Тема: «Расчет показателей скорости подвижного состава»

ОБЩИЙ КУРС ТРАНСПОРТА

 

 

Методические указания

к практическим занятиям
для студентов всех форм обучения
направления 190700 – Технология транспортных процессов

 

 

Краснодар

 

 

Составители: ст. препод. И.Н. Котенкова

 

УДК 656.13

 

Общий курс транспорта. Методические указания к практическим занятиям по дисциплине «Общий курс транспорта» для студентов всех форм обучения направления 190700 – Технология транспортных процессов / Сост. И.Н. Котенкова; Кубан. гос. технол. ун-т. Каф. организации перевозок и дорожного движения. – Краснодар: Изд. ФГБОУ ВПО «КубГТУ», 2013.– 69 с.

 

 

Приведены задания на практические занятия, контрольные работы,планы семинаров, темы рефератов, список литературы для изучения дисциплины. Предназначены для студентов всех форм обучения.

 

 

Библиогр.: 13 назв.

 

Печатается по решению Редакционно-издательского совета Кубанского государственного технологического университета

 

 

Рецензенты: к.эк.н., зав. кафедрой ОП и ДД Т.В. Коновалова

директор ГУП СМЭУ КК В.П. Титов

 

 

Содержание

 

Введение
Практическая работа № 1
Практическая работа № 2
Практическая работа № 3
Практическая работа № 4
Практическая работа № 5
Практическая работа № 6
Практическая работа № 7
Практическая работа № 8
Практическая работа № 9
Практическая работа № 10
Практическая работа № 11
Практическая работа № 12
Практическая работа № 13
Практическая работа № 14
Практическая работа № 15
Планы семинаров
Примерный перечень тем рефератов
Список рекомендуемой литературы

 

 

 

 

Введение

 

Практические занятия и контрольные работы по дисциплине «Общий курс транспорта» имеют целью закрепить знания полученные студентами в ходе теоретического изучения курса и самостоятельной работы над рекомендованной литературой, а также получить более полное представление о транспортном комплексе России.

На практические занятия и контрольные работы выносится изучение наиболее значимых в транспортном комплексе России видов транспорта.

Успешное выполнение заданий на практических занятиях и в контрольных работах позволит углубить знания студентов в вопросах смешанных перевозок грузов и пассажиров, расширит их кругозор.

Методическое пособие содержит задания на практические занятия, задания на контрольные работы, планы семинаров, темы рефератов, список литературы для изучения дисциплины.

В ходе практических занятий студенты под руководством преподавателя обсуждают поставленные вопросы, находят в ходе обсуждения правильные ответы и фиксируют их в рабочих тетрадях для последующего отражения их в отчетах.

Отчеты по каждому из практических занятий оформляются как в ходе самих практических занятий, так и в часы, отведенные для самостоятельной работы.

Контрольные работы оформляются в отдельной тетради в рукописном виде и сдаются на проверку преподавателю до начала экзаменационной сессии.

 

Практическая работа № 1.

Тема: «Расчет показателей парка подвижного состава»

 

Цель работы: изучить показатели парка подвижного состава; овладеть методикой расчёта показателей парка подвижного состава.

 

Под парком подвижного состава понимают все транспортные средства (автомобили, тягачи, прицепы) автомобильного транспортного предприятия. Списочный (инвентарный) парк подвижного составаА_и — это парк, числящийся на балансе АТП на данный период. По своему техническому состоянию он подразделяется на парк, готовый к эксплуатации А_гэ, и парк, находящийся в ТО и ремонте А_р.

Условные обозначения

АД_и – автомобиле-дни инвентарные;

АД_гэ – автомобиле-дни, годные к эксплуатации;

АД_э – автомобиле-дни в эксплуатации;

АД_р – автомобиле-дни нахождения в капитальном, текущем ремонте и техническом обслуживании;

АД_п – автомобиле-дни в простое по эксплуатационным причинам;

Д_нп, АД_нп – дни и автомобиле-дни нормированных простоев (число выходных и праздничных дней, в которые парк не работает);

АЧ_и – автомобиле-часы инвентарные;

АЧ_н – автомобиле-часы в наряде;

А_сп, А_сс – списочный и среднесписочный парк подвижного состава (ПС);

Д_к – количество календарных дней;

α_т – коэффициент технической готовности ПС.

α_в – коэффициент выпуска ПС;

α_и – коэффициент использования ПС;

ρ – коэффициент использования времени суток;

δ – коэффициент использования рабочего времени;

Основные формулы для решения задач

Для парка подвижного состава за один день

А_и = А_гэ + А_р = А_э + А_п + А_р; (1)

 

Для одной единицы подвижного состава за календарный период

 

Д_и = Д_гэ + Д_р = Д_э + Д_п + Д_р (2)

 

Для парка подвижного состава за календарный период

 

АД_и = А_и ּ Д_к; (3)

АД_и = АД_гэ + АД_р = АД_э + АД_п + АД_р; (4)

 

Суммарное количество часов нахождения парка подвижного состава на балансе предприятия за календарный период

 

АЧ_и = 24ּ АД_и; (5)

 

Суммарное количество часов нахождения парка подвижного состава в наряде за календарный период

 

АЧ_н = АД_э ּ Т_н = АД_и ּ α_и ּ Т_н; (6)

 

Для одной единицы подвижного состава за календарный период

 

α_т = Д_гэ/Д_и; (7)

α_в = Д_э/(Д_и - Д_нп); (8)

α_и = Д_э/Д_и; (9)

 

Для парка подвижного состава за один рабочий день

 

α_т = А_гэ/А_и; (10)

α_в = α_и = А_э/Д_и; (11)

 

Для парка подвижного состава за календарный период

 

α_т = АД_гэ/АД_и; (12)

α_в = АД_э/(АД_и – АД_нп); (13)

α_и = АД_э/АД_и; (14)

Для одной единицы подвижного состава

 

ρ = Т_н/ 24; (15)

 

Для парка подвижного состава за календарный период

 

ρ = АЧ_н/АД_и ּ24; (16)

 

Для одной единицы подвижного состава за один оборот

 

δ_о = t_до/t_о; (17)

 

Для парка подвижного состава за календарный период

 

δ = АЧ_д/АЧ_н (18)

 

Задача 1

Инвентарное количество автомобиле-дней в грузовом парке – 350. Ко­эффициент технической готовности автомобилей – 0,7. Определить количество автомобиле-дней, годных к эксплуатации.

