 |
II. 25 изменённые правила* в Разделе III
|
|
|
|
II. 25 ИЗМЕНЁННЫЕ ПРАВИЛА* В РАЗДЕЛЕ III
(*измененный текст выделен голубым фоном. )
2. 4 СПОРТИВНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ (GS 3. 1. 2 часть)
ОБЛАДАТЕЛЬ СПОРТИВНОЙ ЛИЦЕНЗИИ ПРИЗНАЁТ, ЧТО ОН ЗНАЕТ И ПОНИМАЕТ СПОРТИВНЫЙ КОДЕКС FAI И ОБЯЗУЕТСЯ ЕГО СОБЛЮДАТЬ
Участник, не имеющий спортивной лицензии, должен подписать обязательство, что он знает и понимает Спортивный кодекс FAI, и обязуется его соблюдать (2. 7).
4. 3. 3 ЖЮРИ ВПРАВЕ ПРЕКРАТИТЬ СОРЕВНОВАНИЯ, ЕСЛИ ОРГАНИЗАТОРЫ НЕ СОБЛЮДАЮТ СПОРТИВНЫЙ КОДЕКС FAI И ОПУБЛИКОВАННЫЕ ПРАВИЛА. ОНО МОЖЕТ РЕКОМЕНДОВАТЬ Федерации воздухоплавания России ВЕРНУТЬ ВСЕ ВСТУПИТЕЛЬНЫЕ ВЗНОСЫ.
4. 4. 1 (НЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ).
5. 2. 3 ОФИЦИАЛЬНАЯ ЖАЛОБА ДОЛЖНА БЫТЬ ПОДАНА НА русском ЯЗЫКЕ В ПИСЬМЕННОМ ВИДЕ, И НА НЕЁ ДОЛЖЕН БЫТЬ ДАН ПИСЬМЕННЫЙ ОТВЕТ.
5. 6. 2. 2 В ТЕЧЕНИЕ 8 ЧАСОВ ПОСЛЕ ОТВЕТА НА ЕГО ЖАЛОБУ ОН ДОЛЖЕН ПОДАТЬ СВОЙ ПРОТЕСТ НА русском ЯЗЫКЕ В ПИСЬМЕННОЙ ФОРМЕ ВМЕСТЕ С ЗАЛОГОВЫМ ВЗНОСОМ. Часы отдыха, определённые в разделе «Детали соревнований», исключаются из сроков подачи протестов.
5. 8. 2 ВСЕ НЕВОЗВРАЩЁННЫЕ ВЗНОСЫ ЗА ПРОТЕСТЫ НАПРАВЛЯЮТСЯ ЖЮРИ В ФВР НЕ ПОЗДНЕЕ 28 ДНЕЙ ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ. ЭТИ СРЕДСТВА БУДУТ ИСПОЛЬЗОВАНЫ НА УСМОТРЕНИЕ ФВР.
6. 11. 2 Участник возвращает:
- отчёт по полёту
- GPS-логгер(ы)
- все неиспользованные маркеры
уполномоченным официальным лицам. За любую необоснованную задержку в возврате логгера и неиспользованных маркеров может быть наложен штраф до 10 очков по заданию за каждую полную и неполную минуту задержки. Время начинает отсчитываться через 2 часа после окончания самого позднего зачётного периода (12. 17).
6. 11. 3 Пилот имеет право заполнить отчёт не полностью или не заполнять его вообще. Тем самым пилот отказывается от своего права на помощь (5. 1) относительно подсчёта очков.
|
|
|
6. 11. 4 Сразу после посадки участник должен сообщить офицеру по безопасности о завершении полета, отослав SMS-сообщение «(номер по соревнованию) сел» на телефон офицера по безопасности с любого телефона участника.
8. 5. 1 ПРАВИЛА СОРЕВНОВАНИЙ ДАННОГО МЕРОПРИЯТИЯ НЕ ДОЛЖНЫ ПРОТИВОРЕЧИТЬ СПОРТИВНОМУ КОДЕКСУ. После утверждения на Генеральном брифинге ОНИ МЕНЯТЬСЯ НЕ ДОЛЖНЫ.
