Определение коэффициентов перегрузки

Коэффициенты нагрузки находятся по следующим зависимостям:

при расчете на контактную выносливость

 

,

 

при расчете на изгибную выносливость

 

,

где K_Hв, K_Fв – коэффициенты, учитывающие неравномерность распределения нагрузки по длине зуба (ширине зубчатого венца);

K_HV, K_FV – динамические коэффициенты (учитывают внутреннюю динамику передачи).

По ГОСТ 21354-75 быстроходная передача 3-4 – 3 схема, тихоходная передача 5-6 – 5 схема, тогда ориентировочное значение коэффициентов концентрации нагрузки по длине можно определить из графиков.

 

 

где u – передаточное число рассчитываемой передачи.

u₃₄ = 3,6 u₅₆ = 2,8

 K_HB34 = 1.15  K_FB34 = 1.32

K_HB56 = 1.06             K_FB56 = 1.1

Значение коэффициентов K_HV и K_FV выбирают в зависимости от окружной скорости в зацеплении, точности изготовления передачи и твердости зуба.

Приближенная скорость в зацеплении

 

,

 

где n_ш – частота вращения шестерни, мин^-1;

C_V – вспомогательный коэффициент (для косозубых цилиндрических передач и 1 группы термообработки C_V = 1500);

T_к – момент на колесе, Нм.

Принимаем степень точности

зубчатая передача 3-4     8я;

зубчатая передача 5-6     8я.

Выбираются значения коэффициентов K_HV и K_FV

K_HV34 = 1.045           K_FV34 = 1.053

K_HV56 = 1.025           K_FV56 = 0.9

Расчет передачи c косозубыми цилиндрическими колесами (3-4)

 

Цель расчета: определение геометрических размеров передачи, выполненной в герметичном корпусе.

Определение предварительного значения межосевого расстояния:

 

;

 

 мм.

Принимаем  мм из стандартного ряда.

 Определяем нормальный модуль из зацепления:

;

мм.

Принимаем  мм из стандартного ряда.

Определяем числа зубьев зубчатых колёс:

 

;

 

Принимаем .

Определим угол наклона зуба:

 

;

 

;

 

;

 

;

 

;

 

.

Уточним передаточное отношение:

;

.

Определим геометрические размеры передачи.

Делительный диаметр:

 

;

 

мм;

мм.

Диаметры окружностей выступов:

 

 мм;

 мм.

 

Диаметры окружностей впадин:

 

мм;

 мм.

 

Ширина зубчатых венцов колёс:

 

мм.

 

Ширину шестерни принимаем на 5 миллиметров больше.

 мм.

Проверочные расчеты в зацеплении.

После определения основных геометрических размеров необходимо выполнить проверочные расчеты по контактным напряжениям, напряжениям изгиба и по предельным напряжениям с целью предотвращения возможных ошибок.

Уточненное значение окружной скорости.

 

 

т.к. полученное значение скорости находится в том же диапазоне при выборе  и , то коэффициенты  и  остаются прежними.

Проверочный расчет по контактным напряжениям.

 

,где .

 

 Мпа

Допускается недогруз передачи до 10%.В данном случае недогруз составляет 6,8%.

Проверочный расчет по напряжениям изгиба:

 

,где Y_F-коэффициент прочности зуба(выбирается в зависимости от приведённого числа зубьев колёс).

;

.

Проверочный расчет по кратковременным перегрузкам.

; ;

 

;

 

; ; ;

 

; .

Определение сил, действующих в зацеплении.

Окружная сила:

 

 

Радиальная сила:

 

 

Осевая сила:

 

Таблица 4. Итоговая таблица результатов расчетов

Рассчитываемый параметр	Обозначение	Размерность	Численное значение
1. Межосевое расстояние	а34	мм	160
2. Число зубьев шестерни	Z3	мм	45
3. Число зубьев колеса	Z4	мм	164
4. Нормальный модуль зацепления	mn	мм	1,5
5. Диаметр делительной окружности шестерни	d3	мм	68,89
6. Диаметр делительной окружности колеса	d4	мм	251,1
7. Диаметр окружности выступов шестерни	da3	мм	71,89
8. Диаметр окружности выступов колеса	da4	мм	254,1
9. Диаметр окружности впадин шестерни	df3	мм	65,14
10. Диаметр окружности впадин колеса	df4	мм	247,35
11. Ширина зубчатого венца шестерни	b3	мм	55
12. Ширина зубчатого венца колеса	b4	мм	50
13. Степень точности передачи	-	-	8
14. Угол наклона зуба	b	град.	11,76
15. Окружная сила в зацеплении	Ft	Н	1198,934
16. Радиальная сила в зацеплении	Fr	Н	442,7
17. Осевая сила в зацеплении	Fa	Н	204,938

123	Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: