 |
Поиск и отображение прикрепленных документов 12 глава
|
|
|
|
Водоснабжение животноводческих ферм и комплексов решается в комплексе с водоснабжением близлежащих населённых пунктов.
Для промышленного водоснабжения рекомендуется организация оборотного водоснабжения и повторного использования воды питьевого качества только предприятиями с небольшим водопотреблением.
В части водоснабжения на 1-ю очередь необходимо:
- установить водоочистные установки на всех водопроводных сетях, источниками которых являются поверхностные воды;
- специализированным организациям приступить к разработке проекта строительства водозаборных сооружений из артскважин в районе с. Первомайское.
На расчетный срок:
- ввести в строй водозаборные сооружения из 22 артезианских скважин в районе с. Первомайское.
3.1.4. Развитие транспортного комплекса
Транспорт, наряду с другими инфраструктурными отраслями, обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных и экономических целей.
Проблемы в развитии транспорта создают угрозу замедления социального развития и формирования единого экономического пространства. Их скорейшее разрешение становится особенно важным в условиях перехода национальной экономики в фазу устойчивого роста.
Транспортная инфраструктура Краснокутского района представлена железнодорожным и автомобильным транспортом.
Протяженность железных дорог на территории района составляет 102 км, автодорог с твердым покрытием — 273 км.
Железнодорожный транспорт
Территория района обслуживается Приволжской железной дорогой.
Территорию района с севера на юг пересекает железнодорожная магистральная линия Урбах — Верхний Баскунчак. Протяженность дороги в границах района составляет 72 км. Дорога проходит вдоль реки Волга по левому берегу и дублирует железнодорожную магистраль Саратов — Волгоград, проходящую по правому берегу Волги. Магистраль входит в меридиальный транспортный коридор «север-юг» и обеспечивает транспортные связи районов среднего и нижнего Поволжья с Северным Кавказом и Средней Азией. На своем протяжении дорога 4 раза пересекает государственную границу Российской Федерации (территория Волгоградской и Астраханской областей) с Республикой Казахстан, что отрицательно сказывается на условиях ее эксплуатации, перевозке грузов и пассажиров.
|
|
|
К магистральной железнодорожной линии на станции Красный Кут примыкает тупиковая железнодорожная линия Красный Кут — Александров Гай. Протяженность дороги в границах района составляет 30 км.
Железнодорожные линии на всем протяжении однопутные (за исключением перегона Красный Кут — Лозиновский, где два главных пути) неэлектрифицированные.
Характеристика указанных железнодорожных линий и размеры движения поездов приведены в табл. 3.1.4.1.
Таблица 3.1.4.1.
Характеристика железнодорожных линий
| № п/п | Перегоны | Категория | Количество главных путей | Вид тяги | Размеры движения, пар поездов в сутки |
| Красный Кут — Лозиновский | III | Тепловозная | 9.6 | ||
| Красный Кут — Усатовский | III | Тепловозная | 9.5 | ||
| Красный Кут — Питерка | IV | Тепловозная | 0.3 | ||
| Усатовский — Лепехинская | III | Тепловозная | 9.5 | ||
| Лепехинская — Голубиный | III | Тепловозная | 9.5 |
Грузовая работа осуществляется на станции Красный Кут, пассажирская — на станциях Красный Кут, Лепехинская и разъезде Лозиновский.
Основные характеристики и показатели работы станций по состоянию на 01.01.2007 г. приведены в табл. 3.1.4.2-4.
Таблица 3.1.4.2.
Характеристика станций района
| № п/п | Наименование станции | Класс станции | Назначение станции |
| Красный Кут | Участковая | ||
| Лозиновский | Разъезд | ||
| Усатовский | Разъезд | ||
| Лепехинская | Промежуточная |
Таблица 3.1.4.3.
|
|
|
Грузовая работа станций за 2006 год
| № п/п | Наименование станции | Грузовая работа станции | |||
| Погружено | Выгружено, тыс. т | ||||
| вагонов | тыс. т | вагонов | тыс. т | ||
| Красный Кут | 114.7 | 25.5 | |||
| Лозиновский | - | - | - | - | |
| Усатовский | - | - | - | - | |
| Лепехинская | - | - | - | - |
Таблица 3.1.4.4.