РАЗДЕЛ III – ПРАВИЛА
ГЛАВА 1 – ЗАДАЧИ МЕРОПРИЯТИЯ
1. 1 ЗАДАЧИ МЕРОПРИЯТИЯ (S1 5. 2)
ЗАДАЧАМИ МЕРОПРИЯТИЯ ЯВЛЯЮТСЯ:
ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПИЛОТА-ЧЕМПИОНА;
СПОСОБСТВОВАНИЕ РАЗВИТИЮ ВОЗДУХОПЛАВАНИЯ ПУТЁМ СОПОСТАВЛЕНИЯ ЛЁТНЫХ КАЧЕСТВ ПИЛОТОВ И АЭРОСТАТОВ;
УКРЕПЛЕНИЕ ДРУЖБЫ МЕЖДУ ВОЗДУХОПЛАВАТЕЛЯМИ ВСЕХ НАЦИЙ.
1. 2 ВЫЯВЛЕНИЕ ПОБЕДИТЕЛЕЙ (S1 5. 8)
1. 2. 1 ПОБЕДИТЕЛЕМ БУДЕТ ПРИЗНАН ПИЛОТ, НАБРАВШИЙ К КОНЦУ СОРЕВНОВАНИЙ НАИБОЛЬШЕЕ СОВОКУПНОЕ ЧИСЛО ОЧКОВ.
В Кубке России определяются победитель и призеры из числа российских спортсменов;
В Первенстве России среди молодежи определяются победитель и призеры из числа российских спортсменов, в возрасте не старше 27 лет;
В Кубке Пермского края определяются победитель и призеры из всех спортсменов, участвующих в соревнованиях.
1. 2. 2 Нация-победитель – это NAC с лучшим рейтингом страны в конце мероприятия.
1. 2. 3 СОРЕВНОВАНИЕ БУДЕТ ПРИЗНАНО СОСТОЯВШИМСЯ МЕРОПРИЯТИЕМ ПЕРВОЙ КАТЕГОРИИ И ПОБЕДИТЕЛЬ МОЖЕТ БЫТЬ НАЗВАН ТОЛЬКО В ТОМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ БУДЕТ ВЫПОЛНЕНО НЕ МЕНЕЕ ТРЁХ ЗАДАНИЙ МИНИМУМ В ДВУХ ОТДЕЛЬНЫХ ПОЛЁТАХ.
1. 3 ИНТЕРПРЕТАЦИЯ В ПРАВИЛАХ СЛОВ «ДОЛЖЕН», «СЛЕДУЕТ», «МОЖЕТ»
1. 3. 1 Глагол «Должен» ( Shall и Must ) означает обязательное применение. Невыполнение обычно ведёт к штрафу, невыгодному толкованию или другим неблагоприятным последствиям.
|
|
|
1. 3. 2 Глагол «Следует» ( Should ) означает, что применение рекомендуется. Невыполнение может привести к штрафам, невыгодному толкованию или другим неблагоприятным последствиям.
1. 3. 3 Глагол «Может» ( May ) означает необязательный характер применения.
1. 4 ДОКУМЕНТЫ
На регистрации по прибытии на мероприятие у каждого пилота будут проверяться следующие документы:
1. Свидетельство пилота
2. Лётная книжка пилота
3. Формуляр аэростата
4. Сертификат лётной годности аэростата
5. Свидетельство о регистрации аэростата
6. Страховой полис
7. Спортивная лицензия FAI
8. Паспорт или удостоверение личности
ГЛАВА 2 – УСЛОВИЯ УЧАСТИЯ
2. 1 ПИЛОТ-УЧАСТНИК СОРЕВНОВАНИЙ (GS 4. 5. 2 часть, S1 5. 5. 5)
2. 1. 1 ЛИЦО, ВКЛЮЧЕННОЕ В СПИСОК И УЧАСТВУЮЩЕЕ В СПОРТИВНОМ МЕРОПРИЯТИИ.
