 |
Технологический процесс работы вокзала
|
|
|
|
Вокзалы следует рассматривать как функционально и композиционно взаимосвязанный комплекс зданий, сооружений и устройств железнодорожной пассажирской станции.
Содержание технологического процесса работы вокзала должно включать следующие разделы: технико-экономическое значение обслуживаемого полигона и перспективы его развития; технические и производственные характеристики вокзала и прилегающих районов; справочно-информационное обслуживание населения и пассажиров; технология работы билетных касс и багажного отделения; порядок уборки вокзальных помещений; управление и оперативное планирование работы вокзала; перспективы его развития.
Организация пассажиропотоков
Организация пассажиропотоков на вокзале и на платформах должна обеспечивать поточность основных операций по отправлению и прибытию пассажиров, создавать чёткий технологический ритм.
В данном подразделе необходимо дать определение пассажиропотоку, а также привести схемы рационального распределения пассажиропотоков по прибытию и отправлению пассажиров с их описанием.
Специализация вокзальных помещений и расчёт площади вокзала
Качество обслуживания пассажиров на вокзале зависит в значительной мере от расположения в нём помещений.
При рациональной планировке помещений вокзала должна учитываться последовательность операций по обслуживанию пассажиров.
В данном подразделе необходимо описать план вокзала с учётом всех требований.
|
|
|
|
где С – среднесуточный поток пассажиров отправления, пасс.;
К1 – коэффициент неравномерности, учитывающий изменения среднесуточных
потоков пассажиров, применяется 1,1 – 1,3;
К2 – коэффициент, учитывающий пассажиров прибытия, встречающих и провожающих; для пассажиров дальнего и местного сообщения принимается 1,1-
1,25, пригородных – 1;
Н – норма расчетной вместимости вокзала в % от среднесуточного потока пасса-
жиров отправления (приложение В).
Площадь помещений вокзала определяется по формуле 3.2:
|
где F – единичная норма площади на одного пассажира в каждом помещении,
м2 (приложение Д);
P – норма усредненного распределения пассажиров по основным помещениям
вокзала, % (приложение Г).
Единичная норма площади помещений на одного пассажира, м2
ПРИЛОЖЕНИЕ В
Расчётная вместимость вокзала
| Среднесуточный поток пассажиров | Норма расчётной вместимости, % |
| Для пассажиров дальнего и местного сообщений | |
| 501-1000 | 32 - 36 |
| 1001-2000 | 29 - 32 |
| 2001-3000 | 26 - 29 |
| 3001-5000 | 24 - 26 |
| 5001-7000 | 22 - 24 |
| Более 7000 | 20 - 24 |
| Для пассажиров пригородного сообщения | |
| До 5000 | 5 - 4 |
| 5000-10000 | 4 - 3 |
| Более 10000 | 3 - 2 |
ПРИЛОЖЕНИЕ Г
Норма усреднённого распределения пассажиров
по основным помещениям вокзала, %
|
Наименование помещения | Одновременно находящиеся в помещениях вокзала пассажиры, %, при расчётной вместимости | ||||
| 700 | 900 | 1200 | 1500 | Свыше 1500 | |
| Операционный кассовый зал | 40 | 41 | 41 | 41 | 41 |
| Зал ожидания | 41 | 41 | 41 | 41 | 42 |
| Торговый зал ресторана, столовой | 10 | 8 | 8 | 8 | 7 |
| Вестибюль багажного отделения | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Вестибюль камеры хранения | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Остальные помещения вокзала (справочное бюро, парикмахерская, уборные и т.д.) | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ПРИЛОЖЕНИЕ Г
|
|
|
Норма усреднённого распределения пассажиров
по основным помещениям вокзала, %
|
Наименование помещения | Одновременно находящиеся в помещениях вокзала пассажиры, %, при расчётной вместимости | ||||
| 700 | 900 | 1200 | 1500 | Свыше 1500 | |
| Операционный кассовый зал | 40 | 41 | 41 | 41 | 41 |
| Зал ожидания | 41 | 41 | 41 | 41 | 42 |
| Торговый зал ресторана, столовой | 10 | 8 | 8 | 8 | 7 |
| Вестибюль багажного отделения | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Вестибюль камеры хранения | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Остальные помещения вокзала (справочное бюро, парикмахерская, уборные и т.д.) | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 |
|
|
|
