 |
Расчет качественных показателей использования грузовых вагонов
|
|
|
|
Расчет вагоно-часов под грузовыми операциями производится на основе данных табл. 4, схемы 1 (погрузка и выгрузка) и табл. 2 (нормы простоя под одиночными и сдвоенными операциями).
Число сдвоенных операций для сухогрузных вагонов определяют, исходя из условий, что все вагоны, освобождающиеся из-под груза на станциях, можно здесь же использовать под погрузку. Оформить расчет в табл. 20 (см. приведенный в таблице пример расчета количества грузовых операций).
Простой под одной грузовой операцией
,=10380/838=12,4ч
Где 
– вагоно-часы простоя под грузовыми операциями;
– количество грузовых операций.
Для расчета затрат вагоно-часов на технических станциях первоначально определяют число вагонов, проходящих через каждую техническую станцию. Это число равно сумме всех груженых и порожних вагонов, принимаемых станцией за год со всех направлений (см. схемы 1, 2).
Из общего количества вагонов, принимаемых станцией, необходимо исключить местные вагоны. В результате получают число транзитных вагонов, следующих через данную станцию. Расчет следует провести по схеме рис. 3. На основе данных схемы 3 можно сделать вывод, что через станцию А следует ____ тыс. транзитных вагонов в год; ____ тыс. вагонов участвуют в грузовых операциях (местные вагоны).
Нормы простоя транзитных вагонов заданы отдельно для каждой станции. Вагоно-часы на технических станциях определяют умножением числа транзитных вагонов на среднюю норму простоя транзитного вагона (см. табл. 2 задания или по заданию консультанта).
Оформить расчет простоя транзитных вагонов в табл. 21 и 22.
=1673+1342=3015 тыс.В-В
=1564+12474
=1118+1485=2603
=28+89=117 тыс.В-В
=42+83=125
=35+105=140
Таблица 21
Определение количества транзитных вагонов, следующих через станции отделения
|
|
|
| Показатели | Станции | Всего | ||
| А | Б | В | ||
| Общее кол-во вагонов, проследовавших за год, тыс. | 3132 | 2936 | 2743 | 8811 |
| В том числе: | ||||
| – местных вагонов за год, тыс.; | 117 | 125 | 140 | 382 |
| – местных вагонов в среднем в сутки; | 321 | 342 | 384 | 1047 |
| – транзитных вагонов за год, тыс.; | 3015 | 2811 | 2603 | 8429 |
| – транзитных вагонов в среднем в сутки | 8260 | 7132 | 7132 | 23093 |
Таблица 22
Расчет вагоно-часов простоя на технических станциях транзитных вагонов с переработкой и без переработки (пример)
| Станция | Кол-во транзитных вагонов за год, тыс. | Норма простоя одного транзитного вагона, ч | Вагоно-часы за год, тыс. | Вагоно-часы за сутки |
| А Б В | 3015 2811 2603 | 14,2 4,4 4,7 | 42813 12368 12234 | 117296 33885 33518 |
| Итого | 8429 | 8 | 67415 | 184699 |
Средний по отделению простой транзитного вагона на одной технической станции 
определяется из выражения
=67415/8429=8
где 
– вагоно-часы транзитных вагонов на технических станциях за год, тыс.;
– кол-во транзитных вагонов, проследовавших за год, тыс. вагонов.
Произведенные расчеты позволяют определить рабочий парк грузовых вагонов. Расчет рабочего парка вагонов для обеспечения планового объема перевозок производится по формуле
=67415+10380+169/24=3249
Вагоно-часы в движении принимаются за сутки (табл. 20, 22)
=1793120/365*29=169
Расчет времени оборота грузового вагона проводится по формуле
3249/2909=1,1
Важнейший показатель использования вагонов в пространстве и времени (оборот вагона) следует рассчитать и по аналитической формуле:
=1/24*16,2+(21,3-16,2)+23,2+3,7=4,9
Предварительно следует определить коэффициент местной работы, показывающий кол-во грузовых операций, приходящихся на один рабочий вагон:
=257+581/2909=0,3
Среднее число технических станций, проходимых вагоном за оборот, находится как
; 
,=617/213=2,9
|
|
|
где 
– вагонное плечо.
=1793120/8429=213
Разумеется, что значение оборота вагона во всех формах расчета должно быть одинаковым.
Здесь же следует произвести расчет среднесуточного пробега грузового вагона по аналитической формуле:
=617/1,1=561
Среднесуточная производительность вагона рабочего парка 
является комплексным показателем интенсивности использования грузовых вагонов:
=64337*106/365*324,9=54252
Проверочный расчет следует выполнить по аналитической формуле:
=40*561/1+0,17=19179
Остальные качественные показатели использования вагонов рассчитаны после табл. 7, 8.
Таблица 23
|
|
|
