 |
Состав грузового автотранспорта по маркам рассчитан в разделе 1.2.
|
|
|
|
Таблица 2.1Состав грузового автотранспорта на планируемый период.
| № п/п | Марка автомобиля | Грузоподъемность одного автомобиля. | Количество автомобилей ед.. |
| Камаз-55111 | |||
| Камаз-53212 | |||
| Камаз 66052 | |||
| ИТОГО: 129 |
Автомобили дни пребывания в хозяйстве определяются произведением числа автомобилей по каждой марке на число календарных дней в году, а в целом по автопарку суммируются:
Для первой группы:
Для второй группы:
Для третьей группы:
Далее с учетом коэффициента использования автопарка рассчитывается число автомобиля дней в работе.
Значение 
принимается из раздела 1.3
Для первой группы:
Для второй группы:
Для третьей группы:
Автомобили дни в техническом исправленном состоянии рассчитываются по формуле:
Значение и кг принимаются согласно ОНТП – 01-91, а 
рассчитывалась ранее в разделе 1.3.
Для первой группы:
АДТИ = 14812,5 
0,87= 12886,87;
Для второй группы:
АДТИ = 2463,75 0,92= 2266,65;
Для третьей группы:
АДТИ = 18067,5 0,85=15357,37;
Автомобили дни в ремонте и его ожидании рассчитываются по формуле:
Для первой группы:
Для второй группы:
Для третьей группы:
Производственная мощность автопарка в автомобиле тонно – днях определяется по формуле:
Где g- грузоподъемность автомобиля(или средняя грузоподьёмность по парку), т
Для первой группы:
Для второй группы:
Для третьей группы:
Автомобили тонно – дни в работе:
Для первой группы:
Для второй группы:
Для третьей группы:
Общий пробег автомобилей и автопарка в целом:
Для первой группы:
Для второй группы:
Для третьей группы:
Планируемый полезный пробег (пробег с грузом) определяется по формуле:
|
|
|
Где β – коэффициент использования пробега (равным 0,5)
Для первой группы:
Для второй группы:
Для третьей группы:
Далее устанавливается общий объем грузоперевозок в тоннах и объем грузооборота в тонно-километрах, которые могут быть выполнены автопарком предприятия на планирующий период:
Где 
- среднее расстояние перевозок (по данным таблицы 1.2)
γст - статистический коэффициент использования грузоподъемности.
Для первой группы:
Для второй группы:
Для третьей группы:
Автомобиле - часы в наряде рассчитываются по маркам и по предприятию в целом по формуле:
Где - среднее время в наряде согласно режиму работы подвижному состава.
Для первой группы:
Для второй группы:
Для третьей группы:
Автомобили - часы в движении рассчитывают делением среднесуточного пробега на среднюю техническую скорость и умножают результат на 
:
Значение 
принимается равным 25-35 км/ч в зависимости от характера перевозок.
Для первой группы:
Для второй группы:
Для третьей группы:
Автомобиле - часы простая под нагрузкой и выгрузкой можно определить если из автомобиле - часов в наряде вычесть автомобили - часов в движении
Для первой группы:
АЧпр=148125-143185,5=4939,5
Для второй группы:
АЧпр=2463,75-13140=-10676,25
Для третьей группы:
АЧпр=180675-240787,5=-60112,5
ΣАЧпр=-65849,25
Коэффициент использования автопарка в среднем по предприятию: =
Коэффициент технической готовности в среднем по предприятию:
Коэффициент использования пробега:
Коэффициент использования грузоподъёмности:
Коэффициент использования времени работы:
Среднесуточный пробег автомобиля:
Среднесуточный полезный пробег автомобиля:
Среднее расстояние перевозки 1т груза:
Средняя техническая скорость:
Средняя эксплуатационная скорость:
Количество выработанных автомобиле-дней в среднем на 1 автомашину:
|
|
|
Продолжительность рабочего дня:
Выработка автомобиля годовая:
Выработка автомобиля дневная:
Расход топлива на пробег всех автомобилей:
где Li – годовой пробег автомобиля данной марки, км
Тi – расход топлива на 100 км пробега автомобиля данной марки, м/100км
Расход топлива на 100км пробега в среднем по предприятию:
Таблица 2.2 Технико-экономические показатели проекта.
| № п/п | Показатели | Планируемый период |
| Списочное число автомобилей, ед. | ||
| Автомобиле-дни пребывания в хозяйстве, тыс. - в ремонте и его ожидании - в технически исправном состоянии | 35343,75 30510,89 | |
| Общий пробег автомобиля, тыс. км. - в том числе с грузом(пол-пробег) | 20993227,5 10496613,75 | |
| Автомобиле-тонны дни в хозяйстве, тыс. | ||
| Автомобиле-тонны дни в работе, тыс. | 504952,55 | |
| Время пребывания в наряде, тыс. ч. - в том числе движении - в простое под погрузкой и разгрузкой | 353437,5 -65849,25 | |
| Перевезено грузов, тыс. т. | ||
| Выполнено тыс.тонно км, всего | ||
| Расход топлива на пробег всех автомашин, тыс | 4575305,7 | |
| Коэффициент использования автопарка | 0,74 | |
| Коэффициент технической готовности | 0,65 | |
| Коэффициент использования пробега | 0,5 | |
| Коэффициент использования грузоподъёмности | 0,9 | |
| Коэффициент использования времени работы | 0,89 | |
| Среднесуточный пробег, км | ||
| Среднесуточный полезный пробег, км | ||
| Среднее расстояние перевозок, км | ||
| Средняя техническая скорость, км/ч | ||
| Средняя эксплуатационная скорость, км/ч | ||
| Кол-во выработанных автомобиле- дней на 1 автом-ле | 273,9 | |
| Продолжительность рабочего дня, ч | ||
| Выработка на 1 автомобиль годов, тыс. т. км. | 111,79 | |
| Выработка на 1 автомобиль дневная, т. км. | 0,41 | |
| Расход топлива на 100 км пробега, л | 35,94 |
|
|
|
