 |
Памятка. Поездному диспетчеру. По пресечению на федеральном. Железнодорожном транспорте. Террористического акта. Поездной диспетчер с получением сообщения от локомотивной бригады или
|
|
|
|
ПАМЯТКА
ПОЕЗДНОМУ ДИСПЕТЧЕРУ
ПО ПРЕСЕЧЕНИЮ НА ФЕДЕРАЛЬНОМ
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
ТЕРРОРИСТИЧЕСКОГО АКТА
Поездной диспетчер с получением сообщения от локомотивной бригады или
других источников, а также от дежурного по железнодорожной станции о террористическом акте:
- передает в соответствии с порядком определенной схемой оповещения при возникновении аварийной ситуации с опасными грузами, а также дежурным по территориальным Управлениям ФСБ России и МВД России всю поступившую информацию;
- следит за безаварийным движением поездов и других транспортных средств, за условиями их пропуска через железнодорожные станции, осуществляет постоянную связь с дежурными по железнодорожным станциям и локомотивными бригадами в зоне действия террористов;
- доводит информацию о террористическом акте локомотивным бригадам,
находящимся в зоне действия террористов.
- в дальнейшем действует в соответствии с рекомендациями ОШ.
Приложение 5
ПАМЯТКА
ДЕЖУРНОМУ ПО СТАНЦИИ ПО ПРЕСЕЧЕНИЮ
ТЕРРОРИСТИЧЕСКОГО АКТА
Дежурный по станции, получив сигнал опасности или сообщение о
террористическом акте:
- обеспечивает безопасное прекращение движения поездов, руководствуясь
требованиями соответствующих нормативных актов ОАО «РЖД» и должностной инструкции;
- передает на соседнюю железнодорожную станцию, поездному диспетчеру, сотруднику правоохранительных органов, если он находится на железнодорожной станции, дежурным по территориальным органам ФСБ России и МВД России полученную информацию, а также следующие данные:
|
|
|
· номер поезда;
· его местонахождение;
· количество и вооружение террористов, наличие взрывного устройства, их действия и требования, принятые руководителем объекта или локомотивной бригадой меры;
· если захвачен подвижной состав, перевозящий опасные грузы наименование груза, его количество и номер аварийной карточки.
- в дальнейшем действует по указанию ОШ, с учетом соблюдения правил безопасности движения.
- в случаях, когда принято решение произвести остановку захваченного подвижного состава на железнодорожной станции совместно с правоохранительными органами принимает меры по обеспечению безопасности граждан и работников железнодорожного транспорта, находящихся на станции.
Приложение 6
ПАМЯТКА
ЛОКОМОТИВНОЙ БРИГАДЕ ПО ПРЕСЕЧЕНИЮ
ТЕРРОРИСТИЧЕСКОГО АКТА НА ЛОКОМОТИВЕ
1. В случае внезапного или непредвиденного проникновения террориста (ов) в
кабину локомотива под угрозой или с применением оружия локомотивная бригада, по возможности:
- сообщает о факте захвата порядком, определенным схемой оповещения при возникновении аварийной ситуации порядком, определенным схемой оповещения при возникновении аварийной ситуации с опасными грузами;
- предупреждает проникшего(их) в кабину террориста(ов) о нецелесообразности самовольного управления локомотивом;
- предпринимает попытку убедить террориста(ов), что их требования могут быть выполнены с учетом соблюдения безопасности движения, а также в том что необходимости вмешиваться в работу локомотивной бригады нет, так как это может привести к аварии;
- принимает необходимые меры по обеспечению безопасности движения;
|
|
|
- действует в соответствии с требованиями террориста(ов).
- при наличии в составе поезда опасных грузов (АХОВ, взрывчатые, радиоактивные и т. д. ) дополнительно сообщает сведения, содержащиеся в перевозочных документах:
- наименование груза, его количество и расположение;
- номер аварийной карточки;
- имеет право вскрыть пакет с перевозочными документами;
- при требовании террориста(ов) остановить локомотив в не установленном месте сообщает об этом требовании порядком определенным схемой оповещения при возникновении аварийной ситуации с опасными грузами.
2. Локомотивные бригады поездов и других транспортных средств федерального железнодорожного транспорта, находящиеся в зоне действия террористов, приняв сигнал опасности или сообщение о захвате подвижного состава и действиях преступников:
- производят остановку поездов или иных транспортных средств;
- немедленно сообщают об остановке и полученной информации порядком определенным схемой оповещения при возникновении аварийной ситуации с опасными грузами;
- в дальнейшем действуют в соответствии с указаниями ОШ.
Приложение 7
ПЕРЕЧЕНЬ
подведомственных ОАО «РЖД» объектов по степени важности для деятельности федерального железнодорожного транспорта
К особо важным объектам следует отнести объекты, имеющие важное оборонное и экономическое значение, разрушение и повреждение которых может привести к длительному перерыву движения поездов на стратегических железнодорожных направлениях, к большому материальному ущербу и угрозе жизни и здоровью персонала объекта и населения за пределами его территории:
- стратегические объекты федерального назначения (внеклассные и разводные мосты, тоннели, путепроводы);
- административные здания ОАО «РЖД», управлений и отделений, железных дорог;
- вычислительные центры;
- региональные диспетчерские центры управления перевозками;
- узлы связи, размещенные в отдельно стоящих зданиях, а также в составе запасных пунктов управления.
К объектам повышенной опасности следует отнести объекты с массовым пребыванием людей и базы хранения ВВ, ГСМ, разрушение которых может привести не только к материальному ущербу, но и к большому количеству пострадавших:
|
|
|
- железнодорожные вокзалы внеклассные, 1 и 2 классов;
- лечебные учреждения, учебные заведения, дошкольные образовательные учреждения;
- базы хранения ГСМ, ВВ и ВМ;
- промывочно-пропарочные станции.
Последствия реализации угроз безопасности не выходят за пределы территории объекта и могут быть локализованы путем принятия ликвидационных мер. Масштабы ущерба, включая и материальный, имеют региональный характер.
К объектам жизнеобеспечения следует отнести функциональные объекты, обеспечивающие устойчивую деятельность железнодорожного транспорта:
- тяговые подстанции;
- пункты централизованного водоснабжения;
- средние и малые железнодорожные мосты;
- посты электрической централизации (на участковых, сортировочных станциях);
- котельные мощностью более 10 МГватт;
- продовольственные базы;
- базы материально-технического обеспечения.
Они характеризуются тем, что возможный ущерб носит локальный и в основном материальный ущерб.
Критерии категорирования – характер и масштаб возможного ущерба в случае реализации основных угроз безопасности объектов в результате несанкционированных действий нарушителя, значимость объекта, стоимость хранимых материальных ценностей, место положение объекта и его посещаемость.
Виды основных угроз:
- чрезвычайная ситуация: террористический акт, авария, пожар, разрушение и хищение опасных веществ;
- хищение имущества, вандализм;
- несанкционированный съем конфиденциальной информации, содержащей служебную или коммерческую тайну.
Исполнители угроз:
- природные явления, техногенные ситуации, нарушения технологических режимов, военные действия;
- неумышленные (ошибочные) действия персонала;
- несанкционированные действия нарушителей, противников, конкурентов.
Приложение 8
|
|
|
