Основы проведения зачистки, осмотра и ремонта резервуаров.

УЛЬЯНОВСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ АКАДЕМИЯ

Е.А.Сидоров

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

к лабораторным работам по дисциплине:

«Эксплуатация и ремонт технологического оборудования топливозаправочных комплексов и нефтескладов»

Часть 2.

«Ремонт технологического оборудования ТЗК и нефтескладов»

Ульяновск 2005

Лабораторная работа 1.

Основные дефекты и подготовка резервуаров к ремонту.

Цель работы:

1. Изучить основы проведения зачистки и осмотра оборудования резервуаров.

2. Изучить основные виды и причины возникновения дефектов резервуаров.

Основы проведения зачистки, осмотра и ремонта резервуаров.

Резервуары АЗС должны зачищаться в следующие сроки (ГОСТ 1510):

1 раз в два года - резервуары для автобензина и дизельного топлива и масел без присадок;

1 раз в год - резервуары для масел с присадками.

Резервуары зачищаются перед ремонтом и перед заливом горючего, если остаток горючего некондиционный или заливаемый продукт более высокого качества. При зачистке резервуара применяется омедненный инструмент. За­чищаются резервуары механическим способом или вручную.

Зачистка проводится под надзором должностного лица, назначенного руководством, в светлое время суток, лицами, допущенными к этой работе приказом по предприятию.

Перед началом работ рабочие должны быть проинструктированы по правилам ведения зачистки, мерам оказания первой помощи при несчаст­ных случаях и технике безопасности. Инструктаж проводится на рабочем месте руководителем работ под роспись в журнале инструктажа по технике безопасности.

Работы по зачистке резервуаров вручную проводятся с применением средств индивидуальной защиты:

• шлангового противогаза ПШ-1 (ПШ-2);

• спасательного пояса с веревкой;

• брезентового костюма;

• перчаток и резиновых сапог.

При зачистке применяются осветительные приборы только во взрывобезопасном исполнении (U < 12В). Включение и выключение фонарей про­водится вне резервуара. На месте работ должна быть медицинская аптечка, запасной комплект ПШ и выставлен противопожарный пост.

Для зачистки вручную выделяется не менее 3 человек, из которых двое посменно работают в резервуаре, а третий, наиболее опытный, обязан нахо­диться около горловины для контроля, в готовности оказать необходимую помощь. Через каждые 15 минут рабочий выходит из резервуара для отдыха на свежем воздухе.

Качество зачистки проверяется визуальным осмотром внутренней по­верхности резервуара с последующим составлением акта.

На АЗС используются вертикальные и горизон­тальные стальные сварные резервуары.

Каждый резервуар на АЗС должен подвергаться следующим видам ре­монта: осмотровому, текущему, капитальному. Осмотровый и текущий ре­монты каждого резервуара следует проводить по календарному графику, который должен быть составлен на АЗС с учетом особенностей эксплуатации резервуаров.

Осмотровый ремонт резервуара должен предусматриваться в графике не реже 1 раза в шесть месяцев, текущий ремонт - не реже 1 раза в два года.

Капитальный ремонт резервуара должен проводиться по мере надобно­сти. Срок проведения капитального ремонта назначается на основании ре­зультатов эксплуатационных осмотров и осмотров при текущих ремонтах резервуара и его оборудования, а также при осмотре во время очередных за­чисток резервуар от грязи, окалины и остатков нефтепродуктов.

Резервуары наземные (КАЗС и блочные АЗС) и подземные являются ответственными сооружениями и эксплуатируются в различных климати­ческих условиях: до минус 60°С в зимнее время и до плюс 50 °С в летнее время при различной температуре продукта в резервуаре.

Нарушения прочности и плотности в резервуарах происходят по раз­ным причинам. В большинстве случаев они вызываются совокупностью раз­личных неблагоприятных воздействий на конструкцию.

