 |
Рождение «Русского Уайтхеда»
|
|
|
|
| " В память Русского Уайтхеда" - торпедной пристрелочной станции России и СССР, и в честь его возрождения и 100-летнего юбилея жизни! |
Памяти товарища,
В. Н. ШЕХИНА,
посвящается.
КРЫМ
ДВУЯКОРНАЯ В МОЕЙ ПАМЯТИ И В ИСТОРИИ,
или
К 100-ЛЕТИЮ РУССКОГО УАЙТХЕДА
( ПОСЕЛЕНИЕ «БУБНОВКА-ОРДЖОНИКИДЗЕ»)
1913 – 2013
(по историческим документам, личным впечатлениям и воспоминаниям).
К. т. н. А. Б. АЛЕКСАНДРОВ
В поселке и на полигоне пристрелки торпед, расположенных на побережье Двуякорной бухты, мне довелось бывать неоднократно на значительном отрезке времени, а именно начиная с 1932 (! ) по 1987 год.
Этот период посещений, а также события, происходившие в этих местах за указанный промежуток времени запечатлелись в моей памяти, оставив в ней след, увязанный как с историей завода, поселка и города Феодосии, так и с трудом людей, и с их жизнью, непосредственным участником которой был лично.
Двуякорная бухта, поселок Орджоникидзе и пристрелочный полигон завода вошли также в жизнь и память большого коллектива тружеников – творцов конструкций морского подводного оружия Советского Союза и России, живших и трудившихся здесь в XX веке.
Теперь, в XXI веке, такой работы и жизни уже не существует – нет пристрелочного полигона и завода, как его не было и 100 лет тому назад.
Остались как вечность Двуякорная бухта и остатки рабочего поселка, жители которого теперь не знают той работы и жизни, через которую прошли мы - их предки в XX веке.
Как тогда это все было, возможно отчасти, помогут восстановить настоящие воспоминания и впечатления, связанные с историей.
Впервые моя память о Двуякорной бухте хранит воспоминание 1932 года, когда торпедный катер со мной на борту отошел от пирса на Двуякорной, и через какое-то время ошвартовался где-то ближе к Севастополю.
|
|
|
Еще через 20 лет я снова буду здесь, по служебной командировке, сменив в 1952 году на посту начальника приборного участка Р. В. Исакова, будущего генерального директора НПО «УРАН».
Рождение «Русского Уайтхеда»
Если же от 1932 года считать 20 лет в другую сторону, (я, тогда, безусловно, еще не существовал), то попадем в 1912 год, когда, «на Киик-Атламе началось строительство военно-морской минной пристрелочной станции судостроительной компанией «Ноблесснер», созданной на базе заводов «Л. Нобель» и «Г. А. Лесснер». Первоначально станцию предполагалось построить в Феодосийском заливе, но городская дума Феодосии 30. 11. 1911 года единогласно отвергла ходатайство об этом, мотивируя сохранением курортного района и рыбных промыслов. Бубнов, являющийся пайщиком компании, предложил для строительства свой участок в Двуякорной бухте. Позже на базе минной станции был построен минно-торпедный завод «Русский Уайтхед», который занимался изготовлением торпед «Уайтхеда» для русского флота». [1].
По мнению автора настоящей статьи, в вышеприведенной выдержке из [1] допущена неточность, состоящая в том, что автор [1] рассматривает «пристрелочную станцию» и «завод», как различные производственные объекты, тогда, как будь он знаком с технологией пристрелки торпед для передачи их флоту, он бы знал, что в этой технологии «завод» является неотъемлемой частью «пристрелочной станции». Эта часть, «завод», осуществляет сборку и переборку торпед после пристрелки.
Торпеды «Уайтхеда» и других типов на данном минно-торпедном заводе, включающем пристрелочные полигон с павильоном, никогда не изготавливались, а только подготавливались к пристрелке для последующей передачи флоту.
Сами же образцы торпед в рассматриваемую эпоху изготавливались на Петербургских заводах, на Обуховском и Старом Лесснере. [2], [3].
|
|
|
Также на пристрелку могли поступать образцы торпед, приобретенные с заводов Уайтхеда непосредственно, или изготовленные Кронштадтскими мастерскими.
«Русский Уайтхед» - так называли иногда Петербургский завод «Старый Лесснер», поскольку именно он специализировался на изготовлении торпед Уайтхеда в описываемую эпоху.
Поскольку этот завод, как видно из вышеприведенной выдержки [1], входил в компанию, построившую минно-торпедную станцию на Двуякорной, то очевидно, что его название «Русский Уайтхед» закрепилось и за минно-торпедной станцией.
«14 августа 1950 года во время перестройки одного из цехов завода была найдена серебряная табличка на которой зафиксирована дата окончания строительства полигона и закладки мастерских завода: «26 марта 1914 года». На торжественную закладку приехал морской министр Российской империи генерал-адъютант и адмирал Н. К. Григорович. Рядом с заводом построили рабочий поселок со школой и библиотекой-читальней, больницу, провели водопровод и электричество, телеграф и телефон. Воду для нужд завода возили тогда баржой из Феодосии. К концу 1913 года на средства владельцев завода было построено шоссе от поселка до Феодосии, которое передали в собственность города. …». [1].
Как полагает автор настоящей статьи, в вышеприведенной выдержке речь идет о дороге, идущей после выезда из поселка вдоль берега Двуякорной бухты и далее вверх по серпантину с выходом в районе бывшей радиолокационной станции. Этот путь уже давно, во всяком случае, с 50-х годов точно, не используется и заменен более удобными и безопасными дорогами. Что это именно так – будет пояснено дальше.
Фотография дачи М. В. Бубнова, о которой было написано выше, и которая также приведена в [1], имела следующий вид:
Пристрелочный полигон, построенный на «минной станции», в принципе представлял собой павильон-смотровую башню, из стрельбовой решетки которой производился торпедный выстрел, и участок водной акватории, размеченный по дистанции хода торпеды с установленными на нем плотиками, на которые высаживались рабочие–боновые. Задачей последних являлось наблюдение за прохождением торпеды, с отмашкой при этом сигнальным флагом.
|
|
|
Устройство такого полигона без его принципиальных изменений можно было видеть в натуре до начала 60-х годов прошлого века, а сам пристрелочный павильон, после послевоенного ремонта и восстановления, функционировал вплоть до распада СССР. Его примерное состояние в годы оккупации можно оценить по немецкой фотографии, сделанной в 1943 году (скопировано с [1]).
Поскольку к началу 1-ой мировой войны основным типом торпед, поставляемых флоту, являлись торпеды образца 1910 года и 1912 года, 45-12, изготавливаемые на «русском Уайтхеде», т. е. на заводе Старый Лесснер, то очевидно, что перед началом, и в процессе 1-ой мировой войны на полигоне производилась пристрелка именно этих образцов. [2].
В 1915 году Старый Лесснер создает модернизированный образец торпеды, 45-15, который также должен был проходить пристрелку на полигоне созданной минной станции.
В России производство торпед прекратилось в ноябре 1917 года и, как сообщается в [1], c осени 1917 года была прекращена также работа завода, обеспечивающего пристрелку на Двуякорной, « … и рабочие занимались охраной имущества».
В завершение описания быта поселка Бубновка и завода в досоветское время, отмечу, что согласно [1], в 1915 году завод неоднократно подвергался мощному обстрелу (100 фугасных снарядов) германскими кораблями, крейсером «Бреслау» и подводной лодкой UB-8, заходящими для этого в пределы Двуякорной бухты.
|
|
|
