 |
Коммерческая оценка проекта
|
|
|
|
Технико-экономическое обоснование проекта
Осуществление любого проекта требует оценки его осуществимости с экономической точки зрения. Процедура экономической оценки является одним из основных и определяющих моментов при проверке целесообразности реализации того или иного проекта. Только на этом этапе можно получить в определенной степени достоверную информацию о проекте, а именно, информацию о его сроках окупаемости, рентабельности, инвестиционной привлекательности.
Коммерческая оценка проекта
Сопоставим затраты, необходимые на реализацию проекта и предполагаемую выгоду, получаемую за счет экономии на предприятии по статье «топливо».
Определть затраты при использовании традиционных видов топлива (бензина и дизельного топлива). В таблице 1.2 приведен перечень используемой техники и соответствующий расход топлива для каждой единицы спецтехники.
Перечень техники и параметры ее эксплуатации
Таблица 1.2
| Наименование техники | Коли-чество единиц | Вид топлива | Расход топлива л/час | Средне-суточная продолжи-тельность работы, час | Расход топлива в сутки, л. |
Перечень техники ЦТОРТ и ЛПА-1 и параметры ее эксплуатации
Таблица 1.3
| Наименование техники | Коли-чество единиц | Вид топлива | Расход топлива л/час | Средне-суточная продолжи-тельность работы, час | Расход топлива в сутки, л. |
| Бульдозер ДЗ-18 на базе трактора Т-100 МЗГП | диз-топливо | ||||
| Бульдозер «KOMATSU» D575A-3 | диз-топливо | ||||
| Экскаватор гусеничный ЕТ16 | диз-топливо | ||||
| Экскаватор гусеничный «КАТО» DS-1345 | диз-топливо | ||||
| Экскаватор пневмоколесный UDS -116 | диз-топливо | ||||
| Трубоукладчик «Caterpillar» 589 | диз-топливо | ||||
| Трубоукладчик Т3560М | диз-топливо | ||||
| Автокран «УРАЛ» - 5557 КС 3574 | диз-топливо | ||||
| ЗИЛ-131 | бензин | ||||
| ППУ 100-200 | бензин | ||||
| КамАЗ 43101 | диз-топливо | ||||
| КамАЗ-4310 | бензин | ||||
| КРАЗ-255 | диз-топливо | ||||
| УРАЛ-5557 | диз-топливо | ||||
| УАЗ-3303 | бензин |
|
|
|
Учет затрат будем вести в зависимости от используемого топлива. По данным таблицы 9.2.1., определим среднесуточный расход бензина и дизельного топлива.
, (1)
Где:
V- Среднесуточный расход бензина, (т/сут),
Тр- Среднесуточная продолжительность работы, (час),
Нр- Расход топлива, (л/час.).
На предприятии ведется массовый учет топлива. Поэтому необходимо перевести объемный расход топлива в массовый.
, (2)
Где: mр.т. –массовый расход топлива, (т/сут),
К- удельный вес бензина и дизельного топлива 0,73 и 0,83.
Массовый расход бензина = 1005∙0,73 = 733,7 кг/сут = 0,7337 т/сут.
Массовый расход дизтоплива = 4568∙0,84 = 3837,1 кг/сут = 3,8371 т/сут.
Зная уровень цен по состоянию на 1 марта 2009 года (1 тонна бензина стоит 28,08 тыс. руб.; 1 тонна дизтоплива – 28 тыс. руб.), определим затраты в материальном выражении:
, (3)
Где:
Зт- Затраты на приобретение топлива, (руб./сут.).
Затраты на приобретение бензина = 0,7337∙28,08 = 20,6 тыс. руб./сут.
Затраты на приобретение дизтоплива =3,8371∙28,0 =107,3 тыс. руб./сут
Суммарные затраты на топливо = 20,6 + 107,3 = 127,9 тыс. руб./сут.
, (4)
Где:
- сумма затрат на топливо дизельное и бензин, (руб./сут.).
В перерасчете на месяц:
, (5)
127,9∙30 = 3837 тыс. руб./мес.
Затраты при использовании газообразного вида топлива, таблица 1.3.
