Технические характеристики

№ п/п	Наименование	ПППМ -50	ПППМ -80	ПППМ -100	ПППМ -150	ПППМ -200
1.	Условный проход задвижек, мм
2.	Внутренний диаметр патрубка, мм
3.	Степень герметичности сопряжения пиноли с корпусом (утечка нефти), не более, см³/ч
4.	Давление в трубопроводе, не более, МПа: -на действующих	от 0,02 до 2,0	0,02- 1,5
	- на остановленных	от 0,02 до 2,5	0,02- 1,5
5.	Масса, кг
6.	Габаритные размеры, не более: диаметр х длина, мм	600х	600х	600х	600х	600х

 

7. Конструкция устройства приведена на рисунке 18.5 и состоит из вводного устройства и перекрывающей головки {1}.

8. Перекрывающая головка закрепляется на шпиндель вводном устройстве непосредственно перед монтажом приспособления на задвижку.

9. Вводное устройство содержит корпус {8} к которому крепится присоединительный резьбовой фланец {3} с сальниковым устройством {5}.

10. С другой стороны корпуса находятся резьбовая втулка {12} с закрепленном на ней штурвалом {14}, втулка со шпонкой {10}, стопорные винты {11}, {13}.

11. Внутри корпуса расположена пиноль {7}, на которой закреплен штурвал {16}. В

12. Внутри пиноли проходит центральная тяга {6} с рукояткой {18}. Резьбовой конец тяги предназначен для удержания перекрывающей головки в пиноли. Ограничение хода пиноли и тяги обеспечиваются кольцами {15} {17}. Присоединительный фланец {3} имеет канал с установленным в нем шаровым краном {2}, который необходим для выпуска воздуха из полости задвижки и для проверки герметичности перекрытия патрубка. Для герметизации центральной тяги предусмотрены два резиновых кольца {4}.

13. Перекрывающая головка состоит из прижима, герметизатора, клина, сухарей, кольца резинового, корпуса, гайки и пружины. Гайка {7} имеет левую резьбу.

Конструкция приспособления.

Рисунок 18.5 - Приспособление для перекрытия патрубков типа «Пакер-М»

1. Перекрывающая головка 2. Шаровой кран 3. Присоединительный фланец 4. Резиновое кольцо 5. Сальниковое уплотнение 6. Центральная тяга 7. Пиноль 8. Корпус 9. Табличка с маркировкой 10. Втулка со шпонкой 11. Стопорный винт втулки 12. Втулка резьбовая 13. Стопорный винт резьбовой втулки 14. Нижний штурвал 15. Кольцо ограничительное 16. Верхний штурвал 17. Фиксатор тяги 18. Рукоятка тяги 19. Винт для фиксации втулки в корпусе

Порядок проведения работ по герметизации патрубка и ликвидации вантуза.

Технический осмотр и подготовка вантуза.

1. 1. Произвести замеры наружного диаметра и толщины стенки патрубка в точках согласно

2. 2. Измерить высоту патрубка (от верхней образующей нефтепровода до сварного шва фланца). Минимальная высота патрубка должна иметь значения, указанные в таблице 18.6.

 

Таблица 18.6 - Минимальная высота патрубка

Наружный диаметр патрубка Ду,мм	Минимальная высота патрубка (в зависимости от высоты перекрывающей головки), Н мм

 

3. При меньших значениях высоты патрубка установка приспособления «Пакер-М» не допускается.

3. 4. Проверить марку и размеры задвижки по паспорту (проходное сечение, длина).

4. 5. Произвести замеры отклонения от перпендикулярности между присоединительной плоскостью фланца задвижки и осью перекрываемого патрубка.

4. Отклонение плоскости фланца задвижки от оси патрубка не должно превышать 3º. При больших значениях отклонения установка приспособления «Пакер-М» не допускается.

5. Произвести замеры параметров усиливающей накладки (толщина стенки, ширина). Толщина стенки усиливающей накладки не должна быть меньше номинальной толщины трубы нефтепровода, ширина – не менее 0,4 наружного диаметра патрубка.

Подготовка приспособления к использованию.

1. Подобрать соответствующего размера перекрывающую головку согласно значениям, указанным в таблице 18.7.. Перекрывающая головка маркируется ударным способом на торцовой поверхности прижима. В маркировке указывается наружный диаметр и толщина стенки патрубка.

Характеристики патрубков вантузов, для которых предусмотрены

Перекрывающие головки.

Таблица 18.7 - Размер перекрывающей головки.

№ п/п	Диаметр патрубка, Мм	Толщина стенки патрубка, мм	Внутренний диаметр патрубка, мм	Диаметр герметизатора, мм
1.	57± 1,0		47+1,0	43 – 0,5
2.	89± 1,0		77+1,0	73 – 0,5
3.	108± 1,4		92+1,4	88 – 0,8
4.	108± 1,4		88+1,2	84 – 0,6
5.	159± 1,2		143+1,2	138 – 0,6
6.	159± 1,4		139+1,4	135 – 0,8
7.	159± 1,4		135+1,4	130 – 0,8
8.	219± 1,3		199+1,3	195 – 0,6
9.	219± 1,5		195+1,5	190– 0,8
10.	219± 1,5		187+1,5	182– 0,8

 

Не допускается использование перекрывающей головки с маркировкой не соответствующей геометрическим размерам патрубка.

2. Разобрать перекрывающую головку.

3. Осмотреть состояние резьбы на тяге и пиноли устройства – забоин, смятия резьбы не должно быть.

4. Проверить наличие и состояние всех деталей на вводном устройстве (фиксаторы, ручки) и перекрывающей головки (сухари, пружина).

5. Проверить состояние резинового кольца (не допускается наличие рисок глубиной более 0,2 мм и длинной более 5мм).

6. Навернуть перекрывающую головку на тягу вводного устройства.

7. Удерживая перекрывающую головку гаечным ключом и вращая рукоятку тяги, навернуть головку до упора.

8. Установить пиноль в крайнее положение в упор с фланцем.

9. Рукояткой тяги ввести перекрывающую головку до упора в пиноль.

10. Установить фиксатор тяги {2} (см. рисунок 14) на расстоянии 3-5 мм от ступицы штурвала.

11. Подготовить комплект шпилек, гаек и шайб в соответствии с применяемым типоразмером приспособления.

12. Произвести замер с помощью рулетки расстояния от верхней образующей трубопровода до верхнего фланца задвижки {L} и от нижней плоскости перекрывающей головки до нижней плоскости фланца {N}. Вычислить разницу между этими значениями (L-N) и установить данный размер от ступицы штурвала до ограничительного кольца {X}.

13. По результатам подготовки приспособления необходимо составить «Акт осмотра и проверки приспособления и перекрывающей головки».

⇐ Предыдущая6789101112131415Следующая ⇒

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: