 |
Возможные неисправности и методы их устранения
|
|
|
|
В процессе эксплуатации могут возникнуть неполадки, вызванные износом деталей, нарушением регулировок и правил эксплуатации.
Перечень возможных неисправностей и способы их устранения приведены в таблице 3.
Таблица 3
| Признаки неисправности | Возможные причины | Способы устранения | Примечание |
| Забивание подборщика | 1. Высокая рабочая скорость. 2. Большая ширина и высота валка. 3. Машина не выровнена в горизонтальном положении. | 1. Уменьшить рабочую скорость. 2. Уменьшить рабочую скорость и размеры валка. 3. Отрегулировать положение прицепной сницы. | |
| Коническая форма рулона | 1. Одна сторона камеры заполняется больше, чем другая. 2. Разрыв шпагата на одной стороне рулона. | 1. В конце формирования рулона снизить скорость движения. 2. Проверить качество увязочного материала. | |
| Заполнение прессовальной камеры по центру. Разрыв шпагата в середине рулона. | 1. Неправильное вождение агрегата. 2. Низкое качество увязочного материала. | 1. Во время движения вести агрегат поочередно левой и правой стороной подборщика вдоль валка. 2. Проверить качество увязочного материала. | |
| Повышенный износ (разрыв) цепи контрпривода. | Высокое давление прессования (красная зона на манометре). | 1. Дефектовать цепь, при необходимости заменить. 2. Не допускать превышения допустимого давления прессования (до красной зоны). | |
| Повышенный износ звеньев цепей прессующего транспортера. | Неправильное натяжение прессующего транспортера. | Отрегулировать натяжение прессующего транспортера. | |
| Подборщик | |||
| Неполный подбор массы. | 1. Подборщик установлен слишком высоко. 2. Износ пружинных пальцев. 3. Высокая рабочая скорость | 1. Уменьшить высоту установки подборщика. 2. Заменить пружинные пальцы. 3. Уменьшите рабочую скорость | |
| Нитеувязочное устройство | |||
| Застопоривание шпагата. | 1. Чрезмерная затяжка тормозных пластин. 2. Неудовлетворительное качество шпагата. 3. Неправильная заправка шпагата. 4. Запутывание шпагата в коробе. | 1. Отрегулируйте затяжку тормозных пластин. 2. Заменить шпагат. 3. Заправьте шпагат в соответствие со схемой. 4. Распутать шпагат в коробе. | |
| Шпагат отрезается с «лохмотьями». | 1. Нож обрезки шпагата затуплен или поврежден. 2. Неправильное положение ножа. | 1. Заточите или замените нож. 2. Отрегулировать положение ножа.. | |
| Гидросистема | |||
| Нестабильная работа гидросистемы. | Низкий уровень масла в гидробаке трактора. | 1. Проверить и, при необходимости довести до нормы уровень масла в гидробаке трактора. 2. Провести ТО гидросистемы пресс-подборщика. 3. Провести ТО гидросистемы трактора. | |
| Крышка прессовальной камеры не закрывается. | 1. Попадание материала в створ между крышкой и прессовальной камерой. 2. Низкое давление масла. | 1. Очистить створ крышки и камеры от остатков материала. 2. Проверить гидросистему. | |
| Давления закрытия задней крышки выше или ниже 100…120 бар | Нарушена регулировка клапана 5 (рис. 4) | Отрегулировать клапан. | п. 5.5 |
| Открытие задней крышки в конце прессования рулона свыше 60 мм в нижней части створа с прессовальной камерой | 1. Загрязнен или неисправен гидрозамок 6 (рис. 4). 2. Нарушена регулировка клапана 4 (рис. 4). | 1. Разобрать и прочистить гидрозамок, при необходимости заменить. 2. Отрегулировать клапан. | п. 5.5 |
| Редуктор | |||
| Перегрев редуктора | 1. Недостаточный уровень масла в редукторе. 2. Нарушен зазор в зацеплении конической пары редуктора. | 1. Проверить и, при необходимости довести уровень масла до нормы. 2. Отрегулировать зазор в зацеплении конической передачи. |
|
|
|
Техническое обслуживание
|
|
|
Для достижения наибольшей эффективности работы пресс-подборщика, а также предупреждения отказов необходимо проводить техническое обслуживание. Виды и периодичность работ технического обслуживания указаны в таблице 4.
Таблица 4
Перечень операций технического обслуживания
| Периодичность, ч. | Перечень операций по видам технического обслуживания | Примечание |
| 1. Очистить от пыли, грязи и растительных остатков наружные поверхности и рабочие органы машины. | ||
| 2. Наружным осмотром проверить: -комплектность и техническое состояние составных частей; -состояние предохранительных устройств; -исправное состояние механизмов управления; -отсутствие подтеков масла в соединениях гидросистемы; -затяжку всех болтовых соединений. | Отсутствие деталей не допускается. Подтеки не допускаются. Приложение Б. | |
| 3. Проверить натяжение приводных цепей | п. 6.3.8 | |
| 4. Проверить зазор между кулачками муфты отключения прессующего транспортера | п. 6.3.11 | |
| 5. Провести смазку узлов трения. | Приложение В | |
| 1. Провести перечень работ, регламентированных выше. | ||
| 2. Провести смазку узлов трения. | Приложение В | |
| 1. Провести перечень работ, регламентированных выше | ||
| 2. Проверить давление воздуха в шинах колес, при необходимости довести до нормы. | п. 4 | |
| 3. Проверить уровень масла в редукторе, при необходимости довести до нормы. |
В течение первых 10 часов работы новой машины необходимо проверять:
- надежность крепления узлов и деталей пресс-подборщика;
- натяжение приводных цепей;
- давление в шинах п. 4.
После первых 20 часов работы проверить уровень масла в редукторе.
Один раз в год или по мере необходимости проверить затяжку подшипников в ступицах опорных колес.
Сезонное техническое обслуживание и техническое обслуживание при хранении рассмотрено в п. 10.
Хранение машины
10.1. Общие положения.
10.1.1. Машина в хозяйстве должны храниться согласно ГОСТ 7751-85 и ГОСТ 9.014-78.
10.1.2. Машину ставят на хранение: - кратковременное - перерыв в использовании машины от 10 дней до двух месяцев; - длительное - более двух месяцев.
|
|
|
10.1.3. Машина хранится в закрытом помещении или под навесом.
10.1.4. Техническое обслуживание машины перед постановкой на хранение производится по принятой в хозяйстве технологии.
10.1.5. Машина на кратковременное хранение должна быть поставлена непосредственно после окончания работ, а на длительное - не позднее 10 дней с момента их окончания.
10.2. Правила кратковременного хранения.
10.2.1. Перед постановкой машины на кратковременное хранение выполните следующие операции:
- очистить и вымыть машину, восстановить поврежденную окраску;
- произвести смазку всех узлов трения в соответствии с приложением З;
- законсервировать открытые винтовые и резьбовые соединения, выступающие части штоков цилиндров. Консервирующий материал - смазка Литол-24 ГОСТ 21150-87.
Устанавливайте машину на хранение комплектным, без снятия агрегатов и сборочных единиц, не покрывая шины светозащитным составом.
10.3. Правила длительного хранения.
Перед постановкой машины на длительное хранение выполните работы согласно п. 10.2.1.
10.3.1. Снять приводные цепи и ремень привода нитеувязочного устройства, сдать их на склад. При хранении машины в закрытом помещении допускается не снимать ремень.
10.3.2. Условия хранения должны обеспечивать защиту деталей машины из резины от ультрафиолетового излучения.
10.3.3. Установите машину на подставки до появления просвета между опорной поверхностью и колесами 8-10 см.
10.3.4. Снизить давление воздуха в шинах до 70% от нормального и покрыть поверхности шин светозащитным составом (смесь алюминиевой пудры с масляным лаком или уайт-спиритом в отношении 1:4 или 1:5).
10.3.5. При техническом обслуживании в процессе хранения не реже одного раза в два месяца - для машин, хранящихся под навесом, проверять:
- давление воздуха в шинах колес;
- комплектность;
- состояние защитного слоя антикоррозионных покрытий (наличие защитной смазки, целостность окраски, отсутствие коррозии);
- правильность установки машин на подставках, их устойчивость.
10.3.6. При снятии машины с хранения необходимо провести следующие работы:
|
|
|
- довести давление в шинах до нормы; снять машину с подставок;
- провести расконсервацию;
- установить и отрегулировать приводные цепи и ремень привода нитеувязочного устройства;
- провести регулировки и проверить работоспособность машины согласно разделу 6.
Транспортировка
Транспортировка машины может производиться любым видом транспорта в соответствии с правилами перевозки грузов.
Погрузку машины в транспортные средства производить согласно схеме строповки (приложение Г) за специально указанные места, обозначенные предупредительными знаками.
Размещение и крепление машины должно обеспечивать сохранность ее от механических повреждений, а также сохранность товарного вида.
При транспортировке пресс-подборщика прицепленного к трактору во время переездов в начале и конце смены, а также внутрисменных и других транспортных переездов машина должна быть переведены в транспортное положение.
Во время движения следует принимать во внимание габариты агрегата. Транспортная скорость не должна превышать 25 км/ч.
|
|
|
