 |
Требования к оформлению пояснительной записки
|
|
|
|
Пояснительная записка должна быть написана на одной стороне листа белой бумаги формата А4 (размера 210х297мм) от руки или в печатном виде.
На титульном листе указываются: наименование вуза, кафедры, название темы проекта, фамилия и инициалы студента и руководителя, год выполнения проекта. При оформлении пояснительной записки следует соблюдать размеры полей: левое – 30 мм, правое – 15 мм, верхнее – 20 мм, нижнее – 20 мм. Нумерация разделов производится арабскими цифрами. Точку в конце заголовка не ставят. Не допускается подчеркивать заголовки разделов и параграфов. Каждый раздел начинается с новой строки. Рисунки (графики, схемы и т.д.) располагаются после ссылки на них в тексте. Наименование и номер рисунка записываются под рисунком, обозначаются «Рисунок» и нумеруются арабскими цифрами в пределах раздела.
Цифровой материал (результаты расчетов) рекомендуется оформлять в виде таблиц. Каждая таблица должна иметь название, отражающее ее содержание. Таблицы нумеруются в пределах раздела арабскими цифрами. Наименование и номер таблицы располагаются в левом верхнем углу выше таблицы.
Формулы следует выделять из текста отдельными строками. Они нумеруются арабскими цифрами в пределах раздела. Каждая формула должна содержать расшифровку условных обозначений с указанием размерностей. Номер ставят с правой стороны на уровне нижней строки формулы, к которой он относится. При повторениях в тексте пояснительной записки ранее приведенной формулы, указывается лишь ее номер и ссылка.
Перечень использованной литературы составляется в алфавитной последовательности с указанием: фамилии и инициалов автора, названия источника, места издания, издательства и года издания, количества страниц. Содержание включает точное наименование всех разделов, подразделов с указанием страниц. Нумерация страниц пояснительной записки сквозная в пределах всего проекта арабскими цифрами в правом верхнем углу. Начинается нумерация с введения (титульный лист, задание и содержание считаются, но не нумеруются) и далее последовательно до последней страницы.
|
|
|
Объем курсового проекта должен составлять 40 – 50 страниц рукописного текста и 2 листов формата А1 графического материала.
Рекомендуется следующая структура пояснительной записки:
Титульный лист
Задание
Аннотация
Содержание
Введение
1 Анализ активной безопасности автомобиля
1.1 Компоновочные параметры автомобиля
1.2 Расчет пути и времени обгона
1.3 Расчет показателей тормозной динамичности автомобиля
1.4 Анализ поперечной устойчивости автомобиля
1.5 Визуальная информативность автомобиля
1.6 Звуковая информативность автомобиля
1.7 Рабочее место водителя
2 Анализ пассивной безопасности автомобиля
2.1 Анализ внутренней пассивной безопасности автомобиля
2.2 Анализ внешней пассивной безопасности автомобиля
3 Анализ экологической безопасности автомобиля
3.1 Токсичные компоненты отработавших газов и их влияние на человека, и окружающую среду
3.2 Определение количества и состава отработавших газов при постоянной скорости автомобиля
3.3 Определение количества и состава отработавших газов при разгоне автомобиля
3.4 Методы снижения количества и состава отработавших газов
3.5 Шум от автомобиля и методы его снижения
4 Анализ послеаварийной безопасности автомобиля
Требования к оформлению графической части проекта
Графические материалы являются иллюстрацией к выполненному проекту. Графическая часть выполняется карандашами или с помощью графопостроителя (плоттера) на чертежной бумаге формата А1 с обязательным заполнением углового штампа в соответствии с требованиями ЕСКД.
|
|
|
Графическая часть должна включать в себя следующие чертежи:
первый лист:
- график обгона автомобиля с постоянной скоростью;
- график обгона автомобиля с возрастающей скоростью;
- тормозная диаграмма;
- зависимость критического угла косогора по скольжению и опрокидыванию от скорости;
- зависимость критической скорости по скольжению и опрокидыванию от радиуса кривой дороги;
- количество и состав отработавших газов автомобиля при разгоне.
