Социально-экономическое развитие России конца XIX - начала XX веков

Социально-экономическое развитие России, её промышленность и финансы в конце XIX-начале XX вв. представляли собой самую передовую и быстро развивающуюся отрасль российской экономики. Возникшие в конце прошлого века новые отрасли: современная черная металлургия, транспортное машиностроение, нефтехимия, электроэнергетика знаменовали переход отечественной промышленности на качественно новый, современный уровень.

В конце XIX - начале XX вв. российская промышленность, как крупная, так и мелкая, быстро росла. В период 1893-1899гг. завершился промышленный переворот, то есть переход к машинному производству в наиболее важных отраслях российской промышленности. Общий объем промышленного производства увеличился в два раза, а в тяжелой промышленности - в три раза, хотя самыми крупными отраслями оставались текстильное и пищевое производство (около 50 % общего объема).

Железнодорожная сеть выросла за 10 лет (1890-1899гг.) в 2 раза. Почти весь рост был обеспечен за счет создания новых заводов и целых отраслей. Мировой экономический кризис (1900-1903 гг.) не привел к остановке развития промышленности, которая медленно, но росла в эти годы (3,8 % в год). Пострадали в основном мелкие и часть средних предприятий, 3-и тысячи из которых было закрыто. Текстильная отрасль вообще не была затронута.

В отличие от Европы, Россия еще несколько лет переживала промышленный застой, вызванный неудачной русско-японской войной, революцией 1905-1907 гг. и неурожаями. Хотя и в этот период индустриальный потенциал страны возрос, депрессия оказалась тяжелее, чем кризис: впервые за много лет в 1905 г. производство сократилось на 3%, а в хлопчатобумажной промышленности, охваченной забастовками - на 18,5%.

В то же время на многих стоявших без работы фабриках старое оборудование было заменено на новое.

В 1910-1913гг. рекордными темпами происходит подъём (10,5% в год) увеличивалось производство, причем не за счет создания новых фабрик, как в 90-е годы, а прежде всего на основе развития уже существовавшего производства (рост производительности, энерговооруженности и т.д.). Помогли и высокие урожаи зерновых, что привело к увеличению покупательной способности крестьян.

Во время первой мировой войны (1914-1916 гг.) российская промышленность выросла еще на 22%. Прежде всего увеличивалось производство оружия, металла и пр. (на 200-300%).

В начале XX века Государственный банк - главное орудие экономической политики правительства сократил - финансовые вливания в промышленность. Акционерные коммерческие банки, старые и вновь создававшиеся быстро росли (в 1913 г. они владели 72% всех кредитных капиталов страны) и развивали сеть своих филиалов. Особенно значительной была «большая пятерка»: - Русско-Азиатский, Петербургский международный, Азовско-Донской, Торгово-Промышленный и Русский для внешней торговли, которым принадлежала половина всех активов коммерческих банков России. Для населения ширилась сеть городских банков, сберегательных касс и кредитных кооперативов.

В этот период усиленно развивались торговля и транспорт. Во внутренней торговле (1900-1913 гг.) наблюдается прирост товарооборота на 65%, большая часть которого приходилась на лавки и торговлю вразнос. Росла и оптовая торговля: число фондовых и товарных бирж достигло 85-и. В целом же этот большой рост был недостаточен, что объяснялось бедностью российской деревни: сельский житель покупал в 16 раз меньше, чем горожанин.

Внешняя торговля России расширилась в 1897-1914 гг. в два раза, но, как и раньше, в основном вывозились сельскохозяйственная продукция и сырье (90% экспорта), прежде всего - зерно (40%).

В то же время несколько увеличился экспорт промышленной продукции - тканей, сахара, металла и металлических изделий (10%). Правительство поощряло вывоз специальными премиями и освобождением от налогов экспортных товаров.Ввозились, прежде всего, машины и оборудование. Главными торговыми партнерами России являлись Германия и Англия. Развивалась торговля с Ираном, Китаем и другими странами Азии. Появились на европейском и южноамериканском рынке русские промышленные товары, в том числе рельсы.

