 |
Тяговые расчеты веса поезда по условиям трогания на подъеме.
|
|
|
|
q0 18 т - масса, приходящаяся на ось колесной пары (приняли среднее значение)
wтр 1,12 - удельное сопротивление состава при трогании с места при q0 = 18 т
Fктр 68000 кгс - сила тяги локомотива при трогании с места (ПТР) (для ВЛ-10У)
Fктр 62600 кгс - сила тяги локомотива при трогании с места (ПТР) (для ВЛ-11 2 секции)
Fктр 93900 кгс - сила тяги локомотива при трогании с места (ПТР) (для ВЛ-11 3 секции)
Qтр т - масса состава, рассчитанная по условиям трогания локомотивом
I 0/00 - подъем, на котором производится трогание с места
P0 200 т - масса локомотива ВЛ10У
P1 184 т - масса локомотива ВЛ10, ВЛ11 (2 секции)
| i, 0/00 | |||||||
| ВЛ10У | |||||||
| ВЛ11 (2 сек) | |||||||
| ВЛ11 (3 сек) |
| i, 0/00 | |||||||
| ВЛ10У | |||||||
| ВЛ11 (2 сек) | |||||||
| ВЛ11 (3 сек) |
P2 276 т - масса локомотива ВЛ11 (3 секции)
Тяговые расчёты веса поезда по условиям разгона.
q0 18 т - масса, приходящаяся на ось колесной пары (приняли среднее значение)
w'разг 3,04 удельное сопротивление локомотива при разгоне
w"разг 1,12 удельное сопротивление состава при разгоне при q0= 18 т
F кразг 45600 кгс сила тяги локомотива при разгоне (ПТР) (для ВЛ-10У)
Fкразг 42200 кгс сила тяги локомотива при разгоне (ПТР) (для ВЛ-11 2 секции)
Fкразг 63300 кгс сила тяги локомотива при разгоне (ПТР) (для ВЛ-11 3 секции)
Qразг т масса состава, рассчитанная по условиям разгона
I 0/00 подъем, на котором производится разгон
P0 200 т - масса локомотива ВЛ10У
P1 184 т - масса локомотива ВЛ10, ВЛ11 (2 секции)
P2 276 т - масса локомотива ВЛ11 (3 секции)
| i, 0/00 | |||||||
| ВЛ10У | |||||||
| ВЛ11 (2 сек) | |||||||
| ВЛ11 (3 сек) |
Тяговые расчёты веса поезда по условиям разгона на подъёме с отключенными двумя тяговыми двигателями
|
|
|
| i, 0/00 | |||||||
| ВЛ10У | |||||||
| ВЛ11 (2 сек) | |||||||
| ВЛ11 (3 сек) |
Перечень мест остановки при возникновении пожара в пути следования.
Москва-Сорт. – Сухиничи Гл.
| Москва Сорт. – Очаково | пл. Матвеевская |
| Очаково – Солнечная | пл. Востряково |
| Солнечная – Внуково | переезд 18 км |
| Внуково - Лесной Городок | переезды на станциях |
| Толстопальцево - Крёкшино | переезды, платформы |
| Крёкшино – Апрелевка | пл. Победа |
| Апрелевка – Селятино | переезды, станции |
| Селятино – Бекасово | переезд 53 км |
| Бекасово – Нара | переезд 63 км |
| Нара – Латышская | подъезд к памятнику «Латышская дивизия» |
| Латышская – Балабаново | переезды 87 км, 90 км |
| Балабаново – Обнинское | над тоннелем 96 км |
| Обнинское – Шемякино | переезд 112км |
| Шемякино – Мялоярославец | переезды 117 км, 121 км |
| Мялоярославец – Ерденево | переезды 123 км, 128 км |
| Ерденево – Суходрев | переезды 132 км, 141 км, 146 км |
| Суходрев - Тих. Пустынь | переезды 151 км, 152 км |
| Тих. Пустынь - Калуга-2 | переезд 171 км 2 пк |
| Калуга-2 – Воротынск | переезд 187 км 1 пк |
| Воротынск – Бабынино | переезды 192 км 9 пк, 195км 10 пк, 215 км 1 пк |
| Бабынино – Кудринская | переезды 225 км 5 пк, 236 км 3 пк |
| Кудринская - Сухиничи Узл. | переезд 245 км 5 пк |
| Сухиничи Узл. - Сухиничи Гл. | переезд 259 км 9 пк |
Сандарово – Вековка
| Сандарово - Детково | переезд 284 км 10 пк |
| Детково - Усады | переезды 295 км |
| Повадино | платфрорма 309 км |
| Усады - Михнево | переезд322км 7 пк |
| Михнево - Малино | переезды 325 км, 332 км |
| Малино - Яганово | переезд 338 км 2 пк |
| Яганово – Непецино | платф. Мякинино, переезды 27 км 2 пк, 37 км 5 пк, 44 км 6 пк, 46 км 5 пк |
| Непецино - Воскресенск | следовать на станцию |
| Воскресенск - Лопатино | следовать на станцию |
| Лопатино - Берендино | переезды 71 км 6 пк, 77 км 1 пк |
| Берендино - Куровская | следовать па станцию |
| Куровская - Авсюнино | переезды 95 км, 100 км |
| Авсюнино Шатурторф | переезд 120 км |
| Шатурторф - Шатура | переезд 125 км |
| Шатура – Кривандино | переезд 133 км |
| Кривандино - Воймежкый | переезды 138 км, 144 км, 148 км |
| Воймежкый - Черусти | переезд 152 км |
| Черусти - Ильичёв | переезды 158 км, 171 км |
| Ильичёв – Торфопродукт | переезд 180 км |
| Торфопродукт - Нечаевская | переезды 187 км, 195 км |
| Нечаевская - Вековка | следовать на станцию |
|
|
|
Бекасово-Сорт – Люблино
| Бекасово – Кресты | переезд 252 км 4 пк |
| Кресты – Сандарово | переезд 273 км 8 пк |
| Сандарово | переезд 282 км 6 пк |
| Сандарово – Столбовая | переезд 284 км 4 пк |
| Столбовая – Гривно | переезд 54 км 6 пк |
| Гривно – Подольск | переезды 50 км 1 пк, 45 км 10 пк |
| Силикатная - Щербинка | переезд 34 км6 пк |
Бекасово-Сорт – Волоколамск
| Бекасово-Пожитково | переезд 239 км 9 пк, 237 км 6 пк, 231 км 10 пк |
| Пожитково-Акулово | переезд 218 км 10 пк |
| Акулово-Кубинка | переезд 207 км 2 пк |
| Кубинка-Лукино | переезд 195 км 10 пк, 191 км 5пк, 189 км 2 пк, 183 км 1 пк |
| Лукино-Манихино | переезд 170 км 10 пк |
| Манихино1-Новоиерусалимская | переезд57 км 1 пк, 59 км 1 пк |
| Новоиерусалимская-Холщевики | переезд 63 км 6 пк, 69 км 7 пк |
| Холщевики-Румянцево | переезд 79 км 3 пк |
| Румянцево-Чисмена | переезд 86 км9пк, 96 км 5 пк, 104 км 7 пк |
| Чисмена-Волоколамск | переезд111км1пк, 113 км 3 пк, 119 км 2 пк, 121 км 3 пк |
Опасные грузы.
Аварийная ситуация - условия, отличные от условий нормальной перевозки грузов, связанные с загоранием, утечкой, просыпанием опасного вещества, повреждением тары или подвижного состава с опасным грузом, которые могут привести или привели к взрыву, пожару, отравлению, облучению, заболеваниям, ожогам, обморожениям, гибели людей.
Основные формы проявления транспортной опасности грузов, а также конкретные меры безопасности и предосторожности, которые должны соблюдаться при ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами, приведены в индивидуальных аварийных карточках.
Аварийная карточка содержит:
- указания по применению средств защиты;
|
|
|
- необходимые указания по действиям при аварийной ситуации:
- общего характера
- при утечке, розливе, россыпи
- при пожаре
- указания по нейтрализации;
- указания по мерам первой помощи.
При возникновении аварийной ситуации с опасными грузами, сопровождаемыми проводниками или специалистами грузоотправителя (грузополучателя), последние обязаны:
- принять все необходимые меры к предотвращению угрозы людям, повреждения подвижного состава, сооружений, грузов, других последствий;
- установить возможность и условия дальнейшего следования грузов и при необходимости совместно с локомотивной бригадой принять меры к прекращению движения поездов, маневровой работы и к исключению доступа посторонних лиц в опасную зону;
- после осмотра места происшествия доложить о создавшейся обстановке и мероприятиях по обеспечению безопасности: на перегоне - машинисту локомотива, на станции - дежурному по станции;
- по прибытии на место аварийной ситуации аварийно-восстановительных и пожарных подразделений сообщить их руководителям о состоянии груза, подвижного состава и мерах безопасности при ведении аварийно-восстановительных и спасательных работ.
Осуществление мероприятий по ликвидации последствий аварийных ситуаций с опасными грузами производится по согласованию с сопровождающими их проводниками или специалистами и при их участии.
Опасный груз - груз, который в силу присущих ему свойств при определённых условиях при перевозки, выполнения маневровых, погрузочно-разгрузочных работ и хранения может стать причиной взрыва, пожара, химического или иного заражения либо повреждения технических средств, устройств, оборудования и других объектов железнодорожного транспорта и третьих лиц, а также причинения вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде.
Правила перевозок опасных грузов для каждого груза содержат следующие сведения:
1. наименование груза и его номер по списку ООН или условный номер СНГ при перевозке большинства грузов класса 1 (ВМ);
2. классификационный шифр;
|
|
|
3. род вагона, в котором может перевозиться груз, вид отправки (в вагоне, наливом, в контейнере);
4. номера знаков опасности;
5. номер аварийной карточки;
6. наименование штемпелей, которые должны быть проставлены на перевозочных документах;
7. необходимость сопровождения специалистом грузоотправителя;
Знаки опасности размещаются на грузовых местах с опасными грузами, а также на транспортных средствах. Они служат предупреждением о виде потенциальной опасности грузов.
При отнесении грузов к опасным принимают во внимание такие виды опасности как:
- взрывоопасность;
- лёгкая воспламеняемость (пожароопасность);
- опасность, обусловленная наличием газа под высоким давлением или в сжиженном состоянии;
- опасность бурного взаимодействия с водой;
- пирофорность;
- самонагреваемость;
- способствование возгоранию других веществ;
- токсичность;
- радиоактивность;
- едкость и коррозионность;
- опасность инфекционированного заражения;
- опасность веществ для флоры и фауны водных сред.
Отдельные грузы могут иметь несколько видов опасности (напр. сжиженный газ).
В зависимости от основного вида опасности опасные грузы распределены по классам опасных грузов, а внутри классов - по подклассам.
|
|
|