 

Задача 2

АТП обслуживает предприятие торговли в течение 365 дней. Инвен­тарное количество автомобилей в АТП – 150 ед. Коэффициент технической го­товности – 0,84, коэффициент выпуска – 0,79. Определить, сколько автомобиле-дней ПС находится в ремонте и в эксплуатации.

 

Задача 3

Инвентарное количество автомобиле-дней в АТП – 200 дней. Коэффи­циент технической готовности автомобилей – 0,8. Определить количество автомобиле-дней простоя в ремонте.

 

Задача 4

Инвентарное количество автомобилей в АТП – 100 ед. Количест­во календарных дней в месяце – 30. Количество рабочих дней в месяце – 22. Средняя продолжительность нахождения ПС в наряде – 8 ч. Определить ко­эффициент использования времени суток.

Задача 5

Продолжительность пребывания автомобилей в наряде – 12 ч. 60 % этого времени автомобиль находится в движении. Определить коэффици­ент рабочего времени.

Задача 6

Инвентарное количество автомобилей в грузовом АТП – 50 единиц. Количество календарных дней в месяце – 30. Количество автомобиле-дней, годных к эксплуатации, – 1 200 дней. Определить коэффициент технической готовности автомобилей.

 

Задача 7

В автоколонне в течение месяца (Д_к = 30 дней) были простои автомо­билей по различным техническим причинам: ремонт (АД_р), ожидание ремонта (АД_ор), техническое обслуживание – 2 (АД_ТО. ₂), а также простои исправных автомобилей по разным эксплуатационным причинам (АД_эп). (табл. 1).

В АТП предполагается внедрить агрегатный метод ТО и Р, а также выполнять его на поточных линиях. В результате внедрения этого метода ремонта простои в ожидании ремонта будут полностью устранены, простои в ремонте уменьшатся на 50 %, а в ТО-2 с внедрением поточных линий – на 40%. Определить, на сколько процентов повысится коэффициент технической готовности а_т ПС в результате проведения намеченных мероприятий. Определить, на сколько повысится коэффициент выпуска ПС α_в, если простои по эксплуатационным причинам сократятся на 25 %.

Задача 8

Автоколонне на месяц (Д_к = 30 дней) установлены плановые задания: коэффициент технической готовности α_т должен быть равен 0,85, а коэффициент выпуска α_в – 0,75.

Рассчитать на списочный парк автомобилей, приведенный ниже, автомобиле-дни простоя автомобилей в ремонте АД_р и автомобиле-дни простоя автомобилей по эксплуатационным причинам АД_эп (табл. 2).

 

Таблица 1 - Исходные данные к задаче 7

Показатель	Вариант
Асп
АДор, дни
АДр, дни
АДТО -2, дни
АДэп, дни
Показатель	Вариант
Асп
АДор, дни
АДр, дни
АДТО -2, дни
АДэп, дни

 

Таблица 2 - Исходные данные к задаче 8

Вариант
Асс
Вариант
Асс

Задача 9

В АТП на начало года числится А_н автомобилей. Количество автомобилей, выбывающих из АТП в течение года, А_выб – 6 единиц. Количество автомобилей, поступивших в течение года, А_пос единиц. Определить списочные автомобиле-дни и среднесписочный парк автомобилей в расчете на год в АТП (табл. 3).

Число автомобилей на начало года принимать равным 150. Остальные данные взять из тех граф таблицы, которые соответствуют последним цифрам своих вариантов.

 

Таблица 3 - Исходные данные к задаче 9

Показатель	Вариант
Ан, ед.
Авыб, ед.
Дата выбытия автомобилей	01. фев	15. фев	01. мар	15. мар	01. апр	15. апр	15. окт	01. июн	01. июл	15. июл
Апос, ед.
Дата поступл. автомобилей	15. авг	01. июл	15. окт	01. окт	15. апр	01. апр	01. мар	01. фев	01. май	15. ноя

 

Практическая работа № 2.

Тема: «Расчет показателей скорости подвижного состава»

Цель работы: изучить показатели скорости подвижного состава, овладеть методикой расчёта показателей скорости подвижного состава.

 

Условные обозначения

V_т – средняя техническая скорость, км/ч;

V_э – средняя эксплуатационная скорость, км/ч;

V_с – скорость доставки груза,км/ч;

l_е – длина ездки, км;

l_ге –длина ездки с грузом, км;

β_е – коэффициент использования пробега за одну ездку;

t_е – время ездки, ч;

t_дв.е – время движения за ездку, ч;

t_пв.е – время погрузки и выгрузки за ездку, ч;

L_общ – общий пробег, км;

L_г – пробег с грузом, км;

β - коэффициент использования пробега;

Т_н – время в наряде, ч;

Т_дв – суммарное время, затраченное на движение за день, ч.

1234567Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: