Главная | Обратная связь | Поможем написать вашу работу!
МегаЛекции

Отыскание и устранение неисправностей




Неисправность Причина Способ устранения
1. При включении выключателя "ПОДВИЖН. УПОРЫ" на центральном пульте кабины летчиков горит кнопка-лампа "ОТКЛ." на блоке управления Отсутствует напряжение питания постоянным током на контактах 1 и 2 или переменным током на контактах 3 и 4, разъема БУ-32 Проверьте наличие напряжений на указанных контактах и устраните неисправность
2. При нажатии кнопки-лампы "ОТКЛ." и вращении ручки центровки стрелка нулевого индикатора не перемещается от одного крайнего положения до другого 1) Неисправен электро-механизм МПК-13А-5 Замените
2) Неисправен ДОС Замените
3) Неисправен БУ-32 Замените
3. При нажатии кнопки-лампы "ОТКЛ." и совмещении ручкой центровки стрелки нулевого индикатора со средними отметками установки переключателя встроенного контроля в положение "p" или "t" не приводит к смещению стрелки со средней отметки 1) Нарушена регулировка передаточного числа Произведите регулировку
2) Неисправен ИКД-27а-400-830 Замените
3) Неисправен БУ-32 Замените
4. При выключении выключате-ля "ПОДВИЖН. УПОРЫ" стрелка нулевого индикатора не устанавливается на крайнюю левую отметку 1) Неисправен электро-механизм МПК-13А-5 Замените
2) Неисправен ДОС Замените
3) Неисправен БУ-32 Замените
5. Передаточное число по тем-пературе не соответствует заданному Нарушена регулировка передаточного числа Выставьте на мага-зине сопротивлений значение 105,6 Ом и, поворачивая ось ре-зистора i , добей-тесь совмещения стрелки нулевого индикатора с левой промежуточной от-меткой с точностью половины толщины стрелки

 


Неисправность Причина Способ устранения
6. Передаточное число по дав-лению не соответствует заданному Нарушена регулировка передаточного числа Создайте с помощью КПУ-3 разрежение, соответствующее 1420 м по высото-меру и, поворачивая ось резистора i , добейтесь совмеще-ния стрелки нулево-го индикатора с левой промежу-точной отметкой с точностью половины толщины стрелки    

 


СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СПУУ-52-4 –

ТЕХНОЛОГИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Настоящая технология обслуживания включает в себя следующие технологические карты:

1) Проверка параметров и настройка системы подвижных упоров управления СПУУ-52-4.

2) Осмотр и проверка внешнего состояния и надежности крепления агрегатов системы СПУУ-52-4.

3) Проверка работоспособности системы подвижных упоров управления СПУУ-52-4.

 


65.45.20 1 октября 2000 г. Стр. 501 К РО ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА На страницах 501-505/506 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-26Т
Пункт РО 65.45.20 в Наименование работы: Проверка параметров и настройка системы подвижных упоров управления СПУУ-52-4  
Содержание операции и технические требования (ТТ) Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ Конт-роль
Проверьте параметры и при необходимости произведите настройку системы: 1. Произведите подготовительные работы, для этого: · расконтрите и отсоедините штепсельный разъем от приемника температуры П-1 и подключите вместо него магазин сопротивлений; · подсоедините к измерительному комплексу давления ИКД-27а-400-830 установку КПУ-3 с высотомером; · снимите лицевую панель с пульта управления (блок БУ-32), предварительно отвернув два винта; · включите источники питания постоянного и переменного тока; · установите выключатель "ПОДВИЖН. УПОР", размещенный на центральном пульте кабины летчиков, в положение "ВКЛ";    
· проверьте совмещение риски рычага датчика обратной связи (ДОС) с крайними рисками на корпусе датчика при предельных положениях штока электромеханизма, вызывающих срабатывание его концевых выключателей. Несоответствие рисок не должно превышать толщины самой риски. (Перемещение штока электромеханизма производится ручкой центровки при нажатой кнопке-лампе ОТКЛ. см. п. 2). Произведите регулировку выставки ДОС изменением длины рычага
2. Проверьте крутизну сигнала датчика обратной связи, для чего при нажатой кнопке-лампе "ОТКЛ" ручкой центровки произведите перемещение штока электромеханизма, сначала в одно, а затем в другое крайнее положение. При крайних положениях электромеханизма стрелка нулевого индикатора должна совмещаться с крайними отметками с точностью толщины стрелки. Произведите регулировку путем вращения оси резистора ДОС на БУ-32
             

