 |
Хранение и транспортирование герметизатора.
|
|
|
|
Герметизаторы и комплекты вспомогательного оборудования в упакованном виде могут храниться в закрытых помещениях с температурой окружающей среды от минус 50 до плюс 50 °С и влажностью воздуха не более 80%.
После хранения герметизатора при отрицательных температурах до минус 30 °С перед установкой в нефтепровод герметизатор не требует особой подготовки.
При хранении в помещении герметизаторы должны располагаться не ближе 2 м от отопительных систем.
Не допускается давление на герметизаторы, а также возможность касания герметизатором острых предметов, что может привести к нарушению его герметичности.
При хранении не допускаются загрязнения герметизаторов горюче-смазочными материалами, кислотами, щелочами и другими химическими веществами, вредно действующими на резину.
Срок хранения герметизаторов на открытом воздухе под навесом должен
быть не более 1 месяца.
Герметизаторы и комплекты вспомогательного оборудования в упакованном виде могут транспортироваться на любое расстояние всеми видами транспорта в соответствии с действующими на данном виде
транспорта правилами.
Меры безопасности при эксплуатации герметизаторов «ГРК».
Меры безопасности при работе с герметизатором «ГРК» аналогичны мерам безопасности при эксплуатации герметизатора «Кайман», указанным выше.
Устройство и эксплуатация основных приспособлений и механизмов для ремонта магистральных нефтепроводов
При проведении ремонтных работ на линейной части магистральных нефтепроводов, в настоящее время используется ряд различных приспособлений и механизмов.
В данном разделе будет рассмотрено устройство, принцип действия, основные технические характеристики, правила эксплуатации и технического обслуживания, наиболее распространенных в ОАО «АК «Транснефть», ряда приспособлений и механизмов:
|
|
|
Устройство для холодной врезки УХВ-150, УХВ-300
Назначение устройства.
1. Устройство для холодной врезки (УХВ) предназначено для механической вырезки отверстий в трубопроводах, через вантуз.
2. Вантуз – это задвижка с патрубком, устанавливаемая под прямым углом к оси трубопровода.
3. Вантузы предназначены для подсоединения насосных агрегатов при откачки опорожнении ремонтируемого участка и закачки нефти в нефтепровод после ремонта, а также впуска воздуха при освобождении и выпуска газовоздушной смеси при заполнении нефтепровода.
4. Вырезка отверстий в трубопроводе производится без остановки перекачки, при давлении в трубопроводе не более 2,5 МПа.
Одним из приспособлений по вырезке отверстий в трубопроводе является УХВ-50, УХВ –150, УХВ-300.
Технические характеристики устройства.
Устройство, рассчитанное на давление в нефтепроводе до 6,4 МПа, предназначено для механической вырезки отверстий в трубопроводах Ду 300…1200 мм, находящихся под давлением рабочих сред до 2,5 МПа (нефть, вода и др.), через запорную арматуру (вантуз) условным проходом (DN) 100, 150, 200, 300, установленную на отводной патрубок.
5. Устройство УХВ - 150 предназначено для работы на задвижках ДN 100 и 150, при этом, для того чтобы установить приспособление на задвижку ДN 100 необходимо использовать специальный переходник, поставляемый в комплекте, Ду 150→Ду 100.
7. 6. Устройство УХВ - 300 предназначено для работы на задвижках ДN 200 и 300, при этом, для того чтобы установить приспособление на задвижку ДN 200 необходимо использовать специальный переходник, поставляемый в комплекте, Ду 300→ Ду 200.
Устройство должно эксплуатироваться при следующих параметрах окружающей среды:
|
|
|
| Температура окружающего воздуха | от минус 40°С до + 40°С |
| атмосферное давление | 630 - 800 мм рт. ст.; |
| относительная влажность | от 40% до 80%. |
Технические характеристики УХВ
| № | Наименование | УХВ-50 | УХВ-150 | УХВ-300 | |||||||||
| Условный диаметр Ду | |||||||||||||
| Диметр прорезаемого трубопровода: | |||||||||||||
| - минимальный (мм) | |||||||||||||
| - максимальный (мм) | |||||||||||||
| Диаметр фрезы (мм) | сверло Ø36 мм | (сверлоØ32мм) | (сверлоØ32мм) | (сверлоØ32мм) | (сверлоØ32мм) | ||||||||
| Частота вращения (об/мин) | 33,2 | 49,82 | |||||||||||
| Подача режущего инструмента (мм/об) | 0,078 | 0,062 | |||||||||||
| Ход при выре6зке отверстия (мм) | |||||||||||||
| Время вырезке отверстия (мин) | |||||||||||||
| Максимальное давление в трубопроводе (МПа) | 2,5 | ||||||||||||
| Мощность эл. двигателя (кВт) | 1,1 | 2,2 | |||||||||||
| Масса без эл. двигателя (кг) | |||||||||||||
| Масса в сборе (кг) | |||||||||||||
| Расстояние от фланца УХВ до стенки трубы (мм) | 440 + 3 | 560 + 3 | 685 + 3 | 790 + 3 | 1000 + 3 | ||||||||
| Максимальная толщина стенки прорезаемой трубы, мм | |||||||||||||
| Масса (без электрооборудования и переходника), кг | |||||||||||||
3.1 В месте вырезки окна вскрывается верхняя образующая трубопровода, размер приямка должен быть не менее 2х2 м.
