Порядок выполнения расчетов

СОДЕРЖАНИЕ

 

Введение
Общие методические указания
Практическая работа № 1.Изучение и анализ социально-экономических факторов поездки пассажиров
Практическая работа № 2. Определение объема перевозок и транспортной работы на маршруте
Практическая работа № 3. Нормирование скоростей движения на маршруте
Практическая работа № 4.Определение технико-эксплуатационных показателейработы автобусов на маршруте
Практическая работа № 5.Определение интегральной оценки качества транспортного обслуживания пассажиров
Практическая работа № 6. Обработка материалов обследования пассажиропотоков: расчет объёмов перевозок и пассажирооборота, средней дальности поездки одного пассажира
Практическая работа № 7. Обработка хронометражных материалов нормирования скоростей движения
Практическая работа № 8. Выбор типа подвижного состава и его вместимости
Практическая работа № 9. Составление расписаний движения автобусов
Практическая работа № 10. Составление расписаний движения автобусов на междугородных маршрутах
Практическая работа № 11. Расчет эксплуатационных показателей работы таксомоторов
Практическая работа № 12. Расчет необходимого количества таксомоторов. Составление графика выпуска автомобилей - такси на линию
Практическая работа № 13. Составление таблиц стоимости проезда на пригородных и междугородных маршрутах. Определение стоимости заказных автобусов, которые выделяются предприятиями и организациями
Литература
Приложение А
Приложение Б
Приложение В

 

ВВЕДЕНИЕ

Полное и своевременное удовлетворение потребностей населения в перевозках, совершенствование транспортного обслуживания населения, повышение эффективности и качеств работы транспортной системы являются важными составными частями социального и экономического развития Украины.

Из всех видов пассажирского транспорта основное количество пассажиров перевозится автобусами общего пользования. Легковые автомобили-такси являются связующим звеном между всеми видами пассажирского транспорта.

Поэтому недостатки в работе пассажирского автомобильного транспорта затрагивают интересы всего населения, отрицательно сказываются на настроении и трудовой активности пассажиров.

На пассажирском автотранспорте Украины предстоит обеспечить согласованное развитие единой транспортной системы страны, совершенствовать координацию работы всех видов транспорта, повысить темпы обновления подвижного состава и других технических средств, укрепить материально-техническую и ремонтную базы, значительно повысить безопасность движения, снижать отрицательное воздействие транспорта на окружающую среду, повысить эффективность автотранспортных средств, обеспечить преимущественное развитие автобусного транспорта общего пользования, улучшать структуру автомобильного парка, значительно расширить применение газобаллонных автомобилей, обеспечить экономию бензина и дизельного топлива.

В обеспечении полного удовлетворения потребностей населения в перевозках и повышении культуры обслуживания пассажиров, наведению должного порядка и дисциплины на транспорте решающая роль принадлежит самим работникам: водителям, диспетчерам, кассирам и другим специалистам, связанным с обслуживанием населения.

Изучая предмет «Организация пассажирских перевозок», студенты должны стремиться получить глубокие теоретические знания и практические навыки для решения актуальных вопросов в сфере автомобильных пассажирских перевозок.

 

Общие методические указания

 

Данные методические указания разработаны с целью закрепления теоретического материала по дисциплине «Организация пассажирских перевозок».

В соответствии рабочей программы курса предусмотрено выполнение практических работ (таблица 1).

Практические работы оформляются в тетради для практических занятий и представляются преподавателю для проверки с последующей защитой.

Варианты самостоятельных заданий определяются преподавателем.

 

 

Таблица 1 – Наименование практических занятий

№ п/п	Наименование практических работ	Объем в часах	Семестр
«ОПУТ»	«ОДД»	«ОПУТ»	«ОДД»
	Изучение и анализ социально-экономических факторов поездки пассажиров			VI	VI
	Определение объема перевозок и транспортной работы на маршруте			VI	VI
	Нормирование скоростей движения на маршруте			VI	VI
	Определение технико-эксплуатационных показателейработы автобусов на маршруте			VI	VI
	Определение интегральной оценки качества транспортного обслуживания пассажиров			VI	VI
	Обработка материалов обследования пассажиропотоков: расчет объёмов перевозок и пассажирооборота, средней дальности поездки одного пассажира			VI - VII	VI
Всего за семестр		-	-	-
	Обработка хронометражных материалов нормирования скоростей движения			VII	VI
	Выбор типа подвижного состава и его вместимости			VII	VI
	Составление расписаний движения автобусов			VII	VI
	Составление расписаний движения автобусов на междугородных маршрутах			VII	VI
	Расчет эксплуатационных показателей работы таксомоторов			VII	VI
	Расчет необходимого количества таксомоторов. Составление графика выпуска автомобилей - такси на линию			VII	VI
	Составление таблиц стоимости проезда на пригородных и междугородных маршрутах. Определение стоимости заказных автобусов, которые выделяются предприятиями и организациями			VII	VI
	Заключительное занятие			VII	VI
Всего за семестр			-	-

Практическая работа № 1

 

Изучение и анализ социально-экономических факторов поездки пассажиров

 

Цель: изучить основные факторы, которые влияют на формирование пассажиропотоков, научиться определять ожидаемый объем перевозок пассажиров.