 


65.45.20 Стр. 502 1 октября 2000 г. Содержание операции и технические требования (ТТ) Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ Конт-роль РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-26Т
3. Проверьте передаточное число по температуре, для чего: · установите на магазине сопротивлений значение 93,6 Ом, что соответствует температуре +10 °С, а на барометрической шкале высотомера установки КПУ-3 - значение 760 мм рт. ст.; · с помощью установки КПУ-3 создайте разрежение (давление), при котором стрелка нулевого индикатора установится в среднее положение; · заметьте показание высотомера и поддерживайте его постоянным в течение всей проверки; · изменяя значение на магазине сопротивлений через 0,1 Ом в сторону увеличения, добейтесь совмещения стрелки нулевого индикатора с левой промежуточной отметкой; · зафиксируйте найденное значение сопротивления; · изменяя значение на магазине сопротивлений через 0,1 Ом в сторону уменьшения, добейтесь совмещения стрелки нулевого индикатора с правой промежуточной отметкой; · зафиксируйте найденное значение сопротивления. Полученные значения сопротивления должны находиться в пределах соответственно 114-102 и 85,4-75,8 Ом; · определите передаточное число по температуре по формуле: где 33,3 – коэффициент перевода хода рычага ДОС, соответствующего перемещению стрелки нулевого индикатора от среднего положения до промежуточной отметки, в % от его полного хода; Δt – изменение температуры от +10 °С, вычисленное по градуировочной табл. 501 приемника П-1 с использованием зафиксированного значения на магазине сопротивлений. Выставьте на магазине сопротивлений значе-ние 105,6 Ом и, поворачивая ось ре-зистора i , добейтесь совмещения стрелки нулевого индикатора с левой промежуточной отметкой с точностью половины толщины стрелки. Работа вы-полняется, если пере-даточное число по температуре не соот-ветствует заданному.    

 


65.45.20 1 октября 2000 г. Стр. 503 Содержание операции и технические требования (ТТ) Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ Конт-роль РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-26Т  
Передаточное число должно соответствовать величине 1,05 ± 0,42 Таблица 501      
  Т °С -60 -55 -50 -45 -40 -35 -30 -25 -20    
  R Ом 70,90 72,30 73,70 75,20 76,70 78,25 79,80 81,40 83,00    
  Т °С -15 -10 -5   +5 +10 +15 +20 +25    
  R Ом 84,70 86,40 88,25 90,10 91,85 93,60 95,70 97,20 99,05    
  Т °С +30 +35 +40 +45 +50 +55 +60        
  R Ом 100,90 102,80 104,70 106,67 108,65 110,63 112,62        
 
4. Проверьте передаточное число по давлению, для чего: · на барометрической шкале высотомера установки КПУ-3 выставьте значение 760 мм рт. ст.; · установкой КПУ-3, задавая давление или разрежение, установите по высотомеру высоту, равную нулю; · изменяя сопротивление магазина в пределах 90-98 Ом, установите стрелку нулевого индикатора в среднее положение; · с помощью КПУ-3 создайте разрежение, при котором стрелка нулевого индикатора отклонится до левой промежуточной отметки; · зафиксируйте показание высотомера. Показание высотомера должно находиться в пределах 1000-2526 м; · определите передаточное число по давлению по формуле: Создайте с помощью КПУ-3 разряжение, соответствующее 1420 м по высото-меру и, поворачивая ось резистора iT, до-бейтесь совмещения стрелки нулевого индикатора с левой промежуточной от-меткой с точностью половины толщины стрелки. Работа вы-полняется, если пе-редаточное число по давлению не соот-ветствует задан-ному.    

 


65.45.20 Стр. 504 1 октября 2000 г. Содержание операции и технические требования (ТТ) Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ Конт-роль РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-26Т
где ΔP - изменение давления от 760 мм рт. ст., вычисленное по гипсометрической таблице. Передаточное число должно находиться в пределах 0,28 ± 0,11    
5. Проверьте среднее положение штока исполнительного механизма, для чего: · установите на магазине сопротивлений значение 93,6 Ом, что соответствует +10 °С; · на барометрической шкале высотомера установите 760 мм рт. ст.; · задавая давление или разрежение с помощью КПУ-3, установите нулевую высоту и поддерживайте ее постоянной в течение всей проверки. Стрелка нулевого индикатора должна находиться в среднем положении с точностью толщины стрелки. 6. Проверьте функционирование системы при работающей системе путевого управления вертолета, для чего: · выключите питание постоянным и переменным током; · отсоедините КПУ-3 и магазин сопротивлений и подсоедините приемник П-1 и измерительный комплекс давления к схеме вертолета; Произведите регулировку путем вращения оси резистора "ЦЕНТР" блока БУ-32  
· включите питание постоянным и переменным током и установите выключатель "ПОДВИЖН. УПОРЫ" в положение "ОТКЛ". Стрелка нулевого индикатора должна установиться в крайнее левое положение (ограничение по перемещению правой педали снято); · установите педали в положение "правая педаль вперед" до упора, затем снимите ноги с педалей. Ручку центровки поверните до упора по часовой стрелке и при нажатой кнопке-лампе "ОТКЛ" установите выключатель "ПОДВИЖН. УПОРЫ" в положение "ВКЛ.". Правая педаль должна сместиться с упора (введено ограничение по перемещению правой педали). Стрелка нулевого индикатора блока БУ-32 должна занять крайнее правое положение; Проверьте исправность электромеха-низма и регули-ровку подвиж-ного упора  

 


65.45.20 1 октября 2000 г. Стр. 505/506 Содержание операции и технические требования (ТТ) Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ Конт-роль РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-26Т
  · отпустите кнопку-лампу "ОТКЛ" и установите выключатель "ПОДВИЖН. УПОРЫ" в положение "ОТКЛ"; · подайте правую педаль вперед. Педаль должна сместиться вперед. Примечание. Проверка производится совместно с техником вертолета.      
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА) Инструмент и приспособления Расходные материалы
  Установка КПУ-3 с высотомером ВД-10К Магазин сопротивлений Р 4830/1       Отвертка часовая L = 90 мм 7810/0081 МН-491-00 ЭГУ-50/210-131       Проволока контровочная КО 0,5 Салфетка хлопчатобумажная ГОСТ 7138-83
             

 


65.45.20 1 октября 2000 г. Стр. 601/602 К РО ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА На страницах 601/602 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-26Т
Пункт РО 65.45.20 а Наименование работы: Осмотр и проверка внешнего состояния и надежности крепления агрегатов системы СПУУ-52-4  
Содержание операции и технические требования (ТТ) Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ Конт-роль
  1. Осмотрите и проверьте внешний вид и надежность крепления БУ-32, приемника температуры П-1, измерительного комплекса давления ИКД-27а-400-830 и датчика обратной связи ДОС. Агрегаты системы не должны иметь механических повреждений и должны быть надежно укреплены.     Поврежденный агрегат замените. Винты крепления подтяните.  
2. Проверьте надежность подсоединения штепсельных разъёмов. Штепсельные разъёмы должны быть надёжно подсоединены, а их накидные гайки законтрены.     Накидные гайки подтяните и переконтрите.  
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА) Инструмент и приспособления Расходные материалы
    Плоскогубцы комбинированные L =150 мм Отвертка L = 150 мм Ключ для штепсельных разъемов     Проволока контровочная КО 0,5
                 

 


65.45.20 1 октября 2000 г. Стр. 603 К РО ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА На страницах 603, 604 РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-26Т
Пункт РО 65.45.20 б Наименование работы: Проверка работоспособности системы подвижных упоров управления СПУУ-52-4  
Содержание операции и технические требования (ТТ) Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ Контроль
Проверьте работоспособность системы, для чего: · установите выключатель "ПОДВИЖН. УПОРЫ" на центральном пульте кабины летчиков в положение "ВКЛ". Примечания: 1. При дальнейшем изложении предполагается, что источники питания включены и работают нормально. 2. Направление отклонения стрелки нулевого индикатора дано со стороны лицевой панели блока БУ-32 (пульта управления); · установите выключатель "ПОДВИЖН. УПОРЫ" в положение "ОТКЛ". На пульте управления должна гореть кнопка-лампа "ОТКЛ"; · установите выключатель "ПОДВИЖН. УПОРЫ" в положение "ВКЛ.". На пульте управления должна погаснуть кнопка-лампочка "ОТКЛ." · нажмите кнопку-лампу "ОТКЛ" и плавно поверните ручку центровки от упора до упора. При этом должна гореть кнопка-лампа "ОТКЛ" на пульте управления. Проверьте лам-пу и наличие напряжения на контакте 9 разъема БУ-32. Замените блок БУ-32.  
Стрелка нулевого индикатора должна перемещаться от одного крайнего положения до другого. При правом крайнем положении стрелки должно гореть желтое табло "УПОР СПУУ", размещенное на средней панели приборной доски летчиков; · при нажатии кнопки-лампы "ОТКЛ" ручкой центровки установите стрелку нулевого индикатора в среднее положение (нулевое); См. стр. 101, п. 2  
· при нажатой кнопке-лампе "ОТКЛ" установите переключатель "Р-t" в положение "t". При этом стрелка нулевого индикатора должна отклониться вправо до совмещения с промежуточной отметкой с точностью толщины стрелки; См. стр. 101, п. 3  
· при нажатой кнопке-лампе "ОТКЛ" установите переключатель "Р-t" в положение "Р". При этом при давлении 760 мм рт. ст. стрелка нулевого индикатора должна отклониться См. стр. 101, п. 3  
             

 


65.45.20 Стр. 604 1 октября 2000 г. Содержание операции и технические требования (ТТ) Работы, выполняемые при отклонениях от ТТ Конт-роль РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Ми-26Т
  влево до совмещения с промежуточной отметкой с точностью толщины стрелки. При давлении, отличающемся от 760 мм рт. ст., несовмещение стрелки с промежуточной отметкой увеличивается пропорционально разнице давления; · нажмите кнопку-лампу "ОТКЛ", установите поворотом ручки центроввки стрелку нулевого индикатора в крайнее правое положение и установите выключатель "ПОДВИЖН.УПОРЫ" на центральном пульте летчиков в положение "ОТКЛ". При этом стрелка нулевого индикатора должна отклониться в крайнее левое положение, кнопка-лампа "ОТМ" должна продолжать гореть. Табло "УПОР СПУУ" должно загореться при крайнем правом положении стрелки и погаснуть при левом.   См. стр. 102, п. 4  
Контрольно-проверочная аппаратура (КПА) Инструмент и приспособления Расходные материалы
    Отвертка L = 150 мм Отвертка часовая    
             

 


Поделиться:





Воспользуйтесь поиском по сайту:



©2015 - 2024 megalektsii.ru Все авторские права принадлежат авторам лекционных материалов. Обратная связь с нами...