 |
Стандартизация и унификация
|
|
|
|
Стандартизация предусматривает установление и применение специальных правил с целью упорядочения деятельности в определенной отрасли. Вопросы стандартизации освещены в следующих стандартах: ГОСТ 1.0-68 – ГОСТ 1.26-77.
Стандарт – нормативно-технический документ, по которому установлен комплекс норм, правил, требований к конкретным изделиям и материалам и утвержденный компетентным органом.
Технические условия (ТУ) - нормативно-технический документ по стандартизации, устанавливающий комплекс требований к конкретным изделиям и материалам, их изготовлению и контролю. ТУ утверждаются министерством или предприятием.
Категории стандартов:
· Международные (например, СТ СЭВ – стандарты, действие которых распространялось с 1975года на территориях стран, входивших в Совет экономической взаимопомощи: СССР, Болгария, Венгрия, Вьетнам, ГДР, Куба, Монголия, Польша, Румыния, Чехословакия);
· Государственные (ГОСТ);
· Отраслевые (ОСТ) – стандарты, которые распространяются на конкретную отрасль народного хозяйства и смежные отрасли, являющиеся поставщиками комплектующих изделий для данной отрасли;
· Республиканские (РСТ, СТБ);
· Стандарты предприятий (СТП).
В машиностроении под стандартизацией понимают приведение размеров, конфигурации и конструкции составных частей изделия в соответствие с требованиями стандартов, а также использование в разрабатываемом изделии, как составных частей, других изделий, выпускаемых согласно существующих стандартов.
Требования стандартов основаны на положительном практическом опыте. Стандартные изделия, как правило, массового или крупносерийного изготовления на специализированных предприятиях.
|
|
|
Уровень стандартизации изделия определяется:
· Коэффициент стандартизации конструкции изделия
,
где 
и 
- количество стандартных сборочных единиц и деталей, внесенных в головную спецификацию на изделие в целом; 
и 
- общее количество сборочных единиц и деталей, внесенных в спецификацию на изделие в целом;
· Коэффициент стандартизации сборочных единиц изделия
;
· Коэффициент стандартизации деталей в изделии
;
где 
и 
- общее количество стандартных сборочных единиц и деталей в изделии; 
и 
- общее количество сборочных единиц и деталей в изделии.
Под унификацией понимается многократное применение в конструкции изделий одних и тех же сборочных единиц, деталей и конструктивных элементов. Унификация позволяет ускорить проектирование изделий, снизить ее себестоимость, повысить надежность, в частности ремонтопригодность.
Унификация может быть внутренней, т.е. в пределах одного изделия, и внешней, когда заимствуются сборочные единицы и детали из других изделий.
Наибольший экономический эффект дает унификация с серийными изделиями, имеющими отработанную конструкцию, низкую себестоимость и широкое распространение. Унификация конструктивных элементов (фаски, галтели, посадки, резьбы, шпоночные и шлицевые соединения, зубчатые передачи) позволяет сократить номенклатуру обрабатывающего и измерительного инструмента, снизить себестоимость изготовления и затраты на ремонт.
Количественными показателями унификации являются:
· Коэффициент унификации изделия
,
где 
и 
- соответственно, количество унифицированных сборочных единиц и унифицированных деталей, внесенных в спецификацию на изделие в целом;
· Коэффициент унификации сборочных единиц
,
· Коэффициент унификации деталей
,
где 
и 
- общее количество унифицированных сборочных единиц и унифицированных деталей, соответственно, в изделии;
|
|
|
· Коэффициент унификации конструктивных элементов
,
где 
и 
- число принятых типоразмеров и общее число, соответственно, конструктивных элементов в изделии.
К общим показателям стандартизации и унификации относятся:
· Коэффициент применяемости
,
где 
и 
- общее количество деталей, унифицированных внутри изделия, и соответственно, заимствованных из других изделий; 
- покупные детали.
· Коэффициент повторяемости
,
где 
- число обозначенных в спецификации на изделие деталей.
Примечание: Стандартные или покупные составные части рассматриваются как покупные целые и считаются как одна деталь. При определении неразъемные сборочные единицы принимают как одну деталь. Из расчета показателей уровня унификации и стандартизации исключают крепежные детали.
|
|
|
