Методика ландшафтного проектирования улиц.Площадей.Набережных

Выделяются магистральные улицы и дороги (непрерывного движения, общегородского и районного значения, главные улицы поселков и сельских поселений, городские дороги) и местного значения (жилые основные и второстепенные, производственных и коммунально-складских зон, поселковые дороги, проезды). Улицы местного значения обеспечивают локальные связи в пределах застройки, подъезды к зданиям и сооружениям. Архитектурно-ландшафтное решение улиц, зависит от их категории, продольного и поперечного профиля, организации транспортного движения, характера застройки прилегающих территорий. Улицы имеют одну или несколько проезжих частей для движения автотранспорта, тротуары для пешеходов, озелененные полосы для изоляции пешеходов и застройки от уличного движения, а также технические полосы для прокладки подземных инженерных сетей. На улицах могу? устраиваться велосипедные дорожки.

Набережные защищают прибрежные территории от разрушительного воздействия водоемов и водотоков (размывания берегов, затопления в паводок и др.). На набережных устраивают прогулочные аллеи, видовые площадки, площадки для отдыха, спуски к воде, причалы. Пространственные решения набережных, местоположение спусков к воде, видовых площадок, пешеходных переходов, стоянок автомобилей определяются с учетом природных условий (пойма или высокий берег, направление господствующих ветров, особенности инсоляции и т.д.) и градостроительной ситуации. Лестничные сходы служат для спуска к воде и соединения прогулочных аллей, расположенных на разных отметках, а также являются украшением набережных. Перепад отметок верха и низа схода, его длина и ширина зависят от общего планировочного решения набережной. Ступени на лестничных сходах рекомендуется иметь размером 14×35 см с заложением марша 1:2,5. При большой высоте схода необходимо устраивать промежуточные площадки. В пределах набережных выделяются зоны интенсивного использования и тихого отдыха. Зоны интенсивного использования формируются вблизи различных сооружений (речных вокзалов, причалов, водно-спортивных станций, спусков к воде). Они оборудуются летними кафе, киосками, теневыми навесами, беседками, смотровыми площадками.

88.Классификация населенных пунктов,планировочная структура города,функциональное зонирование территорий

Все населенные места делятся:на городские, к которым относятся города и поселки городского типа, города-спутники (сателлиты), которые возникают вблизи крупных промышленных городов;сельские;курортные и дачные поселки.Основным признаком типа населенных мест служат численность населения, и связь его преобладающей части с определенными видами деятельности.Города - это крупные населенные пункты, основная часть жителей которых занята в промышленности, науке, культуре, обслуживании здравниц, управлении. Минимальная численность населения городов от 5 тыс. до 12 тыс. чел. При этом лимитирована также доля населения несельскохозяйственного труда - от 66 до 85%.Города-спутники располагаются вокруг больших и крупных городов на расстоянии 30...60 км от них. С их помощью разуплотняются густо заселенные города. Города-спутники рассчитаны на 60...80 тыс. чел. В них размещаются жилые районы и отдельные промышленные предприятия на 15...20тыс. работающих. Города-спутники располагаются вокруг больших и крупных городов на расстоянии 30...60 км от них. С их помощью разуплотняются густо заселенные города. Города-спутники рассчитаны на 60...80 тыс. чел. В них размещаются жилые районы и отдельные промышленные предприятия на 15...20тыс. работающих. К основным планировочным элементам города относят:1. Жилые здания, объединенные в жилые микрорайоны и кварталы.2. Здания административно-общественных учреждений и учреждений ипредприятий культурно-бытового обслуживания населения.3. Внеквартальные зеленые насаждения и спортивные сооружения общегопользования.4. Улицы и площади, набережные, мосты и туннели.5. Промышленные предприятия.6. Устройства внешнего транспорта: железнодорожного, водного, воздушного,автодорожного.7. Коммунальные предприятия и сооружения: устройства внутригородскоготранспорта, городского водопровода и канализации, электростанции итеплоэлектроцентрали, газовые заводы.8. Кладбища и крематории.9. Водоемы естественные и искусственные.10. Санитарно-защитные зоны. в основу планировочного решения города закладывается зонирование его территории исходя из функциональных признаков и видов городского строительства. В соответствии со СНиП 2-60-75* территория города по своему функциональному назначению делится на следующие зоны:а) селитебную зону, в которой размещаются жилые микрорайоны и кварталы;участки административно-общественных учреждений и учреждений культурно-бытового обслуживания населения; внеквартальные зеленые насаждения и спортивные сооружения общего пользования; улицы и площади; отдельныепромышленные предприятия невредного производственного профиля, склады,устройства внешнего транспорта; неудобные для застройки и еще неиспользованные участки.б) промышленные зоны, в которых размещаются промышленные предприятия с обслуживающими культурно-бытовыми учреждениями, улицами, площадями и дорогами, зелеными насаждениями.в) транспортные зоны, занимаемые устройствами внешнего транспорта;г) коммунально-складские зоны;д) санитарно-защитные зоны, отделяющие промышленные предприятия и транспортные устройства от жилья.