 |
2. Намерение проделать путь длиной не менее восьми фарсахов.
|
|
|
|
2. Намерение проделать путь длиной не менее восьми фарсахов.
1. Путник, который отправляется в путь длиной в три фарсаха, и изначально собирается отклониться от основного маршрута на один фарсах для выполнения определенного дела, а потом вернуться на основную дорогу и продолжить путь с точки зрения исламского закона не является путником. Прибавления к его пути того расстояния, на которое он отклонился и потом вернулся, недостаточно.
2. Тот, кто поехал из места своего проживания в другое место, расстояние между которыми меньше восьми фарсахов, и в течение недели предпринимает поездки в другие места, что совместно составит более восьми фарсахов, то, если он при выезде из дома не намеревался преодолеть путь равный восьми фарсахам и расстояние между первым его местом назначения и каким-нибудь из мест, которые он посещал в течение недели, не составляет восьми фарсахов, то он не считается путником.
5. Запрещенное путешествие.
1. Тот, кто изначально предпринял поездку не с целью совершения греха, но затем в пути с целью продолжить и закончить свою поездку изменил свое намерение и решил продолжить ее с греховной целью, должен выполнять свои молитвы полностью с момента принятия намерения продолжить поездку с целью совершения греха. Все молитвы, которые он совершил в сокращенной форме после принятия решения продолжить путь с греховной целью, он должен совершить заново в полной форме.
2. Если человек будет знать, что во время поездки впадет в грех, но целью его поездки не является что-либо запрещенное (харам) или отказ от выполнения обязательного (ваджиб), то он считается обычным путником и должен совершать молитвы в сокращенном виде.
|
|
|
3. Если в поездке человеку придется оставить то, что обязательно (ваджиб) в его молитве, то, исходя из (обязательной) предосторожности, следует отказаться от подобной поездки, кроме случая, когда в отказе от нее есть явный вред, или это очень затрудняет этого человека. В любом случае нельзя оставлять молитву.
7. Поездки по работе.
1. Тот, чьим родом деятельности является сама поездка (т. е. его деятельность обусловлена поездками), как водитель, пилот, капитан корабля, пастух и т. п., с третьей поездки должен совершать молитву полностью, но во время первой и второй поездки он должен совершать молитвы в сокращенной форме.
Внимание!
● Тот, чьим родом деятельности не является сама поездка, а чья поездка является подготовкой к его работе (как учитель, рабочий, солдат и т. п., которые живут в одном городе), но в течение десяти дней как минимум один раз едут на место работы, относится к категории тех людей, чьим родом детельности является сама поездка.
● Обучение в вузе не считается работой и профессией, поэтому студенты, которые совершают поездку по учебе еженедельно или ежедневно, должны совершать молитвы в сокращенной форме. Те, кто обязан обучаться (с целью повышения квалификации), например учителя, которые помимо преподавания обязаны обучаться, должны совершать свои молитвы полностью.
● Паломничество не является родом деятельности. Таким образом, тот, кто каждую неделю едет в город Кум с целью посетить гробницу ее светлости Ма‘сумы (мир ей! ) и совершения желательных обрядов мечети Джамкаран, должен совершать молитвы в сокращенной форме.
● Тот, чьим постоянным занятием не является вождение автомобиля, но на короткое время это становится его обязанностью, как например, для солдата в армии и т. п., если, с точки зрения общественного мнения вождение автомобиля на тот момент будет считаться его занятием, то по отношению к нему действуют те же положения, что и к другим водителям.
|
|
|
● Если путь туда и обратно будет, с точки зрения общественного мнения, считаться одной поездкой, как например, для учителя, который едет в другой город для преподавания и возвращается вечером или на следующий день, то первая поездка включает в себя путь туда и обратно. Если же, с точки зрения общественного мнения, это не будет считаться одной поездкой, как например, для водителя, отвозящего сначала груз с родины в другое место, а потом пассажиров и другой груз в другое место, и лишь после этого возвращающегося в родной город. В таком случае первой поездкой считается только путь от родины до первого места назначения.
2. Тот, чьим родом деятельности является поездка, если поедет куда-то не по работе, должен как и другие путники совершать молитву в сокращенной форме. Однако если поездка будет иметь те же цели, что и рабочие поездки, но плюс к этому человек займется какими-нибудь своими делами (такими, как посещение родственников и т. п. ) и иногда одну ночь или несколько останется там, то это не меняет положения относительно рабочих поездок и молитвы следует совершать полностью. Также, занятие личными делами в рабочей поездке после окончания работы не меняет положение относительно поездки по работе.
Внимание!
● Если машина водителя-дальнобойщика сломается и он отправится в другой город для покупки необходимых запчастей, и в такой поездке вождение автомобиля не будет его профессией и, с точки зрения общественного мнения, это не считается рабочей поездкой, то он является обычным путником.
● Если распространение религии будет, с точки зрения общественного мнения, считаться работой студента религиозного заведения, то по отношению к нему действуют те же положения исламского закона, что и к каждому, кто ездит куда-либо по работе. Если же такой человек предпримет поездку, не преследуя цели распространения религии, просвещения или призыва к добру и запрета зла, то он будет считаться обычным путником и должен сокращать свои молитвы.
3. Тот, чьим родом деятельности является поездка, если остановится где-нибудь на десять или более дней (независимо от того, будет это место его родиной или нет), то в первой поездке после десятидневного пребывания он едет по работе и должен сокращать свои молитвы.
|
|
|