Пассажирооборот (по отправлению) за 2006 год
| № п/п | Наименование станции | Всего пассажиров, тыс. чел. | в том числе: | ||
| в прямом сообщении | в местном сообщении | в пригородном сообщении | |||
| Красный Кут | 36.2 | 9.4 | 20.1 | 6.7 | |
| Лозиновский | 0.1 | - | 0.1 | - | |
| Усатовский | - | - | - | - | |
| Лепехинская | 0.8 | 0.3 | 0.4 | 0.1 | |
| Всего | 37.1 | 9.7 | 20.6 | 6.8 |
Подвижность населения района на железнодорожном транспорте составляет 1 поездку в год на человека.
На территории района действует 7 пересечений автомобильных дорог с железнодорожными путями. Перечень и характеристика переездов через железнодорожные пути приведены в табл. 3.1.4.5.
Таблица 3.1.4.5.
Переезды через железнодорожные пути
| № п/п | Местоположение (км, пк) | Тип переезда | Частота движения, пар поездов в сутки |
| Лозиновский — Красный Кут, 977 км, ПК9 | Неохраняемый | ||
| Станция Красный Кут | Охраняемый | ||
| Красный Кут — Питерка, 4 км, ПК5 | Неохраняемый | ||
| Красный Кут — Питерка, 19 км, ПК8 | Неохраняемый | ||
| Красный Кут — Питерка, 25 км, ПК8 | Неохраняемый | ||
| Усатовский — Лепехинская, 999 км, ПК7 | Неохраняемый | ||
| Лепехинская — Глубинный, 1014 км, ПК9 | Неохраняемый |
Переезды находятся на пересечениях железнодорожных линий с автомобильными дорогами IV — V технической категории. В соответствии с нормативами строительство путепроводов на дорогах этих категорий не предусматривается.
Автомобильные дороги и транспорт
Автомобильные дороги. Рост личной мобильности граждан, развитие малого и среднего бизнеса в рыночных условиях невозможны без высокого уровня автомобилизации страны и развития сети автомобильных дорог.
В настоящее время по территории района проходят автомобильные дороги регионального и местного значения.
Всего автомобильных дорог на территории района — 364.18 км, в т.ч. региональных — 234.22 км, ведомственных (местных) — 129.96 км, из них дорог с твердым покрытием, соответственно, 272.78 км, 234.22 км и 38.56 км.
|
|
|
Основными региональными дорогами являются:
1. Урбах — Ждановка — Новоузенск — Александров Гай. Дорога входит в международный транспортный коридор «граница Украины — Курск — Воронеж — Саратов — граница Казахстана», имеет III техническую категорию, протяженность в пределах района — 43.5 км. Дорога обеспечивает связь района с Питерским, Новоузенским и Александров-Гайским районами и областным центром г. Саратовом.
2. Ждановка — Красный Кут, III техническая категория, протяженность — 16.1 км. Дорога обеспечивает связь районного центра г. Красный Кут с автодорогой Урбах — Ждановка — Новоузенск — Александров Гай.
Остальные автодороги регионального и местного (ведомственные дороги) значения обеспечивают внутрирайонные межпоселковые связи.
Региональные дороги имеют усовершенствованное покрытие и построены по параметрам III-IV технических категорий. Ведомственные автодороги большей частью не имеют твердого покрытия и представляют собой грунтовые полевые дороги. Бездорожье затрудняет связь удаленных населенных пунктов с административными центрами поселений и района, особенно в ненастную погоду, затрудняет социальное обслуживание населения, оказание своевременной санитарной и иной экстренной помощи.
Перечень и характеристика автомобильных дорог регионального и местного значения, расположенных на территории Краснокутского муниципального района (см. табл. 3.1.4.6.), приведены в соответствии с постановлением Правительства Саратовской области от 05.08.2005 года №266-П «О первом этапе формирования Перечня автомобильных дорог общего пользования Саратовской области» и проектом Целевой программы модернизации и развития сети автомобильных дорог Саратовской области на период 2005—2010 г.г.
