 |
Управление качеством и организация технического контроля продукции на машинострительном предприятии
|
|
|
|
КУРСОВАЯ РАБОТА
По дисциплине: Основы менеджмента
На тему: Проблемы управления качеством продукции на российских предприятиях автомобильной промышленности
Выполнила: М. В. Галимова
студентка 121 группы ОДО
экономического факультета
Руководитель: И. А. Бочаров
Набережные Челны
2004
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ И ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ПРОДУКЦИИ НА МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОМ ПРЕДПРИЯТИИ
1.1. Сущность качества продукции и его показатели
1.2. Система качества, стандартизация и сертификация продукции
1.3. Текущее управление, контроль за качеством
2. СОВЕРМЕННЫЙ ПОДХОД К УПРАВЛЕНИЮ КАЧЕСТВОМ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ЗАВОДЕ «КАМАЗ»
2.1. Общая характеристика ОАО «КАМАЗ»
2.2. Характеристика действующей системы качества на ОАО «КАМАЗ»
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ
ВВЕДЕНИЕ
Проблема качества продукции на российских предприятиях автомобильной промышленности в последние пятнадцать лет стала более актуальным вопросом в России. Повышение качества конкурентоспособности продукции всегда находились в центре общественного внимания. Изменение акцента в оценке товара для удовлетворения потребностей общества с количественных показателей на качественные, который произошел практически во всех промышленно развитых странах, был вызван объективными причинами:
Первой объективной причиной такого изменения стало количественное удовлетворение потребностей по важнейшим видам продукции, необходимой обществу. В начале ХХ столетия потребитель покупал все, что производилось. Это привело, одновременно, к снижению его качества.
Во второй половине ХХ века по мере насыщения рынка, привело также к росту конкуренции. Это, в свою очередь, стало побудительным мотивом необходимости коренного повышения качества и изменения отношения к нему для наиболее полного удовлетворения потребностей покупателей.
|
|
|
Более важными для покупателей машин стали уровень удовлетворения потребности (степень соответствия моде, надежность, срок службы, удобство управления, внешний вид и отделка и т.д.) и его (покупателя) расходы в течение всего времени эксплуатации приобретенной машины.
Второй объективной причиной изменения отношения к качеству – является отчетливо проявившаяся уже в 70-80-х гг. прошлого века ограниченность мировых сырьевых ресурсов. В этих условиях повышение качества продукции стало одним из важнейших направлений рационального отношения к ресурсам. При этом необходимо учитывать, что повышение качества продукции играет двойную роль в ресурсосбережении. Во-первых, сама продукция может быть более долговечной и ремонтопригодной (т.е. удовлетворять определенную потребность в течение более длительного времени без замены). Во-вторых, эксплуатация такой продукции становится более экономичной. В силу этих причин человечество в последние десятилетия направляет усилия на максимально эффективное использование добытого (производственного) сырья, а также принимает усилия по повышению качества продукции, что также позволяет экономить сырье при производстве и эксплуатации продукции. Например, экономия топлива при эксплуатации автомобиля была в последние 15-20 лет одним из главных направлений повышения качества.
Третьей серьезной причиной явилось общепризнанное изменение роли качества продукции при оценке ее конкурентоспособности на внутреннем и международном рынке. Качество выступает в современной практике как самостоятельный фактор обеспечения конкурентоспособности. Сегодня расходы на эксплуатацию определенного изделия, зависящие от его качества, становятся зачастую более значимым фактором его конкурентоспособности чем затраты на приобретение. В этих условиях повешение качества и его значимости в достижении успеха на рынке является объективным процессом и становится главной целью в деятельности каждого предприятия.
|
|
|
Насыщенность нашей жизни техникой послужила причиной пересмотра отношения к качественным характеристикам продукции, отражающим ее воздействие на экологическую обстановку и безопасность общества в целом.
Проблема качества продукции во всем мире рассматривается как наиболее важная, поскольку она определяет престиж конкретных производителей и страны в целом на мировом рынке, а также научно-технический потенциал и степень развития экономики.
Квалифицированно проведенный анализ качества способствует развитии теории и практики построения новых и совершенствования действующих систем управления качеством, создают условия их более эффективного функционирования в дальнейшем.
Все вопросы курсовой работы рассматриваются применительно к управлению качеством в организации, а организация рассматривается как определенная целостность, представляющая собой, как правило, социально-экономическую хозяйственную систему.
Цель изучения курсовой дать общую характеристику состояния российских предприятий в автомобильной промышленности в таком из важных показателей как качество продукции, выявить проблемы в управлении качеством, дать оценку одному из крупнейших автомобильных заводов в России ОАО «КамАЗ».
Задача курсовой работы – представить деятельность по управлению качеством машиностроительных организаций, включающих все виды конкретных действий (мероприятий), непосредственно влияющих или способствующих повышению его эффективности и результативности, с целью получения выгоды для него и покупателей.
Объектом теоретико-практического исследования является российские машиностроительные организации. Конкретный пример для исследования выбран ОАО «КамАЗ» в городе Набережные Челны.
В курсовой работе рассматриваются такие приемы и методы в управлении качеством как стандартизация и сертификация системы качества, технический контроль, основы статистических методов, систематический учет и анализ брака.
|
|
|
При подготовке курсовой работы широко использовалась различные литературные труды Гончарова В.И., Скворцова Н.И., Ильенковой С.Д., Мишина В.М. и т.д. и периодические издания – статьи Халимова М., Зиганшина Ф., Ерашовой О., Фомина И., Вагизова Д. и т д.
УПРАВЛЕНИЕ КАЧЕСТВОМ И ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ ПРОДУКЦИИ НА МАШИНОСТРИТЕЛЬНОМ ПРЕДПРИЯТИИ
|
|
|
