 |
Требования к оформлению электрических схем
|
|
|
|
В. К. КУЧЕРЕНКО, С. И. ПОДОЛЯК,
В. И. РЕЙНГОЛЬД
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ
ЧАСТЬ 1
СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ,
ИСТОЧНИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ПРИВОДЫ ГЕНЕРАТОРОВ
ОМСК 2009
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Омский государственный университет путей сообщения
_____________________________
В. К. Кучеренко, С. И. Подоляк,
В. И. Рейнгольд
ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПАССАЖИРСКИХ ВАГОНОВ
Часть 1
СХЕМЫ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ,
ИСТОЧНИКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ И ПРИВОДЫ ГЕНЕРАТОРОВ
Утверждено редакционно-издательским советом университета в качестве
методических указаний к лабораторным работам для студентов
специальности «Вагоны»
Омск 2009
УДК 629.45/46. 064.5 (075.8)
ББК 39.213.5
К95
Электрическое оборудование пассажирских вагонов. Часть 1. Схемы электрические принципиальные, источники электрической энергии и приводы генераторов: Методические указания к лабораторным работам / В. К. Кучеренко, С. И. Подоляк, В. И. Рейнгольд; Омский гос. ун-т путей сообщения. Омск, 2009. 31 с.
Методические указания содержат описание пяти лабораторных работ, направленных на углубление теоретических знаний работы электрических схем и на закрепление практических навыков в настройке и ремонте элементов электрооборудования. В каждой лабораторной работе приведены контрольные вопросы для закрепления изученного материала.
Предназначены для студентов третьего – пятого курсов очной и заоч-ной форм обучения по специальности 190302 - «Вагоны», специализации 150804 - «Пассажирские вагоны».
|
|
|
Библиогр.: 5 назв. Табл. 3. Рис. 11. Прил. 2.
Рецензенты: доктор. техн. наук, профессор В. И. Гриценко;
доктор. техн. наук, профессор В. В. Харламов.
________________________
© Омский гос. университет
путей сообщения, 2009
ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение............................................................................................................ 5
Лабораторная работа 1. Условные графические обозначения элементов
электрических принципиальных схем.................................................... 6
1.1. Требования к оформлению электрических схем............................ 6
1.2. Порядок выполнения работы.......................................................... 6
Лабораторная работа 2. Конструкция и принцип действия генераторов
постоянного тока и мотор-генераторов................................................. 7
2.1. Краткие сведения из теории............................................................. 7
2.2. Исследование характеристик генератора 23/07.21....................... 10
2.3. Контрольные вопросы.................................................................. 11
Лабораторная работа 3. Конструкция и принцип действия генераторов
переменного тока................................................................................... 11
3.1. Краткие сведения из теории.......................................................... 12
3.2. Исследование характеристик генератора 2ГВ-003...................... 13
3.3. Контрольные вопросы.................................................................. 14
Лабораторная работа 4. Аккумуляторные батареи пассажирских вагонов 15
4.1. Краткие сведения из теории.......................................................... 15
4.2. Конструкция кислотных аккумуляторов...................................... 16
4.3. Конструкция щелочных аккумуляторов...................................... 18
4.4. Порядок выполнения работы....................................................... 19
4.5. Контрольные вопросы.................................................................. 20
Лабораторная работа 5. Приводы вагонных генераторов.......................... 20
5.1. Краткие сведения из теории.......................................................... 20
5.2. Порядок выполнения работы....................................................... 22
5.3. Контрольные вопросы.................................................................. 22
|
|
|
Библиографический список........................................................................... 23
Приложение 1. Элементы электрических схем, их назначение, основные
функции и условные обозначения....................................................... 24
Приложение 2. Основные технические характеристики вагонных генера-
торов и мотор-генераторов................................................................. 30
ВВЕДЕНИЕ
Вагонное электрооборудование (ВЭО), устанавливаемое на пассажирских вагонах, предназначено для создания комфорта пассажирам и обеспечения безопасности движения. Результат работы ВЭО зависит от технического состояния элементов оборудования. ВЭО поступает в эксплуатацию, имея определенный запас надежности. Эффективность использования этого запаса зависит от условий эксплуатации и уровня обслуживания ВЭО.
