 |
Графоаналитический метод регулирования дорожным движением
|
|
|
|
Сравнительно простой, он связан с большой трудоемкостью расчетно-графических операций, поэтому он эффективен при небольшом числе светофорных объектов.
Сущность метода заключается в построении графика путь - время. Он выполняется в системе прямоугольных координат. По горизонтальной оси - время в секундах, по вертикальной - значение пути в метрах.
Исходными данными для расчета являются
1. Выполненный в масштабе план магистрали с обозначением расстояний между перекрестками.
2. Схема существующей организации движения с расстановкой светофоров, дорожных знаков и разметки.
3. Организация движения на перекрестке
4. Картограммы интенсивности движения Т.С. и пешеходов на каждом перекрестке.
5. Данные о расчетных скоростях движения для магистрали в целом и для отдельных ее участков.
На основании исходных данных рассчитывают режимы регулирования для всех светофорных объектов, как для изолированного перекрестка.
Перекресток, для которого получена максимальная длительность цикла является наиболее загруженным и носит название «ключевого».
Учитывая, что при координированном управлении длительность цикла на всех перекрестках должна быть одинаковой то в качестве расчетного принимают цикл ключевого перекрестка. При многопрограммном координированном управлении, в разное время суток ключевым могут быть различные перекрестки.
При этом и расчетная длительность цикла для разных программ как и рекомендуемая скорость могут быть различными. График координации строят в следующем порядке.
Рис. 7. Первоначальный этап построения графика координированного управления
Рис. 8. Графика координированного управления движения на городской магистрали
|
|
|
 |
Слева указывают продолжительность, с, сигналов светофора в следующей последовательности:
Зеленый – Желтый – Красный – Красно-желтый.
Слева от вертикальной оси с соблюдением масштаба наносят выполненный схематический план магистрали с указанием расстояний между перекрестками. Отмечают режимы светофорного регулирования.
На горизонтальной оси соответствующей ключевому перекрестку наносят с лева на право повторяющуюся последовательность сигналов вдоль магистрали, от начала зеленых сигналов и точек отстоящих в право на расстоянии 
и проводят наклонные горизонтальные линии.
- расчетная (рекомендуемая скорость движения к км/ч)
- горизонтальный масштаб –это число секунд в 1см
- вертикальный масштаб – число метров в секунде
- определяет ширину ленты времени.
Если график движения автомобиля находиться внутри этой ленты то ему горантируется безостановочное движение.
Лента времени для встречного авто берется той же ширины но имеет обратный наклон.
Необходимо добиваться, чтобы на линиях перекрестков расстояние 
отсекаемое двумя лентами времени было не больше длительности зеленого сигнала для каждого перекрестка. После этого на все горизонтальные полосы наносят повторяющиеся последовательности сигналов таким образом, чтобы зеленые сигналы охватывали участок 
занятый обеими лентами времени.
Если участок оказывается больше длительности разрешающего сигнала на каком либо перекрестке, т.е. одна из лент времени попадает частично на запрещающий сигнал то необходима коррекция графика. Этак коррекция может быть осуществлена следующими путями:
1. Уменьшением ширины ленты времени.
2. Изменение расчетной скорости
3. Увеличение длительности зеленого сигнала по магистрали на некоторых перекрестках
После коррекции графика на него наносят все ленты времени, для потоков прямого и встречного направлений, и график принимает законченный вид.
|
|
|
Заключение
В общем случае основные выводы делаются при окончании анализа по каждому разделу проекта. В заключении по всему проекту дается краткий итог всей проделанной работе, включающий оценку научно-технического уровня предложенных решений и возможности их реального внедрения.
Список используемой литературы
В тексте курсового проекта должны быть ссылки на соответствующие номера списка используемых литературных источников – в виде цифр, заключенных в квадратные скобки или сносок в виде нижнего колонтитула. Список используемых источников, являющийся обязательным элементом курсового проекта, составляется по установленным правилам (ГОСТ 7.1-84) – в порядке упоминания в тексте или в алфавитном порядке.
Приложения
В приложения выносятся текстовые и прочие вспомогательные материалы (результаты промежуточных расчетов, таблицы исходных величин статистической выборки или вспомогательных цифровых данных, описания алгоритмов программ, схемы, распечатки с ЭВМ и др.), помещение которых в основном тексте пояснительной записки нецелесообразно. Каждое приложение должно начинаться с нового листа с указанием в правом верхнем углу слова «Приложение» с порядковым его номером. Далее, в обоснованных случаях, симметрично основному тексту приводится заголовок приложения. В тексте записки на соответствующие номера приложений даются ссылки.
|
|
|
