 |
Специфика железнодорожной промышленности
|
|
|
|
Железнодорожная промышленность сегодня играет огромную роль, в развитии и функционировании товарного рынка любой страны, обеспечении передвижения ее населения. Железнодорожный транспорт является ключевым звеном транспортной системы большинства развитых стран мира. К примеру, в Российской федерации железнодорожные перевозки играют важную роль, учитывая отсутствие внутренних водных сообщений по основным маршрутам движения товаров, удаленность размещения ключевых аграрных и промышленных центров от морских путей. Таким образом, в России доля железнодорожного транспорта составляет практически 50% в обслуживании товарооборота, и 46% в обеспечении перевозки пассажиров.
Значение железнодорожной промышленности в развитии межгосударственных связей между странами имеет большое значение. Преимущества и технико-экономические особенности железнодорожного транспорта заключаются в возможности осуществления связи с разделенными территориями, такими, как острова, организации массовых перевозок грузов и т.п. Сооружение новых железнодорожных транспортных путей возможно на любой сухопутной территории, при помощи тоннелей, мостов и паромов. В сравнении с водным транспортом, железнодорожный использует более короткий путь для транспортировки грузов или пассажиров.
Железнодорожный транспорт подразделяется на: транспорт, который осуществляет перевозки пассажиров и грузов, кем бы они не предъявлялись (транспорт общего пользования); внешний, или магистральный транспорт, который осуществляет экономические перевозки между потребителем и производителем; транспорт, который осуществляет перевозку своих ведомств или предприятий (ведомственный транспорт); транспорт, который используется при технологических нуждах производства в пределах предприятия (внутрихозяйственный транспорт).
|
|
|
Основными областями деятельности железнодорожной промышленности являются массовые перевозки пассажиров и транспортировки грузов в междугородном и пригородном сообщениях. Грузовые перевозки имеют явное преобладание над перевозками пассажирскими. Наряду с энергетикой, профессионально организованный железнодорожный транспорт является важнейшим условием успешного материального производства и гарантии нормальной социальной ситуации в государстве. Как свидетельствует мировой опыт, ни одно государство не может уйти от ответственности за развитие железнодорожного транспорта, таким образом отказавшись от элементов регулирования направлений его деятельности. Поэтому, в случае капиталовложений в железнодорожную промышленность государство должно проявлять активное участие в инвестиционном процессе, и брать на себя функции управления деятельностью частного капитала касательно привлеченных средств на транспорте.
История создания IRIS
Железнодорожная промышленность, по своей сути, является очень специфической отраслью, т.к. предусматривает очень длинную цепочку поставок и участие большого количества поставщиков. Чтобы учесть все эти новые требования, а также для применения ко всем одинаковых требований и предоставление возможности любому поставщику совершенствовать свою систему управления и довести ее до признанного ведущими игроками рынка железнодорожной промышленности уровня, под руководством UNIFE был разработан международный стандарт IRIS, учитывающий особенности железнодорожной промышленности.(International Railway Industry Standard) - международный стандарт для поставщиков железнодорожной промышленности. Держателем стандарта является Ассоциация Европейской железнодорожной промышленности - UNIFE, расположенная в Брюсселе.
|
|
|
Стандарт IRIS был учрежден как рабочая группа Ассоциации UNIFE
Процесс оценки осуществляется независимыми сертификационными организациями, которые утверждает группа IRIS
Стандарт IRIS базируется на требованиях международного стандарта ИСО 9001 + специфические требования, относящиеся к железнодорожной индустрии
Инициатором разработки стандарта стали такие известные фирмы, как BOMBARDIER, ALSTOM, SIEMENS, VOITH, Ansaldo Breda и др.
Целью стандарта IRIS является разработка системы менеджмента, которая обеспечивает непрерывное совершенствование, придавая особое значение предотвращению и сокращению недостатков в логистической цепочке.
Важным аспектом, характерным для менеджмента на железнодорожном транспорте, является то, что в этом документе представлены специальные требования, предъявляемые к менеджменту проектов.
Область действия стандарта IRIS - производство продукции для подвижного состава железной дороги - электровозы, тепловозы, пассажирские вагоны, вагоны, полувагоны, платформы и комплектующие (от лампочки и тормозов до сложных электронных систем). Структура стандарта аналогична стандарту ISO/TS 16949 для поставщиков автомобильной продукции - базовые требования по ISO 9001 плюс специфические требования, относящиеся к железнодорожной промышленности, по каждому разделу ISO 9001. Кроме того, добавлены некоторые пункты, отсутствующие в ISO 9001, такие как проектный менеджмент, первая инспекция продукта, RAMS/LCC - процесс, предусматривающий рассмотрение стоимости на протяжении всего жизненного цикла продукта и мониторинга таких его характеристик, как надежность, доступность, поддержка и безопасность.
Стандарт IRIS имеет значительные преимущества перед локальной или отраслевой системами контроля. А именно:
· контролирует стабильность качества и надежности продуктов железнодорожной промышленности;
· позволяет сократить число локальных аудиторских проверок, и, как следствие временные затраты - для проверяемых компаний и денежные средства - для организаторов проверок.
Также единый международный стандарт оценки предприятий железнодорожной промышленности - стандарт IRIS - позволяет осуществлять:
|
|
|
· разностороннюю проверку качества предприятий-производителей железнодорожных видов транспорта;
· управление поставщиками предприятий-производителей железнодорожных видов транспорта;
· снижение числа и полное устранение неполадок в системе поставок;
· мероприятия, способствующие согласованию процессов, проходящих в разных областях деятельности железнодорожных предприятий;
· разработку бизнес-планов для всех видов деятельности предприятий-производителей железнодорожных видов транспорта;
· управление заказами, договорами и проектами на разных площадках предприятий.
Кроме того, стандарт IRIS позволяет заключать договора на его основе, обеспечивает доступ к документации предприятий со стороны органов контроля, партнеров и заказчиков.
Благодаря всем перечисленным преимуществам и возможностям, стандарт IRIS был одобрен мировой общественностью.
|
|
|
