 |
Факторы развития логистики
|
|
|
|
Переход к логистической концепции управления потоковыми процессами был осуществлён под воздействием следующих факторов:
Стремление сократить рост стоимостных и временных затрат в сфере обращения: доля расходов, связанных с товародвижением высока, 20% ВНП страны, во внешнеторговой цене - 25 - 35%, в цене на внутреннем рынке - 8 - 10%.
Переход от рынка продавца к рынку покупателя: возрастают требования к качеству обслуживания;
Разработка теории систем и теории конфликтов: работа на единый экономический результат (синергетический эффект);
Создание гибких производственных систем: замена роботами, переход на эффективные мелкосерийные и среднесерийные производства, мелкие фирмы приобрели гибкость и стали успешно конкурировать. Перейдя на мелкосерийное производство, поставщики стали требовать мелкие партии по принципу «поменьше, но почаще»;
Ускорение в научно-техническом прогрессе и средствах связи;
Назревшая потребность в унификации правил и норм по поставке товаров во внешнеэкономической деятельности, стандартизации технических средств и разгрузочно-погрузочных механизмов: увеличение объёмов мировой торговли привело к унификации (много документации, долгие таможенные и пограничные операции);
Энергетический кризис в развитых странах в 1970-х годах XX века;
Либерализация инфраструктурных отраслей в развитых странах.
Автоматическая система контроля, «безбумажная» технология работы логистической службы (с применением средств ЭВМ), компьютеризация операций, связанных с оформлением счетов.
В связи с переходом промышленно развитых стран к рынку покупателя главным направлением стало не подстраивание сбыта товаров под их производство, а формирование производственных программ в зависимости от объектов и структуры рыночного спроса.
|
|
|
Приспособление к интересам клиентуры в условиях острой конкуренции потребовало от фирм-производителей соответствующей реакции, что нашло отражение в качестве обслуживания, в сокращении времени выполнения заказов и безусловного соблюдения графика поставок товаров.
Образовалась сложная система связей между разными субъектами рынка, которая потребовала модификации существовавших моделей организации не только в сфере снабжения и сбыта, но и в сфере обращения и потребления. Активно развернулись работы по оптимизации отдельных направлений товародвижения.
Предмет и объект логистики
Предметом логистики можно считать управление потоковыми процессами сквозных систем товародвижения. Он включает формирование логистических концепций и принципов, формулирование задач, разработку методов управления потоковыми процессами и способы применения их на практике.
Объект логистики - сами потоковые процессы.
Цели и принципы логистики
Цель логистики носит двойственный характер:
своевременно, качественно и с минимальными затратами доставить материальные ценности от поставщика к потребителю;
получение синергетического эффекта, способствующего повышению доли фирм на рынке и достижению преимуществ перед конкурентами путём разработки и реализации предложений по сквозной оптимизации управления потоковыми процессами.
Следовательно, целевую функцию логистики можно представить в виде:
,
где
F - синергетический эффект;
P - прибыль в сфере производства, обращения, потребления;
Q - оптимизация товарно-материальных, информационных и финансово-потоковых процессов.
Достижение цели логистики возможно, если:
Принципы ориентированы на высшую стратегическую цель:
|
|
|
связка целевой функции логистики с корпоративной стратегией. Завоевание и усиление рыночной позиции фирмы и повышение её конкурентоспособности является стратегией не только логистического менеджмента, но и всего высшего руководства фирмы в целом. Все аспекты логистики должны быть связаны со стратегическим планом фирмы. Это главное условие получения высокой прибыли;
максимальное приближение к потребителю.
Принципы ориентированы на оптимизацию товародвижения:
отказ от разделения материального потока на функциональные блоки (снабжение, сбыт, транспортировка) и переход на управление всем материальным потоком как единым целым по общим для всей системы критериям;
координация всех процессов товародвижения - от закупки сырья и материалов, комплектующих изделий и заканчивая доставкой готовой продукции конечному потребителю;
интеграция управления и контроля за движением и использованием всей номенклатуры продукции, поступающей в производство, а также готовых изделий, доставляемых потребителю;
обеспечение способности всей системы товародвижения к адаптации и ориентации на постоянную перестройку в соответствии с изменениями внутренней и внешней среды;
организация чёткого взаимодействия и согласованности построения и работы всех основных функциональных элементов логистики (рационализация тары, унификация грузовых единиц, создание эффективной системы складирования, оптимизация уровня запасов и процедуры обработки заказов, выбор наилучшей схемы маршрута доставки);
непрерывность обеспечения управляющих органов системы достоверной информацией о движении товаров;
рациональное построение логистического структурного подразделения предприятия, ответственного за оптимизацию потоков.
|
|
|
