Главная | Обратная связь | Поможем написать вашу работу!
МегаЛекции

Допускаемые изгибные напряжения




Допускаемые напряжения изгиба определяются отдельно для колеса [σ]F2и шестерни [σ]F1по формуле:

[σ]F = KFL[σ]FO, (2.5)

где [σ]FO - допускаемые предельные напряжения изгибной выносливости зубьев, соответствующие базовым числам циклов нагружений при расчете на изгиб NFO = 4∙ 106, выбираются по таблице 17[4] в зависимости от средней твердости колес HBср.

Для нашего случая: [σ]FO =1,03НВср.

KFL - коэффициент долговечности при расчете на изгиб, KFL = 1,0 при

N ≥ 4 ∙ 106; при других значениях Nрассчитывается по формуле:

KHL = ≤ KFLmax, (2.6)

где m - показатель степени, m = 6 при ТО улучшение и m = 9 при ТО закалка.

Максимальное значение коэффициента KFLmax при ТО улучшение KFLmax= 2,08; при ТО закалка KFLmax= 1,63.

Так как действительные числа циклов перемены напряжений:

N2 = 720∙106 > 4∙ 106, то KFL2 = 1,0;

N1 = 2600 ∙ 106 > 4∙ 106, то KFL1 = 1,0.

Допускаемые изгибные напряжения для колеса и шестерни определяются по формулам:

[σ]F1= KFL1 [σ]FO1 = 1,03∙450 = 464 Н/мм2;

[σ]F2 = KFL2[σ]FO2 = 1,03∙285,5 = 294 Н/мм2.

Для дальнейших расчетов принимается: [σ]F2 = 294 Н/мм2 и [σ]F1 = 464 Н/мм2.

 

Проектировочный расчет конической прямозубой передачи

Диаметр внешней делительной окружности колеса

Предварительный диаметр внешней делительной окружности колеса определяется из условия контактной прочности зубьев по формуле:

d'e2 ≥ 165 ≥ 165 мм (2.7)

где K = 1,0 - коэффициент концентрации нагрузки,

u- передаточное число;

[σ]Н - допускаемое контактное напряжение, Н/мм2 (МПа);

T2 - вращающий момент на выходном валу, Н∙мм.

Углы делительных конусов колеса и шестерни,

Конусное расстояние и ширина колес

Углы делительных конусов шестерни δ1 и колеса δ2 определяютсяпо формулам (таблица 24 [4]):

δ2 = arctg u = arctg 2,38 = arctg(0,42) = 67,2°;

δ1 = 90º - δ2 = 90º - 67,2° = 22,8°. (2.8)

Конусное расстояние колес:

Re = мм. (2.9)

Ширина зубчатого венца колес b:

b = 0,285∙Re = 0,285∙83 = 23,7 мм. (2.10)

Округляя полученное значение до целого, принимаем b = 24 мм.

 

Модуль передачи

Внешний окружной модуль передачи рассчитывается по формуле:

me,

где [σ]F2 - допустимое изгибное напряжение колеса;

K = 1 - коэффициент концентрации нагрузки для прирабатывающихся прямозубых колёс;

T2 - вращающий момент на выходном валу, Н∙мм;

d'e2- диаметр внешней делительной окружности колеса, мм.

Полученное значение модуля округляется в большую сторону до ближайшего стандартного значения, приведенного в таблице 19 [4], т.е. me = 1,5 мм.

Поделиться:





Читайте также:





Воспользуйтесь поиском по сайту:



©2015 - 2024 megalektsii.ru Все авторские права принадлежат авторам лекционных материалов. Обратная связь с нами...