 |
Практическое занятие №25. Теоретические сведения
|
|
|
|
Практическое занятие №25
Тема: Исследование работы диспетчерской централизации системы «Сетунь»
Цель работы: осуществлять контроль при изучении диспетчерской централизации системы
«Сетунь»
Время выполнения: 2 часа
Порядок выполнения:
- изучите материалы предварительной подготовки:
- выполните задание:
- ответьте на контрольные вопросы:
- оформите отчет.
Задание:
1. Изучить структуру ДЦ «Сетунь»
2. Изучить тренажер «ДЦ Сетунь».
3. Выполнить работы на тренажере в соответствии с инструкцией.
4. Проанализировать работу основных блоков при задании маршрутов.
Теоретические сведения
Система ДЦ «Сетунь» является диспетчерской централизацией нового поколения и предназначена для применения на железнодорожных узлах и участках железных дорог при однопутном и многопутном движении поездов с автономной или электрической тягой в системах контроля и управления движением подвижного состава.
Система функционально включает в себя современную систему телемеханики с высокоскоростным обменом информацией между центральным (распорядительным) постом и линейными (исполнительными или контролируемыми) пунктами. «Сетунь» рассчитана на использование любых устройств автоматики на станциях и перегонах. Длина управляемого и контролируемого участка железной дороги может достигать 200 – 1000 км и более, в зависимости от интенсивности движения поездов. Количество управляемых и контролируемых системой объектов на линейных пунктах практически неограниченно.
АРМ ДНЦ «Сетунь», в составе диспетчерской централизации «Сетунь» нового поколения на микропроцессорной основе – это составная и неотъемлемая часть Единого Центра Диспетчерского Управления перевозочным процессом (ЕЦДУ).
|
|
|
В состав контролируемого КП ДЦ «Сетунь» входят:
- статив КП «Сетунь»;
- блоки контролируемого пункта БКПМ 2 шт. (основной и резервный);
- блоки расширения контролируемого пункта БРКП 2шт (основной и резервный);
- схемы сопряжения КП с ЭЦ;
- программное обеспечение (ПО) в составе блоков БКПМ и БРКП.
Аппаратура КП предназначена для работы в составе системы ДЦ на станциях диспетчерского участка и осуществляет сбор информации о состоянии контролируемых объектов устройств СЦБ, передачу ее на пункт управления (ПУ).
Для вывода сигналов контроля (сигналы ТС) в КП ДЦ «Сетунь» используются блоки БРКП.
Таблицы сигналов ТС определяют полный перечень сигналов контроля, которые передаются на ПУ ДЦ «Сетунь» с использованием КП ДЦ «Сетунь».
Для обозначения сигналов ТС используется специальная система классификации сигналов. Принятая в ДЦ «Сетунь» система квалификации и кодирования сигналов согласована с системами классификации и кодирования используемых в других типах систем ДЦ и ДК.
Сигналы ТС разбиты по следующим функциональным группам сигналов контроля:
- информация по стрелкам;
- информация по маневровым и поездным светофорам;
- информация по станционным рельсовым цепям;
- участки приближения к станции;
- установка и разделка маршрутов;
- увязка с однопутными перегонами ПАБ;
- информация по переездам;
- информация по увязке с УКСПС;
- информация по устройствам электропитания;
- информация по охранно – пожарной сигнализации;
- информация по оповещению монтеров пути;
- различная информация для станций с МПЦ.
Система ДЦ «Сетунь» выполняет следующие функции:
- непрерывный контроль поездной ситуации на участке в автоматическом режиме с учетом номеров, индексов поездов, их ходовых качеств и других данных;
- автоматическое управление движением поездов на участке при отсутствии отклонений от заданного графика;
|
|
|
- прогнозирование возможного отклонения от заданного графика и выдача рекомендаций диспетчеру по предотвращению этого отклонения;
- отображение и документирование графика исполненного движения поездов, действий диспетчера и т. д.
- 
контроль и отображение состояния путевых объектов;
- управление скоростью движения поездов на участке в зависимости от поездной ситуации;
- передача штатных и ответственных команд на линейные пункты;
- возможность установки номера и индекса поезда в полуавтоматическом и ручном режимах;
- ведение системного журнала (технологического протокола);
- документирование графика исполненного движения;
- 
логическое закрытие путей, перегонов и стрелочных секций с блокированием соответствующих кнопок ТУ.
- возможность работы в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режимах;
- 
обмен необходимой информацией с устройствами ДЦ «Сетунь» соседних участков и с информационно-управляющими системами верхнего уровня (АСОУП и едиными базами данных региональных ЦУПР).
Структура системы имеет два взаимосвязанных уровня:
- аппаратура центрального поста (ЦП), включающая в себя персональные ЭВМ, устройства ввода и отображения информации, устройства регистрации информации;
- аппаратура линейного пункта (ЛП), включающая в себя специализированную управляющую ЭВМ, устройств ввода информации, интерфейсные элементы увязки с исполнительными и контролируемыми элементами устройств автоматики на станциях и перегонах.
Основные технические параметры:
- количество ЛП на участке диспетчерского управления – до 32;
- количество выделенных каналов связи – 1;
- количество объектов управления на одном ЛП – до 264;
- количество двухпозиционных объектов контроля на одном ЛП – 1024.
В состав линейного пункта ДЦ «Сетунь» входят:
- блоки БКПМ (основной и резервный);
- 
блоки БРКП (количество блоков БРКП определяется проектом).
Сбор информации с контролируемых объектов станции осуществляется с помощью блоков БРКП. К каждому блоку БРКП может быть подключено до 32 двухпозиционных датчиков ТС.
Аппаратура ДЦ «Сетунь» сохраняет работоспособность при частичных отказах технических средств с сохранением основных функций.
|
|
|
Данные в устройствах защищены от разрушений и искажений при отказах и сбоях электропитания. При длительном отключении электропитания данные в устройствах ДЦ «Сетунь» сохраняются и после его включения восстанавливаются.
Контрольные вопросы:
1. Поясните назначение ДЦ «Сетунь».
2. Поясните работу тренажера ДЦ «Сетунь».
3. Поясните структурную схему ДЦ «Сетунь».
4. Охарактеризуйте основные функциональные блоки ДЦ.
|
|
|