Быстро развивался водный и особенно железнодорожный транспорт. В годы промышленного подъема 1890-х гг. сеть железных дорог выросла более чем в 1,5 раза, достигнув общей протяженности свыше 51-ой тысячи вёрст.

В начале XX в. темпы железнодорожного строительства сократились, но к 1914 г. было построено еще 20 тысяч верст путей. В то же время более 75% дорог были одноколейными и располагались по территории страны очень неравномерно. Во многих сельских районах основным остался гужевой транспорт.

В начале XX века в России промышленность и финансы оказывались в руках нескольких монополий, которые стремились объединиться в единый промышленный банковский в финансовый капитал. Однако сохранялась частная собственность и усилилась конкуренция. Следует отметить, что передовой капитализм в государстве был отягощен феодальными и раннекапиталистическими пережитками. С этого времени важной особенностью экономики стало возникновение монополий, значение которых все возрастало.

В России действовало более 150 синдикатов. Одной из первых была создана Продамета - Общество по продаже изделий русских металлических заводов, объединявшее 20% металлообрабатывающих заводов, производивших 80% всей продукции отрасли. Затем - Кровля, Трубопродажа, Гвоздь, Проволока, Продвагон, Медь, Продуголь, Товарищество Братьев Нобель.

Возникали синдикаты и в легкой промышленности, хотя и меньше. В России в 1910-1913 годы появились производственные монополистические объединения - концерны и тресты - Ниточный, Табачный и другие.

Необходимо отметить банк, который финансировал промышленность: так Русско-Азиатский банк контролировал и координировал взаимодействие военно-промышленного Путиловско - Невского и нефтяного концернов, нескольких синдикатов, десятков отдельных предприятий и ряда Земельных банков.

Некоторые отрасли промышленности в России были в значительной степени монополизированы (металлургия, тяжелое машиностроение и др.).

В других же отраслях не было не только монополий, но крупных предприятий вообще. В кожевенной, обувной, строительной, швейной и другой промышленности преобладало мелкое производство, дававшее треть продукции российской промышленности в целом.

В начале XX века в связи с развитием промышленности произошли серьезные сдвиги. Население страны в 1897-1913 гг. увеличилось со 125 до 165 млн. чел. Происходит рост населения, а от этого и быстрый рост городов: их население выросло на 70% (с 13,5% до 18%).

В то же время сельские жители составляли, как и раньше, огромное большинство. Численность предпринимательской группы также возросла. Крупные предприниматели насчитывали к 1914 г. 35-40 тысяч человек, а также включая сюда 200 тыс. ремесленников. В России занимались предпринимательством несколько сот тысяч человек. Представители деловой элиты – собственники - в основном были выходцами из высшего чиновничества, интеллигенции и купечества. Мелкие и средние предприниматели происходили из купцов, крестьян и мещан.

В 1890-1914 гг. почти в два раза возросло число лиц наемного труда - число промышленных рабочих. Рабочий класс состоял из множества слоев, различных по квалификации, экономическому и культурному уровню. Отряд рабочих - индустриальных и сельскохозяйственных - представлял собой небольшую группу в крестьянском море. Кроме того, в условиях нерешенности аграрного вопроса быстро растущая промышленность все же оказывалась неспособной принять массы бывших крестьян, вытеснявшихся из отсталого сельского хозяйства. Те, кто не смог найти работу в городе, становились маргиналами - людьми вне классов, «вне общества» - «босяками», число которых насчитывало свыше 10 миллионов человек. Российская промышленность интенсивно развивалась, в то же время она характеризовалась большей, чем в Европе многоукладностью - здесь сочетались и взаимодействовали новейшие монополистические объединения, ремесленные и кустарные предприятия, банки и ростовщики. Кроме того, в России казенная промышленность имела больший вес, чем в наиболее развитых странах. Значительную роль играл иностранный капитал - французский, германский и английский - особенно в банковском деле, химической, электротехнической промышленности. Но следует отметить, что иностранные предприниматели не были сплоченной группой и действовали под контролем российского государства.