В таблице 9.3 приведен весь перечень техники, подлежащей, согласно проекту, переводу на новый вид топлива. При расчетах принимались условия, по которым техника будет продолжать работать в тех же объемах, что и ранее. Для поддержания требуемого уровня мощности двигателей техники принимаем расход топлива (уже газа), исходя из условия:
|
|
|
1 л (бензина, дизтоплива) = 1,05 ÷ 1,07 м3 газа
Параметры эксплуатации спецтехники при ее работе на газообразном топливе Таблица 1.3
| Наименование техники | Коли-чество единиц, шт. | Вид топлива | Расход топлива м3/час | Средне-суточная продолжи-тельность работы, час. | Расход топлива в сутки, м3. |
Параметры эксплуатации спецтехники при ее работе на газообразном топливе
Таблица 1.3.1
| Наименование техники | Коли-чество единиц, шт. | Вид топлива | Расход топлива м3/час | Средне-суточная продолжи-тельность работы, час. | Расход топлива в сутки, м3. |
| Трубоукладчик Т3560М | газ | ||||
| Трубоукладчик «Caterpillar» 589 | газ | ||||
| Экскаватор гусеничный ЕТ16 | газ | ||||
| Экскаватор гусеничный «КАТО» DS-1345 | газ | ||||
| Экскаватор пневмоколесный UDS -116 | газ | ||||
| Автокран «УРАЛ» - 5557 КС 3574 | газ | ||||
| Бульдозер ДЗ-18 на базе трактора Т-100 МЗГП | газ | ||||
| Бульдозер «KOMATSU» D575A-3 | газ | ||||
| ЗИЛ-131 | газ | ||||
| ППУ 100-200 | газ | ||||
| КамАЗ 43101 | газ | ||||
| КамАЗ-4310 | газ | ||||
| КРАЗ-255 | газ | ||||
| УРАЛ-5557 | газ | ||||
| УАЗ-3303 | газ |
По данным таблицы 9.3, определить среднесуточный расход газообразного топлива,(м3/сут.):
, (6)
Нр- Расход топлива, (м3/час).
Объемный расход газообразного топлива = 5918 м3/сут.
, (7)
Где:
Ц- среднерыночная цена на 1 м3 газа составляет 8,5 руб./м3.
В перерасчете на месяц:
, (8)
Затраты на приобретение газа = 5918∙8,5 = 50,3 тыс. руб./сут.
Или в перерасчете на месяц:
50,3∙30 = 1509 тыс. руб./мес.
Расчет затрат необходимых для перевода техники на газообразное топливо. Эти затраты складываются преимущественно из затрат на приобретение и установку газобаллонного оборудования и затрат на обслуживание такого оборудования при его эксплуатации. Перечень этих затрат приведен в таблице 1.3.1
Затраты на переоснащение техники
Таблица 1.4
|
|
|
| Наименование затрат | Цена одной единицы, тыс. руб. | Количество единиц, шт. | Суммарные затраты по статьям, тыс. руб. |
Затраты на переоснащение техники
Таблица 1.3.1
| Наименование затрат | Цена одной единицы, тыс. руб. | Количество единиц, шт. | Суммарные затраты по статьям, тыс. руб. |
| Редуктор-испаритель | |||
| Электромагнитный газовый клапан | |||
| Электромагнитный бензиновый клапан | |||
| Переключатель видов топлива | 2,5 | 370,5 | |
| Мультиклапан | 13,5 | ||
| Венткоробка | 14,5 | 565,5 | |
| Выносное заправочное устройство | 17,5 | 682,5 | |
| Емкость для сжиженного нефтяного газа (усредненный объем) | 48,5 | 1891,5 | |
| Комплект электронного оборудования и датчиков | 28,5 | 1111,5 | |
| Газовая магистраль высокого давления | 19,5 | ||
| Смеситель воздуха и газа | 11,5 | ||
| Дозатор | |||
| Установка газозаправочной установки на заправочной станции | |||
| Обслуживание газобаллонного оборудования, (в месяц) | - |
Расчет затрат на переоснащение техники по статьям.
, (9)
Где:
Цед- цена одной единицы,(тыс.руб.),
n- количество единиц,(шт).
На основе приведенных выше данных, определяем общую сумму единовременных затрат на переоснащение парка техники:
, (10)
Сумма единовременных затрат = 10838,5 тыс. руб.
Затраты на сервисное обслуживание газобаллонного оборудования.
Зс.обсл.= 545 тыс. руб./мес.
Для сравнения, данные по затратам представлены в таблице 1.4.
Сравнение затрат для различных видов топлива
Таблица 1.5
| При использовании традиционного топлива, тыс. руб./мес. | При использовании газа, тыс. руб./мес. (с учетом сервиса) | Единовременные затраты на переоснащение техники, тыс. руб. |
| 1509+545 = 2054 | 10838,5 |
Сравнив затраты при использовании традиционного вида топлива и затраты на приобретение газа, делаем вывод, что ежемесячная экономия, при использовании газа в качестве топлива, составляет:
, (1.11)
тыс. руб./мес.
|
|
|