В связи с принятием постановлений Правительства РФ от 11 апреля 2006 г. №209 «О некоторых вопросах, связанных с классификацией автомобильных дорог в Российской Федерации», Правительства Саратовской области от 1 августа 2006 г. №232-П «Вопросы определения автомобильных дорог общего пользования Саратовской области» и от 25 декабря 2006 г. №415-П «Вопросы определения автомобильных дорог общего пользования межмуниципального характера» требования к классификации автодорог изменилась.
|
|
|
Таблица 3.1.4.6.
Перечень автомобильных дорог Краснокутского района
| № п/п | Наименование автомобильных дорог | Общее протяжение, км | в том числе | Ширина земляного полотна | Ширина проезжей части | Категория | |||
| с твердым покрытием, км | из них | грунтовые | |||||||
| с усоверш. покрытием | с переходным | ||||||||
| РЕГИОНАЛЬНЫЕ | |||||||||
| Урбах-Ждановка-Новоузенск — Александров Гай (в пределах района) | 43.5 | 43.5 | 43.5 | 7.5 | III | ||||
| Подъезды от автодороги к: | |||||||||
| с. Лебедевка | 1.23 | 1.23 | 1.23 | IV | |||||
| с. Ямское | 4.75 | 4.75 | 4.75 | IV | |||||
| Ждановка-Красный Кут | 16.1 | 16.1 | 16.1 | III | |||||
| Красный Кут-Дьяковка-Лепехинка | 6.1 | IV | |||||||
| Подъезды от автодороги к: | |||||||||
| с. Чкалово | IV | ||||||||
| с. Кирово | 17.5 | 17.5 | 17.5 | IV | |||||
| Красный Кут-Журавлевка | IV | ||||||||
| Ахмат-Первомайское-Интернациональное | 6.6 | IV | |||||||
| Подъезды от автодороги к: | |||||||||
| с. Рекорд | 5.64 | 5.64 | 5.64 | IV | |||||
| с. Лавровка | 2.3 | 2.3 | 2.3 | IV | |||||
| Лебедевка-Карпенка | 15.68 | 15.68 | 15.68 | IV | |||||
| Логиновка-Константиновка | 2.64 | 2.64 | 2.64 | IV | |||||
| Дегтяревка-Лепехинская | IV | ||||||||
| Первомайское-Кривояр (Ровенского района) | IV | ||||||||
| Подъезд к селам Норки — Верхний Еруслан | 3.88 | 3.88 | 3.88 | IV | |||||
| ИТОГО региональных дорог | 234.22 | 234.22 | 234.22 | ||||||
| ВЕДОМСТВЕННЫЕ | |||||||||
| Рекорд-Ильинка | 2.48 | 1.56 | 1.56 | 0.92 | 9.3 | 6.3 | |||
| Красный Кут-Пшеничный | 6.75 | 6.75 | 6.75 | 10-13 | 5-5.6 | ||||
| Репное-Карпенка | 2.22 | 2.22 | 2.22 | ||||||
| Ямское-Балтика | 5.85 | 5.85 | 5.85 | 8.5 |
окончание таблицы 3.1.4.6.
| Владимировка-Солянка-Комсомольское | 11.83 | 7.15 | 7.15 | 4.68 | 9.5 | ||||
| Подъезд от а.д. к ст. Тимофеево | 1.27 | 1.27 | 1.27 | ||||||
| Рудня-Дьяконовка | |||||||||
| Норки-Ахмат | 4.3 | 4.3 | |||||||
| Лавровка-а.д. на Пшеничное | 4.4 | 4.4 | |||||||
| Горецкое-Лавровка | |||||||||
| Подъезд к п. Загородный от а.д. "Ждановка-Красный Кут" | 1.35 | 1.35 | 1.35 | ||||||
| Первомайское-Кривояр (Ровенского района) | |||||||||
| От а.д. "Лебедевка-Карпенка" подъезд к с. Розовка | 0.42 | 0.42 | 0.42 | ||||||
| Интернациональное-Ворошилово-Калинино | 16.48 | 6.48 | 8.5-9.3 | 6.3 | |||||
| Интернациональное-Шишки | 8.62 | 8.62 | |||||||
| От а.д. "Ахмат-Первомайское-Интернациональное" | 1.21 | 1.21 | 1.21 | 8.8 | 4.7 | ||||
| подъезд к п. Зооветтехникум | |||||||||
| Дегтяревка-Лепехинская | |||||||||
| От а.д. "Красный Кут-Журавлевка" подъезд к п.Семенной | 0.78 | 0.78 | 0.78 | 5.5 | |||||
| Калинино-Калинино (Энгельсского района) | 4.5 | 4.5 | |||||||
| Карпенка-Мокроус (Федоровского района) | |||||||||
| Комсомольское-Новореченский (Питерского района) | |||||||||
| Дьяковка-Салтово (Волгоградской области) | 4.5 | 4.5 | |||||||
| Итого ведомственных дорог | 129.96 | 38.56 | 38.56 | 91.4 | |||||
| Всего по району: | 364.18 | 272.78 | 272.78 | 91.4 |
В настоящее время комитетом по дорожно-транспортному строительству и эксплуатации дорог Саратовской области и Саратовским филиалом института «ГИПРОДОРНИИ» ведутся работы по формированию перечня автомобильных дорог общего пользования Краснокутского района, приведению классификации автодорог Саратовской области в соответствие с указанными постановлениями.
