 |
Классификация пластичных смазок по ГОСТ 23258-78
|
|
|
|
| Подгруппа | Области применения | Примеры | |
| Антифрикционные (предназначены для снижения износа и трения сопряженных деталей) | |||
| Общего назначения для обычных температур | Узлы трения, работающие при температуре до 70оС. | Солидол С; Солидол Ж; графитная смазка | |
| Общего назначения для повышенных температур | Узлы трения, работающие при температуре до 110оС. | 1-13; Консталин; Литин-1. | |
| Многоцелевые | Узлы трения, работающие при температуре от -30 до 130оС в условиях повышенной влажности среды; в достаточно мощных механизмах обеспечивают работоспособность узлов при температуре -40оС. | Литол-24; Литол 24-РК; Фиол-1; Фиол-2; Фиол-2М; БНЗ-3; Алюмол; ЛКМтранс-2; Таврол-2; Герметин. | |
| Термостойкие | Узлы трения, работающие при температуре свыше 150оС | ЦИАТИМ-221; Униол-2М/1; ВНИИНП-207, 210, 219, 231, 233, 235, 246, 247; Графитол; Аэрол; Силикол; Полимол; Маспол; БНЗ-4; БНЗ-5; ПФМС-4С. | |
| Низкотемпературные | Узлы трения, работающие при температуре ниже -40оС | ЦИАТИМ-203; ГОИ-54п; Лита; Зимол | |
| Противозадирные и противоизносные | Подшипники качения при контактных напряжениях 250 кПа и подшипники скольжения при удельных нагрузках более 15 кПа; содержат противозадирные и противоизносные присадки или твердые добавки. | ||
| Химически стойкие смазки | Узлы трения, имеющие контакт с агрессивными средами. | ЦИАТИМ-205; ВНИИНП-279, 280, 282, 283, 294, 295, 298; Криогель. | |
| Приборные | Узлы трения приборов и точных механизмов. | ЦИАТИМ-201; ОКБ-122-7; ВНИИНП-223, 228, 228, 257, 258, 260, 270, 271, 274, 286, 293, 299; Протон | |
| Редукторные (трансмиссионные) | Зубчатые и винтовые передачи всех видов | Полужидкие: ЦИАТИМ-208; Шахтол У; Шахтол К; СТП-Л; СТП-3; ОЗП-1; Трансол-100; Трансол-200; Трансол-РОМ; Редуктол М; Редуктол; СКП-М; ЛЗ-ПЖЛ-00 | |
Продолжение табл. 5.1
|
|
|
| Подгруппа | Области применения | Примеры | |
| Приработочные пасты | Сопряжение поверхности с целью облегчения сборки, предотвращения задиров и ускорения приработки. | ВНИИНП-225, 232; Лимол. | |
| Узкоспециализированные (отраслевые) смазки | Узлы трения, смазки для которых должны удовлетворять дополнительным требованиям, не предусмотренным в вышеперечисленных подгруппах (прокачиваемость, эмульгируемость, искрогашение и т.д.). | ВНИИНП-242; ЛДС-1; ЛДС-3; ЭШ-176; СВЭМ. | |
| Брикетные | Узлы и поверхности скольжения с устройствами для использования смазок в виде брикетов. | ||
| Консервационные (предотвращение коррозии металлических изделий и механизмов при хранении, транспортировании и эксплуатации) | |||
| Металлические изделия и механизмы всех видов, за исключением стальных канатов и изделий, требующих использования консервационных масел для твердых покрытий. | Пушечная (ПВК); ВНИИСТ-2; ВТВ-1; ПП-95/5; АК; ЗЭС; ПН. | ||
| Уплотнительные (герметизация зазоров, облегчение сборки и разборки арматуры, сальниковых устройств, резьбовых, разъемных и подвижных соединений, в том числе вакуумных систем) | |||
| Арматурные | Запорная арматура и сальниковые устройства. | Р-2; Р-113; Р-402; ВНИИНП-263, 291, 292; Вакуумная; Замазка вакуумная; Замазка ЭЗК-3у и т.д. | |
| Резьбовые | Резьбовые соединения | ||
| Вакуумные | Подвижные и разъемные соединения и уплотнения вакуумных систем. | ||
| Канатные (предотвращение износа и коррозии стальных канатов) | |||
| Стальные канаты и тросы, органические сердечники стальных канатов. | Канатная 39У; БОЗ-1; Торсиол-35Б; Торсиол-35Э и т.д. | ||
Антифрикционные смазки (около 70 марок, самая большая группа). Применяются для смазывания грубых и высоконагруженных узлов трения транспортных средств (подвесок ходовых частей, рессор), горнодобывающего оборудования, различных узлов индустриальных механизмов (конвейеров, сельскохозяйственных машин), подшипников, электродвигателей и т.д. К ним относятся солидол, Литол-24, Фиол-1, ЦИАТИМ-221 и др.
