Позиция экстерминистов

Таблица 1 взята из книги Рауля Хильберга "Уничтожение европейских евреев", опубликованной в 1961 году. Таблица резюмирует точки зрения практически всех традиционных, "правильных" авторов, писавших о холокосте за последние 40 лет. Перечислены только те лагеря, которые до сих пор рассматриваются в качестве лагерей "уничтожения".

Таблица 1. Параметры лагерей смерти согласно Раулю Хильбергу[8]

* Приводимые цифры были скорректированы; см. соответствующие ссылки.

** WVHA (Wirtschaftsverwaltungshauptamt) - Главное административно-хозяйственное управление СС.

Второй столбец справа показывает, что почти во всех лагерях для убийств будто бы применялся угарный газ (CO). В Освенциме же для убийств якобы использовался только цианистый водород (HCN). Из пяти лагерей, в которых якобы применялся угарный газ, подавляющее большинство жертв было умерщвлено всего в трёх лагерях: Треблинке, Бельзеце и Собиборе. Угарный газ якобы производился дизельными двигателями. Число евреев, якобы убитых в Кульмхофе (Хельмно) или Люблине (Майданеке), относительно невелико по сравнению с количеством убитых в Треблинке, Бельзеце и Собиборе. Газовые фургоны, будто бы применявшиеся в России, также использовали дизельные двигатели.

На основе общепринятого количества жертв можно заключить, что примерно две трети всех утверждаемых жертв немецких газовых камер были предположительно умерщвлены дизельным выхлопом.

Угарный газ будто бы применялся в Германии как минимум в течение нескольких месяцев, в период с 1939-го по 1941-й год, в рамках программы по эвтаназии для умерщвления слабоумных или неизлечимо больных немцев. "Опыт", полученный от этого раннего и довольно-таки ограниченного применения угарного газа из баллонов для сжатого газа, был якобы применён чуть позже, весной 1942 года, в гораздо более грандиозных масштабах для убийства жидов, цыган и других. Главное отличие, однако, заключалось в том, что в качестве источника угарного газа отныне применялся выхлоп дизельных двигателей - для убийства евреев в Треблинке, Бельзеце и Собиборе, располагавшихся в восточной Польше. Некоторые из действующих лиц были те же самые - например, рейхсляйтер Виктор Брак и криминал-комиссар Кристиан Вирт. Согласно Хильбергу, именно Вирт построил "газовые камеры на угарном газе" для программы по эвтаназии по приказу Брака, который "руководил операцией [по эвтаназии]". Затем, весной 1942 года, Брак отправил Вирта в Люблин, где "Вирт со своей командой немедленно, в примитивных условиях принялись строить камеры, в которые они пускали угарный газ от дизельных моторов"[12].

В 1978-м и 1979-м годах крупнейшая американская телевизионная сеть NBC показала в своём эфире четырёхсерийный фильм под названием "Холокост", по существу представлявший собой инсценировку общепринятой версии холокоста. В нём имеется несколько упоминаний об использовании дизельных двигателей для массовых убийств. В одной из сцен доктор Бруно Теш (в реальной жизни - высококвалифицированный химик, повешенный союзниками после войны[13]) объясняет Эрику Дорфу (полностью вымышленному офицеру СС, якобы руководившему программой уничтожения), что одним из преимуществ Циклона-Б над угарным газом является то, что Циклон-Б "не может закупорить механизм, и здесь нет устройства, которое могло бы выйти из строя - как в случае с угарным газом". В другой сцене Рудольф Хёсс, комендант Освенцима, намеревается запустить дизельный двигатель, но Эрик Дорф говорит Хёссу, что дизель ему больше не понадобится, поскольку он заказал другое вещество - Циклон-Б.

Действительность же крайне отлична от той, что была представлена в телесериале NBC и в некоторой литературе. Применявшийся в Освенциме Циклон-Б состоял из гранул, изготовленных из гипса и крахмала, которые, как раз наоборот, моментально бы закупорили механизм и/или душевой трубопровод; при этом угарный газ, высвобождаемый из гранул с Циклоном-Б, действительно бы ничего не закупорил. Дизельный выхлоп практически не способен закупорить механизм - разве что только двигатель не производит крайне тяжёлый дым. Такой дым содержит твёрдые вещества, которые действительно могут закупорить механизм (засорить цилиндры), если дыма больше, чем может быть извергнуто наружу вместе с выхлопом. В противном случае закупоривания цилиндров не происходит.

