 |
7 меры безопасности при нахождении сигналиста на железнодорожных путях
|
|
|
|
7 МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ НАХОЖДЕНИИ СИГНАЛИСТА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЯХ
К работе сигналистом на железнодорожных станциях допускаются лица, достигшие возраста восемнадцати лет, прошедшие обязательный при поступлении на работу предварительный медицинский осмотр (обследование) и психиатрическое освидетельствование, вводный и первичный инструктажи по охране труда, обучение по охране труда, стажировку на рабочем месте и первичную проверку знаний требований охраны труда.
В процессе трудовой деятельности сигналист должен проходить в установленном порядке периодические медицинские осмотры (обследования), инструктажи по охране труда, проверку знаний требований охраны труда.
Сигналисту необходимо соблюдать правила внутреннего трудового распорядка железнодорожной станции, регламентирующие порядок приема и увольнения работников, знать права, обязанности и нести ответственность за их выполнение в соответствии с трудовым договором.
Для предотвращения охлаждения и обморожения при работе на открытом воздухе в холодный период года при низких температурах предусматриваются перерывы для обогрева. Продолжительность и порядок предоставления таких перерывов устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка.
Сигналист должен знать:
- действие на человека опасных и вредных производственных факторов и меры по защите от их воздействия;
- требования электробезопасности, пожарной безопасности и производственной санитарии;
- правила применения и использования противопожарного оборудования и инвентаря;
- видимые и звуковые сигналы, обеспечивающие безопасность движения, знаки безопасности, порядок ограждения подвижного состава, опасных мест;
- правила оказания первой помощи пострадавшим;
- место хранения медицинской аптечки для оказания первой помощи пострадавшим;
- правила нахождения на железнодорожных путях;
- безопасные способы выполнения маневровой работы;
- требования настоящей Инструкции.
|
|
|
Сигналист должен:
- выполнять входящую в его должностные обязанности или порученную дежурным по станции работу;
- применять безопасные приемы выполнения работ и технологические операции, которые предусмотрены требованиями нормативных документов ОАО " РЖД" и должностными обязанностями;
- выполнять требования запрещающих, предупреждающих, указательных и предписывающих знаков безопасности, надписей, звуковых и световых сигналов, подаваемых машинистами локомотивов;
- содержать в исправном состоянии и чистоте радиостанцию, инвентарь и средства индивидуальной защиты;
- соблюдать требования пожарной безопасности, обладать практическими навыками использования противопожарного оборудования и инвентаря;
- проходить по территории железнодорожной станции по установленным маршрутам, пешеходным дорожкам, тоннелям, проходам и переходам;
- быть предельно внимательным в местах движения подвижного состава (вагонов) и транспорта;
- уметь оказывать первую помощь пострадавшему;
- соблюдать требования настоящей Инструкции.
В процессе работы на сигналиста могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:
- движущийся подвижной состав, транспортные средства, механизмы;
- повышенный уровень шума;
- повышенный уровень вибрации;
- повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;
- повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
- повышенная влажность и подвижность воздуха;
- недостаточная освещенность рабочей зоны в темное время суток;
- физические перегрузки;
- нервно-психические перегрузки при выполнении работ на железнодорожных путях во время движения поездов.
|
|
|
Для уменьшения воздействия отрицательных производственных факторов сигналистом должны быть использованы специальные индивидуальные защитные средства.
Сигналист обеспечивается следующей специальной одеждой и обувью:
| Комплект " Движенец-Л" или | ||||
| костюм " Дефектоскопист-Л" | ||||
| Ботинки юфтевые на полиуретановой подошве | 1 пара | |||
| Плащ для защиты от воды | 1 на 3 года | |||
| Перчатки комбинированные или | 8 пар | |||
| Перчатки с полимерным покрытием | 8 пар | |||
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
По составленному графику движения рассчитаны следующие показатели по двум участкам:
Участковая скорость на участке Е-Д в четном направлении равна 54. 8 км/час, в нечетном направлении- 53. 98 км/час, и техническая скорость в четном направлении – 56. 9 км/час, в нечетном – 56. 22 км/час, а коэффициент участковой скорости в четном направлении -0, 96, в нечетном-0, 96.
Участковая скорость на участке Е-К в четном и нечетном направлении равна 28. 8 км/час, и техническая скорость в четном и нечетном направлении – 44. 8км/час, а коэффициент участковой скорости – 0. 64.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Приказ начальника Московской железной дороги МОСК 1 от 09 января 2014 г. «О мерах по обеспечению безопасности движения на Московской железной дороге».
2. Боровикова М. С «Организация перевозочного процесса на железнодорожном транспорте. – ООО «Издательский дом «Автограф», 2014 г. – 412с.
|
|
|