В условиях эксплуатации из-за воздействия значительного количества внешних и внутренних факторов запас надежности ВЭО снижается. В результате ухудшения технического состояния возникают отказы составных частей оборудования, что наряду со снижением комфорта пассажиров может приводить к возникновению аварийных ситуаций. Систематический контроль за работой ВЭО в пути следования, при подготовке вагонов в рейс и квалифицированная оценка работоспособности этого оборудования позволяют обеспечить его нормальное функционирование и безопасность движения.
Согласно учебному плану в процессе изучения дисциплины «Электрооборудование пассажирских вагонов» студенты должны выполнить цикл лабораторных работ, посвященных изучению конструкции, принципа действия сос-тавных частей ВЭО, получить практические навыки по его настройке и регулировке, научиться определять и устранять неисправности. Для этого в лаборатории «Энергооборудование пассажирских вагонов» имеются инструкции по выполнению работ и лабораторные стенды, оборудованные действующими составными частями ВЭО, контрольно-измерительными приборами.
После выполнения лабораторной работы каждый студент должен оформить отчет в соответствии с действующими стандартами предприятия (университета) и предоставить его преподавателю для проверки. Отчет должен содержать титульный лист установленной формы, цель лабораторной работы, краткие сведения о конструкции и принципе действия изученных элементов ВЭО, графические зависимости, построенные по результатам экспериментальных данных, и ответы на контрольные вопросы. Защита лабораторной работы может проводиться в форме собеседования или компьютерного тестирования.
|
|
|
Лабораторная работа 1
УСЛОВНЫЕ ГРАФИЧЕСКИЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ ЭЛЕМЕНТОВ
ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПРИНЦИПИАЛЬНЫХ СХЕМ
Ц е л ь р а б о т ы: приобретение практических навыков выполнения и понимания принципа работы электрических схем вагонов.
Требования к оформлению электрических схем
При оформлении электрических схем необходимо выполнять требования действующих стандартов предприятия (университета).
При изучении работы электрооборудования вагонов по принципиальным электрическим схемам и лабораторным стендам нужно знать условные графические обозначения элементов электрооборудования и основные функции, выполняемые этими элементами [1, 2]. Условные графические обозначения наиболее распространенных элементов электрических схем и описание их основных функций приведены в прил. 1.
Порядок выполнения работы
1) Изучить назначение, основные функции и условные графические обоз-начения различных элементов электрических схем по данным прил. 1.
2) Выполнить контрольное задание: составить электрическую принципиальную схему, содержащую два потребителя, включенных параллельно и питающихся от одного из двух источников тока (генератора постоянного тока или аккумуляторной батареи). Размеры условных изображений элементов электрической схемы должны соответствовать требованиям стандартов. Места ответвления электрических цепей обозначить точками. При составлении схемы необходимо предусмотреть
автоматическое переключение потребителей от генератора на батарею, если напряжение генератора меньше напряжения батареи;
обесточивание или отключение генератора в случае перенапряжения на нем;
источник крутящего момента в виде электродвигателя трехфазного переменного тока промышленной частоты напряжением 380 В (для вращения генератора);
|
|
|
прибор в виде полупроводникового элемента или реле (для контроля нап-ряжения генератора);
возможность подзаряда батареи (при питании потребителей от гене-ратора).
Лабораторная работа 2
КОНСТРУКЦИЯ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ ГЕНЕРАТОРОВ
ПОСТОЯННОГО ТОКА И МОТОР-ГЕНЕРАТОРОВ
Ц е л ь р а б о т ы: изучение конструкции и принципа действия генераторов постоянного тока и мотор-генераторных агрегатов, применяемых на пассажирских вагонах.
|
|
|