3.2. На месте производства работ должен быть пожарный автомобиль с запасом пенообразователя и первичные средства пожаротушения.
3.3. В месте врезки на участке трубопровода очищается от изоляции «пятак» для приварки патрубка и «воротника».
3.4. Перед началом приварки патрубка ответственный за проведение работы должен убедится, что давление в трубопроводе не превышает 2.0 (2,5) МПа (20 кг/см) и выбранное место («пятак») трубы не имеет повреждений, дефектов. В случае превышения давления более 2.0 МПа(20 кг/см), работы проводить запрещается. Ответственный принимает меры к снижению давления в трубопроводе (изменение режима, остановка перекачки).
3.5. Производится монтаж патрубка с фланцем согласно «Инструкции по врезке отводов магистральных нефтепроводов под давлением» РД-39-075-91. На бровке приямка должны быть выставлены страхующие (не менее двух), которые должны обеспечить непрерывную страховку сварщика спасательной веревкой, привязанной к его страховочному поясу.
|
|
|
Конструкция устройства.
1. 1. Устройство (см. рисунок 18.1) состоит из фланца {1}, редуктора {2}, шпинделя {3}, водила {4}, электродвигателя и электрооборудования.
2. 2. Сальниковое камера уплотнение {20} служит для герметизации вращающего шпинделя {3} со стороны задвижки.
- В редуктор {2} входит корпус с крышками, «червячное колесо – зубчатое колесо» {6} с приваренным к нему цилиндром, на которой устанавливается, водило {4} с зубчатым венцом. В отверстие блока «червячное колесо - зубчатое колесо» со сквозным шпоночным пазом, который продолжается в приваренном цилиндре сквозной прорезью шириной, равной ширине шпоночного паза, устанавливается шпиндель {3} с закрепленной в нем шпонкой {7}.
- 3. В корпусе редуктора установлено также устройство для включения и выключения механической подачи шпинделя {3}, представляющее собой эксцентрик {8}, закрепленный с одной стороны в кронштейне корпуса редуктора, с другой – в крышке редуктора. На эксцентрик надет блок шестерен {9} и установлена ручка {10}.
5. 4. Шпиндель {3} представляет собой трубу, к нижнему концу которой крепится режущий инструмент {11}, {12}, а на верхнем конце выполнено резьбовое отверстие в завернутой в трубу втулке {13} для ходового винта {14}, соединенного винтами с водилом {4}.
В верхней части водила {4} установлена втулка {5}, к которой крепится крышка {19}.
6. 5. Ходовой винт имеет сквозное отверстие, внутри которого размещен указатель хода {16}, предназначенный для контроля положения шпинделя с инструментом.
7. 6. Шаровой кран установленный на фланце {17} предназначен для заполнения жидкостью полости задвижки и патрубка и сброса остаточного давления. Болт (пробка) {18} служит для выпуска воздуха или жидкости при заполнении жидкостью полости задвижки и патрубка при горизонтальном расположении вантуза.
Рисунок 18.1. - Устройство для холодной врезки УХВ-150, УХВ-300
8. 7. В комплект (УХВ) устройства входит режущий инструмент: - сверло центрирующее Ø32 мм; - фреза Ø80 85 мм; - фреза Ø125 мм; - фреза Ø175 мм; - фреза Ø250 мм;
|
|
|
9. Электрооборудование устройства (см. рисунок 2) включает в себя: электродвигатель {2}, кнопочный пульт управления {3} (КПУ) и шкаф управления {1} (ШУ).
Напряжение питания силовой сети ~ 380 В.
Подключение источника питания, электродвигателя установки и кнопочного поста управления к шкафу управления производится через штепсельные разъемы.
Привод вращения включается кнопкой поста управления. При этом подается напряжение на катушку пускателя. Пускатель включается и своими контактами подает напряжение на двигатель. Идет вращение и перемещение инструмента.
Отключение привода осуществляется второй кнопкой c поста управления. При нажатии отключается цепь питания катушки пускателя, пускатель 10. отключает цепь питания двигателя. Двигатель останавливается.
10. 8. Величина нагрузки и момент окончания обработки (резки) контролируется по амперметру, находящемуся в шкафу управления.
|
|
|
