 |
Догляд за системою пневмообладнання.
|
|
|
|
При КО перевірити:
· відсутність виходу повітря через з’єднання трубопроводів
· тиск повітря в балоні
· наявність води в бачку повітряно-рідинного очищення.
При ЩТО видалити:
· конденсат з вологомасловідділювача і перевірити роботу системи повітряно-рідинного очищення.
При ТО № 1 і ТО № 2 крім робіт ЩТО:
· видалити відстій з масловідстойника
· перевірити роботу системи пневмоуправління
· перевірити регулювання натягнення ременів компресора
· змастити підшипники ведучого валу приводу компресора і шківу натяжного механізму та промити повітряні фільтри
Висновок: Система повітряного запуску двигуна завдяки високій надійності та компактності є основною системою запуску двигуна, при цьому дозволяється проводити запуск двигуна електричним стартером або комбінований запуск.
Система забезпечення холодного пуску двигуна БТР-80 та БМП-2.
Призначений - для захисту двигуна від попадання в нього води при подоланні водних перешкод.
ЗАГАЛЬНА БУДОВА
- 2-і клапанні коробки з тарілчастими клапанами;
- клапан захисту від проникнення води в двигун через ежектор видалення пилу;
- ежектор видалення газів з силового відділення;
- приводи керування клапанами (електричний та ручний)
СХЕМА СИСТЕМИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ХОЛОДНОГО ПУСКУ ДВИГУНА
1 – ручка приводу клапанів;
2,15 – троси;
3 – стопор;
4 – валик;
5 – палець;
6 – муфти натягненя тросів;
7 – клапан захисту двигуна;
8 – клапана коробка;
9,13,17 – пружини;
10 – клапан ежектора відсмоктування газів;
11,14 – ричаги;
12 – куліса;
16 – зливний клапан
Тарільчаті клапани захищають від проникнення води в двигун з короба ежектора через вихідні колектори.
Клапан захищає силове відділення від проникнення води через ежектор видалення газів.
|
|
|
Клапан закріплений на кульовій опорі в важелі, який коливається на осі, встановленій в клапанній коробці.
Для захисту від проникнення води в двигун через ежектор видалення пилу, повітреочищувач та випускні колектори, встановлений клапан, який закривається одночасно з підняттям хвилевідбивного щитка та повітрезабірної труби.
Привід механізму електричний, автоматичної дії (дублюється ручним приводом).
Привід електричний складається з:
механізму приводу клапанів (замок, шток, зв’язаний линвами з клапанами, електромагніт, кінцевий вимикач в ланці електромагніту та реле РКД, встановленому в релейній коробці КР-40 системи захисту).
В ручний привід входять: ручка з ексцентриком, шток з пружиною, зв’язаний з линвою зі штоком та роликом.
На центральному щитку механіка - водія є сигнальна лампа КЛАПАН системи захисту.
Перед входом в воду необхідно привести до готовності систему захисту двигуна, для чого ручка приводу повинна бути переведена в верхнє положення та включити вимикач “ПЛАВ” на центральному щитку. Крім цього, при піднятті хвилевідбивного щитка закриється клапан ежектора видалення пилу з повітреочищувача.
|
|
|
Бездоглядні, бездомні, безпритульні: поняття та причини
Верстка сайту і інтеграція із системою управління
Види стамесок. Особливості використання та догляду стамесок.
Для комбайнів УКД-300 та всіх з системою переміщення типу ВСП - на 5,5 КВт.
ДОГЛЯД ЗА КАРДАННОЮ ПЕРЕДАЧЕЮ
Догляд за колесами і шинами
Догляд за підвіскою
ДОГЛЯД ЗА СИСТЕМОЮ ЖИВЛЕННЯ ПАЛИВОМ
ДОГЛЯД ЗА СИСТЕМОЮ ОХОЛОДЖЕННЯ