2. 1. 2 ПОСЛЕ НАЧАЛА ГЕНЕРАЛЬНОГО БРИФИНГА СОРЕВНОВАНИЯ ЗАМЕНА ПИЛОТА НЕ РАЗРЕШАЕТСЯ.
2. 2 ПРАВО НА ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО (GS 4. 7. 1, S1 5. 1. 1)
2. 2. 1 В МЕЖДУНАРОДНЫХ СОРЕВНОВАНИЯХ УЧАСТНИК ПРЕДСТАВЛЯЕТ NAC, ВЫДАВШИЙ ЕМУ СПОРТИВНУЮ ЛИЦЕНЗИЮ FAI, ЕСЛИ ТОЛЬКО ОН НЕ ВХОДИТ В СОСТАВ МЕЖДУНАРОДНОЙ КОМАНДЫ.
2. 2. 2 Если член лётного экипажа и/или пассажир, летящий в корзине, кроме назначенного Наблюдателя, ранее принимали участие в любом национальном, континентальном или мировом чемпионате или ВВИ, он должен быть той же национальности, что и Участник.
2. 2. 3 ЧЕМПИОНАТЫ МИРА, КОНТИНЕНТА, РЕГИОНА И СПЕЦИАЛЬНЫЕ МЕЖДУНАРОДНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ могут проходить в следующих категориях:
ОБЩИЙ – БЕЗ ОГРАНИЧЕНИЙ ПО ВОЗРАСТУ ИЛИ ПО ПОЛУ;
ЖЕНСКИЙ – ВСЕ ЛИЦА НА БОРТУ АЭРОСТАТА, КРОМЕ ОФИЦИАЛЬНЫХ ЛИЦ, ДОЛЖНЫ БЫТЬ ЖЕНСКОГО ПОЛА;
МОЛОДЕЖНЫЙ – ВСЕ ЛИЦА НА БОРТУ АЭРОСТАТА, КРОМЕ ОФИЦИАЛЬНЫХ ЛИЦ, ДОЛЖНЫ БЫТЬ МОЛОЖЕ возраста, указанного в S1.
2. 3 КВАЛИФИКАЦИОННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ (S1 5. 6. 4. 1)
ПИЛОТ-КОМАНДИР ТЕПЛОВОГО АЭРОСТАТА ДОЛЖЕН ПОЛУЧИТЬ ПРАВО (ПОЛНОМОЧИЯ) ДЕЙСТВОВАТЬ В КАЧЕСТВЕ ПИЛОТА-КОМАНДИРА ТОГО ПОДКЛАССА АЭРОСТАТОВ, ДЛЯ КОТОРОГО ПРОВОДИТСЯ МЕРОПРИЯТИЕ, МИНИМУМ ЗА 12 МЕСЯЦЕВ ДО НАЧАЛА МЕРОПРИЯТИЯ. КАЖДЫЙ ПИЛОТ-КОМАНДИР ДОЛЖЕН ИМЕТЬ НЕ МЕНЕЕ 50 ЧАСОВ НАЛЁТА В КАЧЕСТВЕ ПИЛОТА-КОМАНДИРА АЭРОСТАТОВ НУЖНОГО ПОДКЛАССА К МОМЕНТУ ОКОНЧАНИЯ ПРИЁМА ЗАЯВОК.
|
|
|
2. 4 СПОРТИВНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ (GS 3. 1. 2 часть)
ОБЛАДАТЕЛЬ СПОРТИВНОЙ ЛИЦЕНЗИИ ПРИЗНАЁТ, ЧТО ОН ЗНАЕТ И ПОНИМАЕТ СПОРТИВНЫЙ КОДЕКС FAI И ОБЯЗУЕТСЯ ЕГО СОБЛЮДАТЬ.
Участник, не имеющий спортивной лицензии, должен подписать обязательство, что он знает и понимает Спортивный кодекс FAI, и обязуется его соблюдать (2. 7).
|
|
|