Заявления Герштейна

Заявления Герштейна остаются крупнейшим краеугольным камнем легенды о холокосте. Герштейн был оберштурмфюрером СС (1-м лейтенантом), маркшейдером по профессии, имевшем учёную степень по инженерному делу. Сдавшись в плен американцам, он будто бы преподнёс им заранее подготовленное заявление, датированное 26 апреля 1945 года. Израильтяне и различные еврейские писатели возвели Герштейна в ранг "праведного язычника" за то, что он хотя бы пытался оповестить мир о нацистской программе уничтожения. Как установил А. Рок[14], на сегодняшний день было обнаружено шесть разных версий заявления Герштейна, опубликованных различными исследователями - нередко в крайне искажённом и урезанном виде[15]. Многие части заявления Герштейна варьируется от просто невероятных до совершенно невозможных. Герштейн будто бы совершил самоубийство во французской тюрьме, после того как тщетно предложил свои услуги французам в качестве информатора. В последние годы наблюдалась тенденция отречься от него как от "свидетеля обвинения". Однако его "заявления" - единственные, в которых приводится хотя бы несколько технических подробностей о работе предполагаемых дизельных газовых камер. Рауль Хильберг, например, множество раз ссылается на его "заявления" - правда, не цитируя дословно[16].

Следующий текст - это отрывок из заявления Герштейна, как оно было приведено (в английском переводе - прим. пер.) в книге "Урожай ненависти" Леона Полякова. Если не считать более чем бесстыжей "ошибки" со стороны Полякова - а именно, утверждения, что от 700 до 800 человек заталкивались в помещение размером 93 квадратных метра, а не всего лишь 25 квадратных метров, как написано в оригинальном документе, - этот перевод, вероятно, не хуже других имеющихся.

"Эсэсовцы затолкнули людей в камеры. "Заполнить их!" - приказал Вирт. 700-800 человек на 93 (в оригинале - 25 - Ф. Б.) квадратных метра. Двери закрылись. [...]

Вот когда я понял смысл знака "Хекенхольт". Хекенхольт был водителем дизеля, чьи выхлопы должны были убить этих несчастных[17]. Унтершарфюрер СС Хекенхольт попытался запустить мотор. Тот не запускался! Подошёл капитан Вирт. Можно было видеть, что он боится, поскольку я был там и видел аварию. Да, я всё видел и ждал. Мой секундомер всё фиксировал: 50 минут, 70 минут, а дизель всё не запускался! В газовых камерах ждали люди. Можно было слышать, как они рыдают. "Прямо как в синагоге", - сказал профессор Пфанненштиль, прильнувший глазами к окошку в деревянной двери[18]. Взбешённый, капитан Вирт ударил хлыстом украинца, помогавшего Хекенхольту. Дизель запустился через 2 часа 49 минут, согласно моему секундомеру. Прошло двадцать пять минут. Сквозь окошко можно было видеть, что многие уже были мертвы, поскольку изнутри комната освещалась электричеством. Через тридцать две минуты все были мертвы!

Рабочие-евреи с другой стороны открыли деревянные двери. Им пообещали сохранить жизнь, если они будут делать эту ужасную работу, плюс небольшую долю из собранных денег и ценных вещей. Люди по-прежнему стояли, словно каменные столбы, им было некуда упасть или прислониться. Даже мёртвыми можно было различить семьи, все они держались за руки. Было тяжело разъединить их при освобождении комнаты для следующей партии. Тела были убраны - синие[19], мокрые от пота и мочи; от ног несло экскрементами и менструальной кровью"[15].