Случаи нарушения прочности, плотности и изменения формы резерву­аров и отдельных конструктивных элементов, обнаруженные при эксплуата­ции или монтаже, можно сгруппировать по следующим видам.

1. Трещины в узле примыкания нижнего пояса корпуса к днищу. В этом случае трещины появляются:

а) в сварных стыках, листах сегментов и в окрайках днища; иногда трещины с окрайки переходят на основной металл первого пояса корпуса;

б) в нижнем уторном уголке по сварным стыкам и по основному металлу, в ряде случаев трещины с уголка переходят на основной металл первого пояса корпуса.

2.Трещины в сварных швах полотнища днища с выходом или без выхода на основной металл.

3.Выпучины, хлопуны и складки в полотнище днища.

4.Трещины в вертикальных и горизонтальных швах и листах нижних поясов корпуса.

Наиболее часто трещины возникают в вертикальных стыках вдоль швов с выходом или без выхода на основной металл, в крестообразных стыковых соединениях, вблизи горизонтального (нахлесточного) и вертикального (сты­кового) швов и поперек стыков по основному металлу. Трещины образуются также в основном металле вблизи люков (лазов), трубопроводов, резервуарного оборудования и т.д.

5.Подрезы основного металла корпуса резервуара.

6.Неплотности (отпотины) в сварных швах и основном металле днища, корпуса и кровли.

7.Изменения геометрической формы верхних поясов корпуса резервуа­ра (местные вьшучины, вмятины, горизонтальные гофры).

8.Коррозионные повреждения днища, стенки и кровли резервуаров.

9.Значительные деформации и разрушения отдельных несущих конст­руктивных элементов покрытия резервуаров.

10.Отрыв центральной стойки от днища резервуара.

11.Деформация днища по периметру резервуара.

12.Значительные равномерные и неравномерные осадки (просадки) основания.

13.Потеря устойчивости обвязочного уголка в узле сопряжения стенок с днищем у горизонтальных резервуаров, а также потеря устойчивости элементов внутренних колец жесткости и опорных диафрагм.

14.Осадка опор (фундаментов) горизонтальных резервуаров.

Перечисленные дефекты обуславливаются рядом причин, важнейшими из которых являются: амортизационный износ конструкций, хрупкость ме­талла при низких температурах, наличие дефектов в сварных швах (непровары, подрезы и пр.), являющиеся концентраторами напряжений; скопление большого количества сварных швов в отдельных узлах резервуара, наруше­ние технологии монтажа и сварки, неравномерные осадки (просадки) песча­ных оснований, коррозия металла, возникающая вследствие хранения в ре­зервуарах нефтепродуктов с повышенным содержанием серы; нарушение правил технической эксплуатации резервуаров из-за превышения уровня взлива, избыточного давления или недопустимого вакуума внутри резервуара, а также частичной вибрации корпуса при закачке нефтепродуктов.

Устранение дефектов и ремонт резервуаров являются весьма ответствен­ными операциями, определяющими во многом дальнейшую безопасную и бесперебойную эксплуатацию АЗС.

Предусматриваются следующие работы, выполняемые при ремонтах

а) осмотровый ремонт - работы производятся без освобождения резервуара от нефтепродукта: ремонт покрытия, верхних поясов корпуса с приме­нением эпоксидных соединений; ремонт оборудования, расположенного с наружной стороны резервуара;

б) текущий ремонт - работы, связанные с зачисткой, дегазацией резервуара с соблюдением правил техники безопасности и пожарной безопасности: установка отдельных металлических накладок с применением сварочных работ, ремонт трещин и швов, ремонт или замена оборудования;

в) капитальный ремонт - работы, предусмотренные текущим ремонтом и работы по частичной или полной замене дефектных частей корпуса, дни­ща, покрытия и оборудования.

Оборудование резервуаров должно подвергаться осмотрам по графику ТО и ППР, разработанному в соответствии со сроками эксплуатационных осмотров (табл. 1). Результаты осмотров регистрируются в журнале ремон­тов оборудования.

Таблица 1

123456Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: