Организация прерывно-поточных линий.

В зависимости от степени непрерывности производственного процесса однопредметные и многопредметные линии подразде­ляют на непрерывно-поточные и прерывно-поточные (прямоточ­ные). На непрерывно-поточных линиях все операции синхронизиро­ваны, т. е. время их выполнения равно или кратно друг другу. По­этому предметы труда поступают с одного рабочего места на дру­гое без межоперационного пролеживания. На прерывно-поточных (прямоточных) линиях не всегда достигается равная производи­тельность на всех операциях и, следовательно, предметы труда при передаче их с одного рабочего места на другое могут проле­живать в ожидании последующей обработки.

В условиях прерывно-поточного производства не достигается синхронность операций, т. е. не соблюдено условие их равенства или кратности. Вместо синхронизации операций в прерывно-по­точном (прямоточном) производстве обеспечивается согласова­ние (синхронизация) объема выпуска продукции в пределах оп­ределенного времени (часа, полусмены, смены, суток и даже не­скольких суток). Так, для прямоточных линий, где синхронизация объема выпуска продукции обеспечивается в пределах одного часа, часовое задание может быть определено как

.

Тогда часовая производительность отдельных операций производ­ственного процесса, которая обратно пропорциональна трудоем­кости, будет составлять

,

где Кв — коэффициент выполнения норм времени рабочим на i-й операции.

При прерывно-поточном производстве на отдельных рабочих местах, имеющих меньшую длительность, происходит накапли­вание деталей согласно стабильному графику запуска, т. е. образу­ются так называемые оборотные заделы. В то же время оборотные заделы служат для выравнивания производительности смежных рабочих мест.

Расчетное число рабочих мест на операциях прямоточной ли­нии определяется соотношением между часовым заданием и ча­совой производительностью, т.е.

.

Принятое число рабочих мест получается округлением расчет­ного дробного числа рабочих мест до ближайшего целого с учетом замечаний, высказанных при рассмотрении непрерывно-поточной линии. При округлении до ближайшего меньшего целого необхо­дим пересчет часовой производительности, так как принятое чис­ло рабочих мест меньше расчетного и, следовательно, эти рабочие места должны работать с большей производительностью, чтобы вы­полнить часовое задание. Тогда новая производительность

.

Коэффициент загрузки рабочих мест определен с учетом того, что на операциях прямоточной линии в общем случае есть полно­стью загруженные рабочие места, т. е. имеющие коэффициент за­грузки, равный единице. Также существует одно недогруженное ра­бочее место с коэффициентом загрузки, равном числу, стоящему после запятой в расчетном числе рабочих мест на соответствующей операции. При этом время работы недогруженного рабочего места определяется как произведение его коэффициента загрузки на такт поточной линии, который для прямоточной линии, как правило, принимается равным продолжительности смены, т.е.

,

где R — ритм прерывно-поточной линии, равный d, ч.

ПЛАНИРОВКА ПОТОЧНОЙ ЛИНИИ

Основным структурным элементом поточного производства является поточная линия (ПЛ), которая представляет собой совокупность рабочих мест, оснащенных всем необходимым для выполнения операций и расположенных строго по ходу технологического процесса. Обычно в зависимости от имеющихся площадей планировка поточных линий может иметь различную конфигурацию:

· прямолинейную,

· круговую,

· П-, Г-, U-образную и т. д.

При этом исходят из соображений наиболее рационального использования производственных площадей и объемов зданий, сокращения протяженности маршрутов движения транспортных средств и перемещения рабочих, обслуживающих несколько единиц оборудования или операций. В этом состоит проявление принципа прямоточности. Принцип ритмичности проявляется в ритмичном выпуске продукции с поточных линий и в ритмичном повторении работ на рабочих местах. На каждом рабочем месте ПЛ выполняется одна постоянно повторяющаяся операция или несколько сходных операций, чередующихся через определенные интервалы времени. Ритм является основополагающим параметром при расчете всех видов поточных линий.