Главная | Обратная связь | Поможем написать вашу работу!
МегаЛекции

Паливопідкачуючий насос БЦН




Паливопідкачуючий насос БЦН — відцентрового типу, служить для заповнення паливом живильної магістралі перед пуском двигуна, а також для видалення повітря з цієї магістралі через дренажну систему.

Насос БЦН кріпиться на правій стороні паливного баку і складається з електродвигуна Д-100 і відцентрового насосу.

Відцентровий насос складається з корпусу, крильчатки, ущільнень, кришки насосу і пропелера.

Корпус насосу — алюмінієвий. Він призначений для розміщення в ньому виступаючої з електродвигуна частини вала якоря, шарикоподшипника, деталей ущільнення і крильчатки, а також для кріплення БЦН на паливному баці.

Для запобігання електродвигуна від попадання палива на валу встановлені манжета і лабіринтове ущільнення. Крильчатка встановлена на валу двигуна на шпонці.



Пропелер встановлений на хвостовику валу двигуна разом із крильчаткою закріплений гайкою. Він призначений для створення підпору палива на вході в крильчатку, а також для часткового відділення газових пухирців.

Паливо, що знаходиться в баці, самопливом надходить до насосу і при працюючому насосі крильчаткою подається в паливну магістраль. Надлишок палива разом з пухирцями повітря витісняється назад у бак.

1,17-гайка; 2-пропелер; 3-шпонка; 4-кришка; 5-крильчатка; 6-вал електродвигуна; 7-втулка; 8-манжета; 9-опорний конус; 10-корпус насосу; 11-втулка лабиринтного ущільнення; 12-електродвигун; 13-розетка розйому;14-пробка; 15-відбивач; 16-пружина манжету;


Паливні крани

На перегородці силового відділення праворуч від сидіння механіка-водія встановлені два паливних крани: кран — для включення подачі палива до двигуна з паливних баків, кран — для подачі палива до форсунки підігрівача.

Кран складається з корпусу, клапана, штока, пружин, ексцентрика, важеля, ущільнювальних кілець.При передньому положенні важеля (положення 3) клапан притискається до торця штуцера циліндра крана пружиною, при цьому перекривається вихідний отвір крану і переривається подача палива до паливопідкачуючого насосу двигуна. При задньому положенні важеля (положення О) ексцентрик піднімає шток із клапаном, відкриває вихідний отвір крану і паливо надходить до паливопідкачуючого насосу двигуна.

Паливні фільтри

Фільтр грубої очистки — щілинного типу, призначений для попереднього очищення палива від механічних домішок перед надходженням його в паливопідкачуючий насос. Він складається з фільтруючого елементу, стакану, корпусу, кришки з вхідним і вихідним штуцерами. Фільтр грубої очистки встановлений у силовому відділенні.



Паливо через вхідний штуцер надходить у порожнину між фільтруючим елементом і корпусом фільтру, звідки через зазори фільтруючого елементу, очищаючись від механічних часток, надходить у вихідний штуцер.

 

1-гайка;

2,9-вихідний і вхідний штуцера;

3-кришка фільтру;

4,5-ущільнення;

6-фільтруючий елемент;

7-стакан фільтруючого елементу;

8-корпус філтру;

10-кронштейн кріплення фільтру;


Паливний фільтр тонкої очистки служить для очищення палива від механічних домішок і відводу повітря, що потрапило в паливну систему. Фільтр розташований між блоками циліндрів двигуна. Основними частинами фільтра є корпус, набір картонних фільтруючих пластин, розділених капроновими (або картонними) вхідними і вихідними проставками, пружина, шовковий чохол, надягнутий на металеву сітку, зворотний клапан, кришка, що стяжним стрижнем і гайкою кріпиться до корпусу фільтра. Порожнини фільтрованого і нефільтрованого палива роз'єднані сальником і ущільнювальним кільцем. Паливо надходить через вхідний штуцер у порожнину між фільтруючим елементом і корпусом фільтру. Наявне у паливі повітря піднімається у верхню частину порожнини фільтру і через зворотній клапан, що відкривається під дією тиску,



створюваного БЦН або паливопідкачуючим насосом при працюючому двигуні, разом з частиною палива відводиться через дренажний трубопровід у паливний бак. Проходячи через проставки, картонні пластини, чохол і сітку, паливо очищається і по каналах у стяжному стрижні й у корпусі фільтру надходить до вихідного штуцеру.

 

11-прокладка; 12-кришка фільтру; 13-гайка; 14,22-ущіль-нюючі кільця; 15-пружина; 16-сальник; 17-корпус; 18-зворотній клапан;19-вхідна проставка; 20-вихідна проставка; 21-стяжний стрижень;23-сітка; 24-шовковий чохол; 25-картонні фільтруючі пластини;


Поделиться:





Читайте также:





Воспользуйтесь поиском по сайту:



©2015 - 2024 megalektsii.ru Все авторские права принадлежат авторам лекционных материалов. Обратная связь с нами...