|
|
|
Сравнительная характеристика дорожной сети района и области приведена в табл. 3.1.4.7.
Таблица 3.1.4.7.
Сравнительная характеристика дорожной сети района
| № п\п | Показатели | На территории области | На территории района |
| Протяженность автомобильных дорог, всего, км | 364.18 | ||
| В том числе с твердым покрытием, км | 272.78 | ||
| Доля дорог с твердым покрытием от общего протяжения, в % | 78.1 | 74.9 | |
| Плотность дорог с твердым покрытием на 100 км² территории, км | 11.6 | 9.3 |
Из приведенных данных следует, что плотность дорог с твердым покрытием по району ниже, чем в среднем по области на 25%, а доля дорог с твердым покрытием от общей протяженности — на 4%. Район по этим показателям отстает от области и в этой связи необходимо уделить особое внимание строительству дорог с твердым покрытием (см. Том IV — Графические приложения. Дорожная сеть и транспортная доступность).
На автодорогах района находится 15 мостов общей протяженностью 782 п. м. Все мосты железобетонные, три моста имеют ограничения по грузоподъемности (20 — 25 т), 2 — по габаритам и 3 — по высоте ограждающих конструкций. Техническое состояние 9 из них характеризуется как хорошее, 5 — как удовлетворительное, 1 — как неудовлетворительное.
Помимо мостов на дорогах района имеется 108 водопропускных труб различных диаметров.
Транспортных развязок в разных уровнях и путепроводов на территории района нет.
Основные параметры и техническое состояние мостов (по данным Комитета по дорожно-транспортному строительству и эксплуатации дорог) приведены в табл. 3.1.4.8.
Таблица 3.1.4.8.
Мостовые сооружения
| № п/п | Наименование сооружения | Год стр., рем. Баланс (да-"+" нет-"-") | Длина*Ширина Схема Габарит | Материал | Габарит | Высота ограждений | Ограничение по грузоподъемности, т | Состояние мостового сооружения |
| Мост ч/р Еруслан у с. Ждановка (0.1 км)на км 13+166 а/д Урбах-Ждановка-Новоузенск-Ал.-Гай (гр. р-на) | 1974+ | 86.7х9.44 5х16.76 Г-6.8+2Х0.92 | железо-бетон | недостаточный | нормальная | до 25 | удовлетворительное | |
| Мост ч/овраг Отрожный у с. Лебедёвка (2.3 км) на км 2+312 на а/д Ждановка-Красный Кут | 1964+ | 34.13Х8.64 3Х11.36 Г-7+2Х0.82 | железо-бетон | недостаточный | недостаточная | до 20 | неудовлетворительное | |
| Мост ч/овраг Матвеевский у с. Розовое (2 км) на км 3+461 а/д Лебедёвка-Карпёнка | 1995+ | 28.2Х11.67 1Х24.0 Г-9.47+2Х0.8 | железо-бетон | достаточный | нормальная | хорошее | ||
| Мост ч/р. Еруслан у с. Верхний Еруслан (0.1 км) на км 0+835 на а/д Красный Кут-Журавлёвка | 1998+ | 95.4Х11.0 5х18.0 Г-8+2х1.0 | железо-бетон | достаточный | нормальная | хорошее |
продолжение таблицы 3.1.4.8.
