностранной печати часто изобиловали больше домыслами и слухами, чем фактами. Только в 1992 году на московской научной конференции, посвященной Международному году космоса, впервые прозвучали эти названия “Буря” и “Буран” (Чтобы не спутать с советским кораблем многоразового использования, который также получил название “Буран”, я буду называть “Буран” 50-х - первым, а “Буран” 80-х - вторым). За прошедшие пять лет о них писали немало, но большей частью это.
Некоторые пытаются поэтизировать эти проекты, представляя их альтернативой другим, в конце концов созданным, носителям, и осуждая тех, кто не позволил довести работу над “Бурей” и “Бураном” до завершения. Другие, наоборот, считают, что эти разработки не заслуживают того, чтобы на них обращать много внимания.
Давайте попытаемся подойти непредвзято ко всему этому. Забывать нельзя, так как это частица нашей истории. Навязывать свои оценки не хочется, так как оценить события тех лет могут только их непосредственные участники. Поэтому давайте основное внимание уделим фактам, а что и как, пусть каждый имеет собственное мнение.
В 1954 году Совет Министров СССР принял постановление о разработке межконтинентальных носителей ядерного заряда. Вместе с межконтинентальной баллистической ракетой Р-7, разработка которой поручалась Сергею Павловичу Королеву, предусматривалась разработка еще двух ракет - носителей ядерного заряда: легкой крылатой ракеты “Буря” и тяжелой крылатой ракеты “Буран”. Разработка первой ракеты поручалась конструкторскому бюро Семена Алексеевича ЛАВОЧКИНА, а второй - конструкторскому бюро Владимира Михайловича МЯСИЩЕВА.
|
|
|