 

Задания

1. На основании индивидуального задания (приложение А) необходимо рассчитать ожидаемый годовой объем перевозок пассажиров автобусами в городе N.
2. Распределить население города по социальным группам.
3. Определить количество передвижений целевого характера по группам населения.
4. Определить общее количество передвижений за год всех групп населения
5. На основании полученных данных построить диаграммы структуры объема перевозок пассажиров и пассажирооборота и сделать выводы.

 

Порядок выполнения расчетов

1. Определить численность жителей в городе с учетом возможного изменения на перспективу:

(1.1)

где - численность населения в городе, тыс. чел.;

- возможное изменение численности населения на перспективу.

 

1. Распределить население по социальным группам соответственно с условиями удельного веса каждой группы:

(1.2)

где - численность населения города по социальным группам, соответственно – рабочих и служащих, студентов ВУЗов и техникумов, школьников и учащихся ПТУ, нетрудоспособного населения, приезжих, тыс. чел.

(1.3)

(1.4)

(1.5)

(1.6)

(1.7)

где - коэффициент удельного веса каждой группы населения в общей (ожидаемой) численности жителей города.

 

1. Определить общее количество трудовых передвижений работающего населения за год:

• по объему перевозок:

(1.8)

• по пассажирообороту:

(1.9)

где - коэффициенты, учитывающие долю работающих соответственно из числа студентов и приезжих; принимаются по данным исследований:

(1.10)

(1.11)

- среднее количество трудовых передвижений на одного жителя в день; принимается по данным исследований по группам городов, при выполнении расчетов принять

(1.12)

- количество рабочих дней; принимается

- для пятидневной рабочей недели; (1.13)

- для шестидневной рабочей недели. (1.14)

- коэффициент, учитывающий степень использования общественного транспорта при трудовых передвижениях;

- коэффициент, учитывающий удельный вес автобусных перевозок в общем объеме пассажирских перевозок;

- средняя дальность поездки пассажира при трудовых передвижениях, км.

3.1 Расчет количества трудовых передвижений по социальным группам:

• рабочие и служащие:

(1.15)

(1.16)

• студенты ВУЗов и техникумов:

(1.17)

(1.18)

• приезжие:

(1.19)

(1.20)

 

1. Определить общее количество передвижений студентов, учащихся и школьников на учебу за год:

• по объему перевозок:

(1.21)

• по пассажирообороту:

(1.22)

где - среднее количество дней за год для передвижений на учебу соответственно студентов ВУЗов и техникумов, и школьников и учащихся ПТУ; принимается с учетом каникул:

(1.23)

(1.24)

- среднее количество поездок за день на одного пассажира, который учится; для расчетов принимается

(1.25)

- коэффициент, учитывающий степень использования общественного транспорта при поездках на учебу;

- средняя дальность поездки пассажира при поездках на учебу, км.

4.1 Расчет количества передвижений на учебу по социальным группам:

• студенты ВУЗов и техникумов:

(1.26)

(1.27)

• школьники и учащиеся ПТУ:

(1.28)

(1.29)

1. Определить общее количество культурно-бытовых передвижений за год:

• по объему перевозок:

(1.30)

• по пассажирообороту:

(1.31)

где - среднее количество дней культурно-бытовых передвижений за год соответственно рабочих и служащих, студентов ВУЗов и техникумов, школьников и учащихся ПТУ, нетрудоспособного населения, приезжих; для расчетов принимается:

(1.32)

(1.33)

(1.34)

(1.35)

(1.36)

- среднее количество культурно-бытовых поездок пассажира за день; для расчетов принимается:

(1.37)

- коэффициент, учитывающий степень использования общественного транспорта при культурно-бытовых передвижениях;

- средняя дальность поездки пассажира при культурно-бытовых передвижениях, км.

5.1 Расчет количества культурно-бытовых передвижений по социальным группам:

• Рабочие и служащие:

(1.38)

(1.39)

• студенты ВУЗов и техникумов:

(1.40)

(1.41)

• школьники и учащиеся ПТУ:

(1.42)

(1.43)

• нетрудоспособное население:

(1.44)

(1.45)

• приезжие:

(1.46)

(1.47)

 

1. Определить общее количество передвижений за год всех групп населения:

• по объему перевозок:

(1.48)

• по пассажирообороту:

(1.49)

 

Все расчеты целесообразно свести в таблицу 1.1, по данным которой построить диаграммы структуры объема перевозок пассажиров.

 

Таблица 1.1 – Результаты расчетов общего годового объема перевозок пассажиров и пассажирооборота

Социальные группы населения	Передвижения населения
трудовые	на учебу	культурно-бытовые
1.Рабочие и служащие
2. Студенты ВУЗов и техникумов
3. Школьники и учащиеся ПТУ
4. Нетрудоспособное население
5. Приезжие
Всего

Практическая работа № 2

 

123456789Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: