 |
1.2. Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом
|
|
|
|
1. 2. Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом
Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом [1] – это нормативный правовой акт, изданный в соответствии с Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации [2] и содержащий условия перевозки грузов с учетом их особенностей в целях обеспечения безопасности движения, сохранности грузов и подвижного состава, а также экологической безопасности.
Правилами перевозок грузов определены следующие основные условия перевозок:
Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов в открытом подвижном составе регулируют условия их перевозок, предусматривают Перечень грузов, допускаемых к перевозке в открытом подвижном составе.
Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов насыпью и навалом регулируют условия их перевозок, предусматривают Перечень грузов, которые могут перевозиться насыпью и навалом, а также род вагонов для их перевозок.
Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов в универсальных контейнерах регулируют порядок и условия их перевозок в прямом железнодорожном сообщении и непрямом международном сообщении, формы перевозочных документов и порядок их заполнения.
Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов в специализированных контейнерах определяют порядок и условия их перевозок в прямом железнодорожном сообщении и непрямом международном сообщении.
Правила перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов определяют порядок и условия их перевозок, требования к размещению и укладке скоропортящихся грузов (в том числе мяса, мясопродуктов, рыбы, рыбопродуктов, свежих плодоовощей и др. ), в вагонах и контейнерах, предельные сроки перевозок различных скоропортящихся грузов по периодам года, температурные режимы.
|
|
|
Правила перевозок железнодорожным транспортом подкарантинных грузов определяют порядок осуществления перевозок продукции растительного происхождения, растений и других подкарантинных материалов.
Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов, подконтрольных Госветнадзору определяют порядок осуществления перевозок продуктов и сырья животного происхождения, корма для животных с территорий, не подвергнутых заразным болезням животных, формы сопроводительных документов.
Правила перевозок железнодорожным транспортом животных определяют порядок перевозок всех видов животных, включая птиц, пушных зверей, лабораторных, зоопарковых и домашних животных, морских зверей, пчел и рыб под контролем Госветнадзора и Министерства сельского хозяйства.
Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов в транспортных пакетах определяют порядок перевозок укрупненных грузовых мест, сформированных из отдельных грузов в таре или без нее, скрепленных между собой с помощью универсальных или специальных средств пакетирования разового или многоразового использования, а также требования к транспортным пакетам и средствам пакетирования.
Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов мелкими отправками устанавливают порядок осуществления таких перевозок, определение мелкой отправки, допустимые размеры и массы грузовых мест, предъявляемых к перевозке мелкими отправками.
Правила перевозок грузов железнодорожным транспортом с сопровождением и охраной грузоотправителей, грузополучателей определяют порядок обязательного сопровождения и охраны грузов в пути следования, Перечень грузов, требующих обязательного сменного сопровождения и охраны в пути следования ведомственной охраной ОАО «РЖД» и Перечень грузов, требующих обязательного постоянного сопровождения.
|
|
|
Правила хранения грузов в местах общего пользования при перевозке железнодорожным транспортом устанавливают порядок хранения в открытых и закрытых складах, в вагонах, контейнерах грузов, подлежащих выгрузке в местах общего пользования, а также принятых к отправлению, Перечень грузов, хранение которых допускается в открытых складах (платформах и площадках).
Правила перевозок железнодорожным транспортом грузов наливом в вагонах-цистернах и вагонах бункерного типа для перевозки нефтебитума определяют порядок и условия их перевозок, алфавитный указатель грузов, перевозимых наливом, тип подвижного состава и другие условия перевозки.
1. 3. Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов
Единая тарифно-статистическая номенклатура грузов (ЕТСНГ) включает наименования и кодовые обозначения (коды) грузов, используемые железной дорогой и грузоотправителями при оформлении перевозочных документов. ЕТСНГ и алфавит к ней приведены в Сборнике правил перевозок и тарифов № 407 [4], Тарифном руководстве №1 [5].
Согласно ЕТСНГ все грузы можно представить в 12 разделах.
Грузы в разделах, имеющие одинаковое назначение в производстве или потреблении, делятся на 75 соответствующих тарифных групп:
– продукция сельского хозяйства – с 1 по 7 группы;
– промышленная продукция – с 8 по 75 группы.
Тарифные группы делятся на тарифные позиции. В одну позицию входят грузы, к которым применяется одинаковый тариф за перевозку груза.
Каждый груз имеет код позиции ЕТСНГ, который служит для определения тарифа, целей учета и автоматизации таксировки платы.
Код состоит из 6 цифр:
· две первые цифры означают порядковый номер тарифной группы;
· третья цифра означает номер тарифной позиции в соответствующей тарифной группе;
· четвертая и пятая цифра – порядковый номер груза в тарифной позиции;
· шестая цифра – контрольное число, предназначенное для защиты кода от ошибки при обработке информации о грузе.
Наименования тарифных групп имеют код, который состоит из номера группы и трех нулей. Например: 08000 – лесоматериалы круглые; 12000 – материалы, изделия и детали из дерева.
|
|
|
Наименования тарифных позиций имеют код, который состоит из номера группы, номера позиции в группе и двух нулей. Например:
08200 – лесоматериалы крепежные; 12300 – тара деревянная новая.
Наименование конкретного груза имеет полный код, например:
123060 – раздел II (Продукция лесной, деревоперерабатывающей и целлюлозно-бумажной промышленности);
12 – тарифная группа (Изделия и детали из древесины);
3 – тарифная позиция (Тара деревянная новая);
06 – порядковый номер груза (Ящики деревянные новые);
0 – контрольное число (КЧ), определяется по соответствующей методике российского классификатора.
Контрольное число определяется следующим образом:
Из ЕТСНГ можно узнать минимальную весовую норму (МВН) загрузки вагонов и класс груза.
МВН указывается для каждой тарифной позиции [5]. Если масса груза в вагоне меньше или равна МВН, то при определении провозной платы для универсальных вагонов за количество груза принимается МВН.
В тех случаях, когда масса груза в вагоне превышает МВН, плата определяется за фактическую массу груза в вагоне.
В зависимости от стоимости грузы делятся на три класса, которые влияют на размер провозной платы (1-й класс – менее дорогие грузы,
3-й – более дорогие) [4, 5].
|
|
|
