 |
Обращение с несопровождаемым багажом
|
|
|
|
16.45 Планом охраны портового средства должны предусматриваться меры охраны, подлежащие применению с целью гарантирования того, чтобы несопровождаемый багаж (т.е. любой багаж, включая личное имущество, который не находится при соответствующем пассажире или члене экипажа судна в месте, где проводится проверка или досмотр) идентифицировался и подвергался проверке, включая досмотр, до того как разрешить его поступление на территорию портового средства и, в зависимости от соглашения о его хранении, перед тем как транспортировать его из портового средства на судно. Не предполагается, чтобы такой багаж подвергался проверке как судном, так и портовым средством, поэтому, если оба оборудованы соответствующим образом, то проверку следует производить портовому средству. Необходимо тесное взаимодействие с судном и должны также предприниматься шаги для гарантирования сохранного обращения с несопровождаемым багажом после его проверки.
Уровень охраны 1
16.46 Для уровня охраны 1 планом охраны портового средства должны предусматриваться меры охраны, подлежащие применению при действиях с несопровождаемым багажом, в целях гарантирования проверки или досмотра вплоть до 100% несопровождаемого багажа, что может включать рентгеновское просвечивание.
Уровень охраны 2
16.47 Для уровня охраны 2 планом охраны портового средства должны предусматриваться дополнительные меры охраны, подлежащие применению при действиях с несопровождаемым багажом, что должно включать рентгеновское просвечивание всего несопровождаемого багажа.
Уровень охраны 3
16.48 При уровне охраны 3 портовое средство должно следовать указаниям, поступившим от тех, кто проводит ответные действия, связанные с происшествием или его угрозой. В плане охраны портового средства должны быть подробно изложены меры охраны, которые могут быть предприняты портовым средством в тесном взаимодействии с теми, кто осуществляет ответные действия, и с судами в портовом средстве; эти меры могут включать:
|
|
|
.1 более тщательную проверку такого багажа, например, просвечивание рентгеновскими лучами по меньшей мере под двумя различными углами;
.2 приготовление к введению ограничений на действия с несопровождаемым багажом или к приостановке этих действий; и
.3 отказ от принятия на территорию портового средства несопровождаемого багажа.
Контроль защищенности портового средства
16.49 Служба охраны портового средства должна быть способна постоянно, включая ночное время и периоды ограниченной видимости, осуществлять слежение за обстановкой в портовом средстве и на ближних подходах к нему на суше и на воде, в участках ограниченного доступа в пределах портового средства, на судах в портовом средстве и вокруг них. Такое слежение может включать использование:
.1 освещения;
.2 охранников, включая пешие, моторизованные и водные патрули;
.3 автоматические устройства обнаружения вторжения и оборудование обнаружения.
16.50 При их использовании, автоматические устройства обнаружения вторжения должны запускать звуковой и/или визуальный сигнал тревоги в месте, где постоянно присутствуют люди или которое постоянно наблюдается и прослушивается.
16.51 Планом охраны портового средства должны быть определены процедуры и оборудование, необходимые при каждом уровне охраны, а также средства, гарантирующие, что оборудование для слежения за обстановкой будет способно действовать непрерывно, с учетом возможного воздействия погодных условий или перерывов в подаче электропитания.
Уровень охраны 1
|
|
|
16.52 Для уровня охраны 1 планом охраны портового средства должны предусматриваться подлежащие применению меры охраны, которые могут представлять собой сочетание освещения, охранников и оборудования охраны и обнаружения, чтобы личный состав службы охраны портового средства мог осуществлять следующее:
.1 вести общее наблюдение за территорией портового средства, включая подступы к нему с суши и воды;
.2 вести наблюдение за местами доступа, заграждениями и участками ограниченного доступа; и
.3 следить за участками, примыкающими к судам, находящимся в портовом средстве и перемещениями в них, с помощью принятия мер, включающих усиление обеспечиваемого судном освещения за счет применения средств порта.
Уровень охраны 2
16.53 Для уровня охраны 2 планом охраны портового средства должны предусматриваться дополнительные меры охраны, подлежащие применению с целью повышения способности слежения за обстановкой и обнаружения, которые могут включать:
.1 увеличение площади и яркости освещения, а также охвата и интенсивности использования оборудования обнаружения, включая выделение дополнительных средств освещения и оборудования обнаружения;
.2 увеличение частоты пешего, моторизованного или водного патрулирования; и
.3 выделение дополнительного состава охраны для слежения за обстановкой и патрулирования.
Уровень охраны 3
16.54 При уровне охраны 3 портовое средство должно следовать указаниям, поступившим от тех, кто проводит ответные действия, связанные с происшествием или его угрозой. В плане охраны портового средства должны быть подробно изложены меры охраны, которые могут быть предприняты портовым средством в тесном взаимодействии с теми, кто осуществляет ответные действия, и с судами в портовом средстве; эти меры могут включать:
.1 включение всего освещения внутри портового средства или освещение прилегающей к портовому средству зоны;
.2 задействование всего оборудования обнаружения, способного регистрировать деятельность внутри портового средства и в прилегающей к нему зоне; и
.3 максимальное использование возможностей оборудования обнаружения по продолжительности ведения регистрации.
Различающиеся уровни охраны
|
|
|
16.55 Планом охраны портового средства должны предусматриваться подробные процедуры и меры охраны, которые портовое средство могло бы применить в ситуации, когда в нем действует более низкий уровень охраны чем тот, который действует на судне.
Деятельность, не охваченная Кодексом
16.56 Планом охраны портового средства должны предусматриваться процедуры и меры охраны, которые портовому средству следует применять, если:
.1 оно взаимодействует с судном, которое заходило в порт государства, правительство которого не является Договаривающимся правительством;
.2 оно взаимодействует с судном, к которому данный Кодекс не применяется;
.3 оно взаимодействует со стационарными или плавучими платформами или с морскими передвижными буровыми установками, находящимися на месте разработки.
Декларации об охране
16.57 Планом охраны портового средства должен быть предусмотрен порядок действий по оформлению Декларации об охране, когда ее оформления требует, в соответствии с указаниями Договаривающегося правительства, должностное лицо портового средства, ответственное за охрану, или когда требование о ее оформлении поступает от судна.
|
|
|
