Неисправности, возникающие в процессе эксплуатации систем вентиляции

Вентиляционные системы потребляют значительную часть от общего объема потребляемой энергии.

В процессе эксплуатации систем вентиляции могут возникать неисправности, приводящие к увеличению потребления энергии, к появлению шума и вибраций. Неисправности наблюдаются во всех элементах системы вентиляции: вентиляторе, воздухонагрева­теле (калорифере), пылеулавливающих устройствах, воздухозабор-ных и воздухораспределительных устройствах, в сети воздуховодов.

При работе вентилятора возникают такие неисправности, как:

— производительность и давление вентилятора не соответству­ют проектным значениям при проектной частоте вращения;

— шум выше допустимого уровня;

— сильная вибрация;

— сильно нагреваются электродвигатель и подшипники.

Причин первой неисправности может быть несколько: ошиб­ки при монтаже, проектировании и наладке, наличие неплотно­стей и засоров.

При монтаже, сборке и ремонте вентиляционных установок допускаются отступления от проекта, что приводит к нерацио­нальным расходам электроэнергии.

При вращении рабочего колеса в обратную сторону необходи­мо изменить направление вращения. При превышении допусти­мой величины зазора между рабочим колесом и всасывающим патрубком более 0,01 диаметра рабочего колеса устанавливается требуемый зазор.

При проектировании наблюдаются ошибки неправильного рас­чета сети воздуховодов и всей системы в целом, а также неверного подбора вентилятора. Производится проверочный расчет и заме­няется вентилятор. При несоответствии действительного сопро­тивления сети проектному значению необходимо устранить от­ступления от проекта и произвести регулировку.

Регулирование производительности вентиляторов осуществля­ется следующими способами:

— применением частотного регулирования скорости вращения электродвигателей вместо регулирования шиберами в напорной линии вентиляционной установки (экономия электроэнергии до 20-30%);

— регулированием подачи воздуходувок шиберами на всосе вместо регулирования на нагнетании (экономия электроэнергии до 15%).

— регулированием вытяжной вентиляции шиберами на рабо­чих местах вместо регулирования на нагнетании (экономия элек­троэнергии до 10%).

При наличии неплотностей утечки из вентиляционных возду­ховодов увеличивают потери и тем самым нагрузку на вентиля­торы. Утечки воздуха могут быть особенно значительными из плохо склепанных воздуховодов прямоугольного сечения.

При повышении сопротивления пылеулавливающих устройств оно доводится до проектного значения. При засорении воздухо­водов проводится их очистка.

Некачественное крепление вентилятора и электродвигателя, а также неудовлетворительная балансировка рабочего колеса при­водят к возникновению вибрации при работе вентилятора. Виб­рация в этом случае устраняется усилением креплений и балан­сировкой колеса.

К возникновению шума выше допустимого уровня приводят такие причины, как:

— в проекте принят вентилятор с низким КПД;

— отсутствуют мягкие вставки между вентилятором и возду­ховодом;

— вентилятор установлен без амортизаторов;

- частота вращения рабочего колеса превышает допустимый

предел

Для устранения шума необходимо заменить вентиляторы на вентиляторы с более высоким КПД или с допустимой частотой вращения, установить мягкие вставки у всасывающего и нагнетательного патрубков вентилятора, а также амортизаторы

Для борьбы с шумом рекомендуется при вводе воздуховодов в помещения устанавливать прямоугольные и трубчатые глушители. В последнее время в практике проектирования вентиляции жилых и общественных зданий применяют гибкие каркасные и бес­каркасные (эластичные) воздуховоды из синтетических материалов, обладающие достаточно высокими акустическими и аэродинами­ческими свойствами. Гибкие воздуховоды могут быть со звукопог­лощающим слоем и без него. Воздуховоды со звукопоглощением представляют собой трехслойную конструкцию. Их внутренний и внешний слои состоят из синтетического материала с алюми­ниевой фольгой, а средний слой — из супертонкого минерально­го волокна (например, базальтового).

Сильный нагрев электродвигателя и подшипников вызыва­ется тем, что режим работы вентилятора не соответствует про­ектному и несвоевременно проводится смазка подшипников. Для устранения первой причины этой неисправности необхо­димо обеспечить соответствие режима работы проектному пу­тем регулировки или произвести расчет и заменить электродви­гатель.

При эксплуатации воздухонагревателя (калорифера) чаще всего воздух в калорифере недогревается или перегревается вследствие несоответствия температуры или расхода теплоносителя расчет­ным значениям. При невозможности получить теплоноситель с расчетными параметрами необходимо пересчитать калорифер на фактические параметры или, если нужно, заменить его.

В случае, если расход теплоносителя не соответствует расчет­ному значению, производится регулировка системы. При этом если возможности регулировки исчерпаны, производится расчет и заменяются трубопроводы на некоторых участках сети.

Второй неисправностью калорифера является то, что при установке его по проекту в нем наблюдается сопротивление выше проектного значения. Причинами этого являются:

— количество воздуха больше расчетного;

— неверно подобранный калорифер;

— загрязнение оребренной поверхности калорифера.

В первом случае нужно привести количество воздуха в соответствие с проектным значением или увеличить поверхность на­грева калорифера. Во втором случае требуется пересчитать кало­рифер и при необходимости заменить его на калорифер с мень­шим сопротивлением. При загрязнении калорифера производится его очистка путем продувки сжатым воздухом и промывки в го­рячем водном растворе каустической соды.

⇐ Предыдущая1234Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: