 |
Направление унификации технологических процессов
|
|
|
|
Эволюция технологии машиностроения в России.
Технология машиностроения- наука об изготовлении машин и других изделий требуемого качества
В технологию машиностроения включается
1) Заготовительные процессы применяемые для эффективных методов получения заготовок.
2) Технология изготовления, конечным результатом которой является произведённая продукция (детали, сбор. ед., изделия в целом)
3) Процессы сборки и монтажа в результате которых получаются агрегаты, машины, системы и т.д.
4) Технологии экспериментальной отработки и испытаний изделий в результате которых подтверждается требуемый уровень качества создаваемых изделий
Краткая история Российской технологии машиностроения.
Производственный аспект.
1. До 1930 г. Накопление производственного опыта как отечественного, так и зарубежного и перенос передовых зарубежных технологий на отечественную базу.
2. 1930-1941 Этап на котором закладываются основы технологической науки. На этом этапе можно выделить:
-теорию базирования и закрепления деталей и заготовок.
-теорию типизации технологических процессов и др. достижения.
3. 1945-1970 Этап восстановления промышленности и бурного развития технологической науки в соответствии с быстрыми темпами развития конструкции изделий.
Основные достижения науки
·Теория точности
·Методы анализа напряжённо- деформированных состояний деталей.
·Поиск и применение перспективных и новых материалов
·Создание уникального технологического оснащения
·Бурное развитие аэрокосмической науки и техники.
4. 1970-1995 Этап внедрения академической науки в решение прикладных конструкторско-технологических задач.
5. 1995-наст. вр. Этап поиска принципиально новых технологических решений, и широкого применения накопленного инженерного задела в рамках международных программ.
|
|
|
Учебно- научный аспект.
Впервые технология машиностроения, как учебный курс была внедрена в 2-х вузах СССР МГТУ им. Баумана и в МАМИ в 1930 г. Название курса «Механическая технология», в 1934 дисциплина окончательно сформировалась в виде курса «Технология машиностроения» которая изучается во многих технических ВУЗах страны. Данный курс в разных вариациях читается в МАТИ-РГТУ с самого основания.
Структура технологического процесса.
Производственный процесс- совокупность действий всех средств труда (технологического оснащения) и действий специалистов технологов связанных с изготовлением изделий.
Технологический процесс - часть производственного процесса, включающая действия по изменению и последующему определению состояния объекта производства, т.е. с изменением формы, размеров, чистоты поверхностей, их взаиморасположения в пространстве и других аспектов состояния изделия.
Технологическая операция - законченная часть технологического процесса, осуществляется на одном рабочем месте над одной деталью или группой деталей, или несколькими рабочими и выполняется непрерывно, т.е. операция характеризуется неизменностью объекта производства, исполнителя и оборудования и не чередуется в другой работе.
Установ- часть технологической операции осуществляемая при неизменно закреплении заготовки.
Переход- законченная часть установа, которая характеризуется неизменностью применяемого инструмента и постоянством обрабатываемых поверхностей.
Рабочий ход- законченная часть перехода, состоящая из однократного перемещения инструмента относительно заготовки, при котором производится изменение размеров, формы, чистоты поверхности и состояния заготовки.
|
|
|
Классификация технологических процессов
Технологические процессы
Единичные т.п. Унифицированные т.п.
Типовые т.п. Групповые т.п.
Перспективные т.п. Рабочие т.п.
Стандартный т.п. Временной т.п. Проектный т.п.
Комплексный т.п.
Маршрутный т.п. Маршрутно-операционный т.п.
Операционный т.п.
1. Единичные т.п.-изготовление изделий одного наименования типо-размера и исполнения в условиях конкретного производства.
2. Унифицированные т.п.-разраб. В качестве инф. Основн. При проектировании рабочих т.п. в ситуациях освоения новой продукции, а также всех видов переоснащения производства.
3. Рабочие т.п. – применяются для изготовления конкретного изделия на фиксированных рабочих местах предприятия.
4. Стандартные т.п.-штатная технол. прошедшая промышленную опробацию и применения на основе стандартной?
5. Временные т.п.-технол. Применяемая на предприятии в течении ограниченного интервала времени или по причине внешних нештатных ситуации, либо вследствие причин иного характера.
6. Проектные т.п.-технол. Которая разрабатывается по предварительной инф. И технол. Операции и по конструкции изделия.
7. Комплексный т.п.-технол. Разрабатывающаяся для всех производственных структур предприятия и как правило в укрупненном виде.
8. Маршрутное т.п.-содержит перечень технологических операций с указанием применяемого оборудования, но без характерных режимов обработки, указанием составов переходов и работы ходов.
9. Операционные т.п.-документ, где содержание т.п. установок, переходов рабочих ходов указанно с максимальной подробностью и с указанием необходимых режимов и характерных операционных технологий.
10. Маршрутно-операционные т.п.-являются смешанной формой технологичности, где весь процесс дается в маршрутной форме, а отдельные его составляющие-в виде операционных т.п.
Формы организации т.п.
Основными нормами организации т.п.-это
Групповая форма организации, которая характеризуется однородностью технологических признаков заготовок, единством средств технологического оснащения для всех технологических операций, либо для их существенной части, а также специализированных рабочих мест под изготовление изделий т.е. здесь действует принцип максимальной концентрации ТО на 1-ом станке;
|
|
|
Поточная ф.о., которая характеризуется специализацией каждого рабочего места под одну или несколько ТО, здесь имеет место размещение станков в соответствии с технологическим маршрутом. А также постоянство производственного такта.
Поточная ф. может быть:
-однаменклатурная (только с данным изделием);
-многоменклатурная.
Направление унификации технологических процессов
1. Унификация при обработке отдельных поверхностей.
2. Унификация при обработке отдельных сочетаний поверхностей.
3. Унификация при обработке деталей и сборочных единиц в целом.
4. Унификация на уровне изделий в целом.
|
|
|