|
|
|
Защитные и консервационные смазки. Служат для предохранения металлических поверхностей от коррозии, кожаных изделий от высыхания и гниения. Эти смазки наносят на металлические поверхности в нагретом до 100-110оС состоянии, а при расконсервации смывают органическим растворителем или горячей водой. Наиболее известные представители - Мовиль, Мольвин-МЛ, используемые для защиты от коррозии внутренних труднодоступных поверхностей кузовов автомобилей.
Уплотнительные смазки (14 марок) применяют в качестве уплотнительной среды в резьбовых соединениях, трубопроводной и запорной аппаратуре, в узлах соединения вакуумных систем и т.д.
Канатные смазки - влагостойкие и низкозастывающие, рассчитанные для работы при -50оС, используют для пропитки сердечников при изготовлении силовых стальных канатов при их эксплуатации в горнодобывающем и подъемно-транспортном оборудовании.
Также среди антифрикционных рассматриваются:
- автомобильные смазки (Литин-2; АМ-карданная; Литол 459/5; ЛСЦ-15 и пр.);
- железнодорожные смазки (ЛЗ-ЦНИИ; ЖРО; Кулисная ЖК; ЦНИИ-КЗ; ЖТ-72 и пр.);
- морские смазки (АМС-1; АМС-3; МС-70; МУС-3А; МЗ);
- авиационные смазки (Эра; АТЛАНТА; Сапфир; СЭДА; Свинцоль-01; НК-50; № 9);
- индустриальные смазки (Униол-2М/2; ИП-1(Л, З); ЛКС-2 и т.п.);
- буровые смазки (Долотол Н; Долотол АУ; Долотол НУ; Геол-1; Пластол);
- электроконтактные смазки (ВНИИНП-248, 502; Электра).
Большая часть смазок как по ассортименту, так и по объемам производства относится к первым двум группам. Для приготовления антифрикционных смазок применяют в основном мыльные загустители, для консервационных - углеводородные. С точки зрения применения пластичные смазки наиболее эффективны при высоких температурах и контактных нагрузках, в узлах трения, работающих периодически или с частым изменением направления движения. Смазки хорошо герметизируют узлы трения, при их использовании снижаются затраты на смазочные материалы и обслуживание механизмов.
Также существует классификация по консистенции. По консистенции смазки разделяют на пластичные, полужидкие и твердые. Пластичные и полужидкие смазки представляют собой коллоидные системы, состоящие из дисперсионной среды, дисперсной фазы, а также присадок и добавок. Твердые смазки до отвердения являются суспензиями, дисперсионной средой в которых служит смола или другое связующее вещество и растворитель, а загустителем - дисульфид молибдена, графит, технический углерод и т.п. После отвердения (испарения растворителя) твердые смазки представляют собой золи, обладающие всеми свойствами твердых тел и характеризующиеся низким коэффициентом сухого трения.
|
|
|
За рубежом широко используют классификацию смазок по пенетрации.
Выбор мыла: при прочих равных условиях наиболее крупные волокна характерны для натриевых смазок (до 80 мкм), короткие - для литиевых (2- мкм) и кальциевых (1-3 мкм). Дисперсная фаза алюминиевых смазок образована аморфными микросферическими частицами менее 0,1 мкм.
Для мицелло- и структурообразования важным фактором является температура: коллоидно-химические процессы в производстве смазок происходят при непрерывно изменяющейся температуре и полностью не заканчиваются по завершению их приготовления (при охлаждении до 30-40оС). Поэтому необходимо осуществлять "дозревание" смазок в течение 1-2 дней при покое и комнатной температуре. однако для многих смазок равновесное состояние не достигается и они меняют со временем свойства.
|
|
|