5 Рекомендации по организации работ над проектом, примерный календарный план его выполнения
Порядок разделов курсового проекта соответствует содержанию и порядку изложения курса лекций, поэтому проект следует выполнять в строгой последовательности календарного плана (примерный календарный план работы над проектом по разделам приведен в таблице 5.1). Исключением может быть раздел «Выводы и предложения», формирование которого (черновое), можно начинать с первого раздела.
Должное внимание следует уделить разделам проекта, где нет численных показателей, и требуется качественный анализ.
Оформлению проекта, должна предшествовать обязательная проверка преподавателем правильности выполнения.
Таблица 5.1 – Примерный календарный план работы над проектом
| Стадия выполнения курсового проекта | № недели |
| Получение задания | |
| Анализ активной безопасности автомобиля | |
| Анализ пассивной безопасности автомобиля | |
| Анализ послеаварийной безопасности автомобиля | |
| Анализ экологической безопасности автомобиля | |
| Разработка (совершенствование) узла или агрегата автомобиля обеспечивающего повышение конструктивной безопасности Выводы и предложения | |
| Оформление пояснительной записки курсового проекта | 11 – 12 |
| Оформление графической части курсового проекта | |
| Защита курсового проекта |
Порядок защиты и ответственность студента за выполнение задания по курсовому проекту
Защита курсового проекта является обязательной формой проверки выполнения работы. Защита производится в специальной комиссии из 2 – 3 человек, выделенной кафедрой при непосредственном участии руководителя, в присутствии студентов.
|
|
|
Защита состоит в коротком докладе студента о выполненной работе и в ответах на вопросы. Вопросы задаются присутствующими на защите преподавателями. Результаты защиты курсового проекта оцениваются дифференцированной отметкой по пятибалльной системе.
Курсовой проект, в котором были получены необоснованные выводы, выполненная не в соответствии с заданием преподавателя или курсовой проект, представленный в форме, не соответствующей требованиям ГОСТ и ЕСКД, признается не соответствующим основным требованиям. Такие проекты возвращаются студентам на доработку. После устранения недостатков проект представляется к защите.
Студент, не представивший в установленный срок курсовой проект или не защитивший его по неуважительной причине, считается имеющим академическую задолженность.
Список рекомендуемой литературы
1. Регламентация активной и пассивной безопасности автотранспорт-ных средств: учеб. пособие для студ. высш. Учеб. завелений / А.И. Рябчин-ский, Б.В. Кисуленко, Т.Э. Морозова. М.: Издательсеий центр «Академия», 2006 432 с.
2. Афанасьев Л.Л., Дьяков А.Б., Иларионов В.А. Конструктивная безопасность автомобиля. Уч пос. для студентов втузов, обучающихся по спец. «Организация дорожного движения» -М.: Машиностроение, 1983. -212 с.
3. ГОСТ – Р 51709 - 2001. Автотранспортные средства, Требования к техническому состоянию и методы их проверки – М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986.-43 с.
4. Краткий автомобильный справочник НИИАТ, М.: Транспорт, 2004.
5. Амбарцумян В. В. Экологическая безопасность автомобильного транспорта. учеб. пос. М.: Научтехминиздат, 1999 – 165 с.
6. Иванов В. В. Основы теории автомобиля и практика. М.: Высшая школа, 1997 – 245 с.
7. Проскурин А. И. Теория автомобиля. учеб. пос. Пенза: ПГСА, 2002 – 123 с.
8. Ютт В. Е. Электрооборудование автомобилей. М.: Транспорт, 1995 – 304 с.
 | ||
 |
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ
к выполнению курсового проекта
по дисциплине «Безопасность транспортных средств»
для студентов специальности
190702 Организация и безопасность движения
|
|
|
Составители: Голуб Д. И.
Редактор:
__________________________________________________________________
Подписано в печать
Формат 60´84. 1/16 Усл. п. л. Уч.-изд. л.
Бумага газетная. Печать офсетная. Заказ Тираж 50 экз.
____________________________________________________________________
Издательство
|
|
|