| Мост ч/р. Еруслан у г. Красный Кут (0.1 км) на км 0+300 а/д Красный Кут-Усатово-Дьяковка-Лепехино | 1987+ | 90.67Х10.92 18+3Х24.0 Г-8.02+2Х0.95 | железо-бетон | достаточный | недостаточная | удовлетворительное | ||
| Мост ч/пруд у с. Дьяковка (0 км) на км 32+050 а/д Красный Кут-Усатово-Дьяковка-Лепехино | 1995+ | 54.12Х10.45 12.0+24.0+12.0 Г-8+2Х1.0 | железо-бетон | достаточный | нормальная | удовлетворительное | ||
| Мост ч/р. Ковалев пруд у с. Дьяковка (0 км) на км 33+890 а/д Красный Кут-Усатово-Дьяковка-Лепехино | 1995+ 2006+ | 54.12Х10.57 12.0+24.0+12.0 Г-8.07+2Х1.0 | железо-бетон | достаточный | нормальная | удовлетворительное | ||
| Мост ч/р. Еруслан у с. Усатово (0.2 км) на км 1+500 на а/п к с. Таловка от а/д Красный Кут-Усатово-Дьяковка-Лепехино | 1991+ | 102.33Х10.5 4Х24.0 Г-8+2Х1.0 | железо-бетон | достаточный | недостаточная | удовлетворительное | ||
| Мост ч/балку Давыдов Я р. у с. Ахмат (0 км) на км 0+300 а/д Ахмат — Первомайское — Интернациональное | 1956- 2001- | 12Х11.6 1Х10.5+1х12 Г-8+1.5 | железо-бетон | достаточный | нормальная | до 20 | хорошее |
окончание таблицы 3.1.4.8.
| Мост ч/р. Еруслан у с. Логиновка (0 км) на км 1+913 на а/п к с. Логиновка-Константиновка от а/д Лебедёвка-Красный Кут | 1994+ | 85.3Х11.25 3Х24.0 Г-8+2Х1.1 | железо-бетон | достаточный | нормальная | хорошее | ||
| Мост ч/р. Гашон на км 14+750 а/д Ахмат-Первомайское-Интернациональное | 1996+ | 14.81х10.0 1х12.0 Г-8+2Х1.0 | железо-бетон | достаточный | нормальная | хорошее | ||
| Мост ч/р. Еруслан у с. Репное на а/п к с.Карпёнка-Репное от а/д Кр. Кут — Мокроус | 1997+ | 89.5Х11.70 18+2Х24+18 Г-8.5+2Х1.5 | железо-бетон | достаточный | нормальная | хорошее | ||
| Мост ч/р. Гашон у п. Первомайское на км 0+300 а/д Первомайское-Кривояр Ровенского р-на | 1998+ | 20.48х10.0 1х15.0 Г-8+2х1.0 | железо-бетон | достаточный | нормальная | хорошее | ||
| Мост на ПК53 а/д Первомайское-гр. Ровенского р-на | 1999+ | 7.3х8.5 1х5.8 Г-8 | железо-бетон | достаточный | нормальная | хорошее | ||
| Мост на ПК57 а/д Первомайское-гр. Ровенского р-на | 2000+ | 7.3х8.5 1х5.8 Г-8 | железо-бетон | достаточный | нормальная | хорошее |
Автомобильный транспорт
По данным министерства автомобильного транспорта области численность автомототранспорта в Краснокутском районе по состоянию на 01.01.2006 года составляет 9446 единиц, в том числе: легковых — 5231, грузовых — 1603, автобусов — 109, мототранспорта — 2246, прицепов — 257.
Сравнение уровня автомобилизации района и области по видам транспорта приведено в табл. 3.1.4.9.
Таблица 3.1.4.9.
Сравнение уровня автомобилизации
| Уровень автомобилизации по видам транспорта, ед./1000 жит. | |||||||
| легковой | грузовой | автобусы | мото | Итого автомототранспорт | прицепы | Всего | |
| Краснокутский район | |||||||
| Саратовская область |
Из приведенных данных следует, что общий уровень автомобилизации в районе несколько выше областного (на 8%), а уровень обеспеченности легковыми автомобилями напротив ниже среднеобластного на 6%.
|
|
|
