Калильное число свечей зажигания

Для самоочищения свечи зажигания для двигателя нужна температура 400 °С. Причем эта температура должна возникать сразу же, как только двигатель начал работу. В противном случае частицы несгоревшего топлива начнут собираться в конусе свечи, что в конечном итоге приведет к перебоям в работе.

В момент полной нагрузки максимально допустимая температура на свечи зажигания не должна быть выше, чем 800 °С. Тем не менее, у различных двигателей это число варьирует в достаточно широком диапазоне и, соответственно, свечи от одного автомобиля не подойдут к другому. Параметр, который определяет совместимость свечей, называется калильным числом свечей зажигания. Таким образом, используя свечи со слишком большим калильным числом свечей зажигания, есть риск перегрева теплового конуса, а это может настолько изменить зажигание, что вполне вероятно полное разрушение двигателя. В то же время, при использовании свечи с низким калильным числом свечей зажигания температура будет низкой, свеча не сможет самоочиститься и будет постоянно загрязняться и забиваться. Поэтому, покупая свечи за­жи­га­ния, следует обращать внимание на соответствие калильного числа свечей зажигания значению, предусмотренному в техническом паспорте автомобиля заводом изготовителем.

Еще одним важным параметром для работы свечей зажигания является значение расстояния между электродами. Как правило, оно находится в диапазоне от 0,9 до 1,1 миллиметра. Однако это расстояние может произвольно под действием внешних факторов изменяться. Так из-за откола мельчайших частиц металла расстояние может увеличиться до такого значения, что работа системы зажигания двигателя становится невозможной и машина перестает заводиться.

3. Схема включения силовой нагрузки с помощью реле, принять потребляемый ток равным 10 А а напряжение 24 В. Нарисовать принципиальную схему с обозначением всех номиналов. В качестве устройства управления использовать выключатель.

Ведь это очень удобно, особенно в помещениях с большими площадями или при наличии длинных проходов и коридоров. Например, можно включить свет в начале коридора, а выключить в конце, не возвращаясь обратно. Или же включить свет в лестничном пролете на первом этаже, а выключить его на втором, не спускаясь вниз.

Существует несколько способов реализации управления освещением из нескольких мест:

- применение проходных выключателей (переключателей)

- применение импульсных реле

- применение дистанционных ПУ

Весь монтаж ведется кабелями одного сечения, т.к. ток нагрузки ламп проходит через всю цепочку выключателей.

Стоимость проходных переключателей в несколько раз выше, нежели кнопочных, про которые я расскажу чуть ниже. И чем больше точек для управления светом Вы хотите сделать, тем дороже выйдет данный способ управления.

Достоинства схемы с проходными выключателями.

С другой стороны эта схема достаточно надежна, т.к. не содержит элементов автоматики. Но автоматикой в наше время уже никого не удивишь, а даже наоборот, ее удобство и функциональность значительно расширяет стандартные границы и возможности.

Поэтому я предлагаю рассмотреть второй способ — это применение импульсных реле, на которых и остановимся более подробно в рамках данной статьи.

Для реализации управления светильниками с помощью импульсного реле нам необходимы:

- импульсное реле;

- кнопочные выключатели.

Разновидности импульсных реле

Импульсные реле еще называют бистабильными реле или блокировочными. Не суть, главное, что это такие реле, которые переключают свой силовой контакт (у некоторых моделей несколько силовых контактов) при подаче на их катушку или схему управления кратковременного импульса напряжения.

По устройству и принципу действия, среди них есть, как электромеханические, так и электронные.

В устройство электромеханических импульсных реле входит катушка, контактная система, пружинные и рычажные системы — по конструкции они несколько похожи с модульными контакторами, только у включенного контактора катушка всегда должна находиться под напряжением, а у импульсного реле на катушку или схему управления подается кратковременный импульс, о чем можно сделать вывод, что реле потребляет электроэнергию только в момент коммутации.

В электронных импульсных реле установлена печатная плата с микроконтроллером и выходным электромагнитным реле.

Первые, более надежные и не боятся различных перенапряжений в сети. Вторые же, очень чувствительны к уровню напряжения и импульсным перенапряжениям, реагируют на малейшие помехи в сети и могут ложно срабатывать, в связи с этим у них есть некоторые ограничения по длине линий управления. Какой из них выбрать — это уже отдельная тема для разговора, но я рекомендую остановить свой выбор на электромеханических.

Также бистабильные реле могут отличаться друг от друга по количеству и типу контактов, количеству полюсов и номинальному току силовых
контактов (16 А и 32 А), по способу установки (на DIN-рейку в электрический щит или навесного типа для установки под навесным потолком или в распределительной коробке).