Просто физически невозможно втиснуть 700-800 человек в помещение размером всего лишь 25 квадратных метров, т.е. 28-32 человек на квадратный метр[20]. Согласно Герштейну, профессор Пфанненштиль будто бы глядел в газовую камеру не через обычный глазок, а через окошко. Причём окошко это было проделано в деревянной, а не стальной, газонепроницаемой двери, предохранявшей от паники. По всей видимости, деревянные двери находились с двух сторон как минимум одной из газовых камер. Нам говорят, что обречённые жертвы всё еще были живы после почти трёх часов стояния в газовых камерах, ещё до того, как был запущен дизельный двигатель, - следовательно, в камеры сквозь множество щелей должен был поступать солидный поток воздуха, иначе жиды задохнулись бы и без помощи дизеля.

Нигде не упоминается, что отобранные жертвы пытались вырваться наружу. Деревянные двери со стеклянными окошками вряд бы устояли перед групповым и решительным натиском. Пфанненштиль, "прильнувший глазами к окошку", уж точно бы заметил, что кто-то из людей по ту сторону пытается выбить стекло. Но нет, вместо этого нам рассказывают, что жертвы были достаточно спокойны и вполне рассудительны, чтобы образовывать семейные группы, браться за руки и даже рыдать.

Более вероятным представляется то, что доктор Вильгельм Пфанненштиль, профессор медицины в Марбурге, был отправлен в Бельзец и другие лагеря в качестве медицинского консультанта для улучшения лагерной гигиены и санитарии. После войны его неоднократно допрашивали в связи с его визитом в Бельзец вместе с Герштейном. Его дважды судили, но оба раза оправдывали. В доступных нам заявлениях, сделанных в зале суда, он ни разу не отрицает доклад Герштейна открыто, однако в частном письме он описывает заявления Герштейна как "крайне сомнительный вздор, в котором фантазия значительно перевешивает реальность"[21]. Он пишет также, что из-за преследования и клеветы, которым он подвергался, он не хочет делать дальнейших комментариев на данную тему публично. Другими словами, Пфанненштиль ясно пытался избежать дальнейших неприятностей. Его обвинители не стали бы терпеть всю подноготную.

Согласно последнему предложению процитированного выше заявления Герштейна, тела жертв были "синими". Здесь мы имеем дело с главным изъяном в теории смерти от угарного газа, поскольку жертвы отравления угарным газом никак не могут быть синего оттенка. Напротив, жертвы отравления угарным газом имеют отчётливый "вишнёво-красный" или "розовый" оттенок[22]. Это ясно указано в большинстве справочников по токсикологии и, вероятно, хорошо известно любому доктору и большей (если не всей) части медперсонала. В принципе, отравление угарным газом - весьма частое явление, случающееся из-за автомобилей; на угарный газ приходится больше отравлений, чем на все другие ядовитые газы вместе взятые.

Заявление Герштейна, к его чести, не утверждает, что угарный газ был летальной составляющей дизельного выхлопа. На том, что смерть имела место от угарного газа, содержащегося в дизельном выхлопе, настаивают послевоенные экстерминисты. Повторяющиеся упоминания о " синеватых " трупах в некоторых других случаях так называемых "свидетельств очевидцев" на процессах в Западной Германии попросту доказывают то, что подобные свидетельства были содраны друг у друга. А то, что западногерманские трибуналы, специализировавшиеся на случаях, относящихся к холокосту, также как и "учёные", занимавшиеся холокостом, приняли свидетельства подобного рода без серьёзных возражений, наглядно демонстрирует жалкий характер подобных процессов и псевдоучёность, присущую данной теме вообще.

Если бы трупы действительно были "синеватыми", то смерть определенно бы не была вызвана угарным газом. Синеватый оттенок, впрочем, мог указывать на смерть от удушья, то есть от отсутствия кислорода.

Согласно историку Леону Полякову - французскому еврею, много написавшему в защиту холокостной истории, "...мало что можно добавить к этому описанию [заявлению Герштейна], справедливому для лагерей в Треблинке и Собиборе, также как и в Бельзеце. Более поздние приспособления были сконструированы практически тем же образом и также использовали в качестве летальных агентов выхлопные газы дизельных моторов, содержащие угарный газ".

Согласно Полякову, дизельными выхлопами было умерщвлено свыше полутора миллионов человек[23].