 |
11. Устройство щебеночных оснований и покрытий методом заклинки
|
|
|
|
11. Устройство щебеночных оснований и покрытий методом заклинки
При устройстве щебеночных оснований и покрытий методом заклинки работы выполняют путем послойного расклинивания основной фракции щебня мелкими фракциями. Толщина слоя при послойном уплотнении – не более 15 см. Остаточная пористость слоя в уплотненном состоянии должна быть не более 20 % для щебня первой группы и не более 15 % – для щебня второй группы.
Устройство щебеночного слоя методом заклинки включает в себя следующие работы:
– распределение крупного щебня (щебня основной фракции) по поверхности основания;
– укатку щебеночного слоя без полива водой для обнаружения возможных неровностей и последующего их исправления;
– уплотнение крупного щебня с одновременным (в случае необходимости) поливом водой;
– распределение различных фракций щебня расклинки с уплотнением каждой фракции.
При устройстве покрытий допускается использование щебня двух-трех расклинивающих фракций; при устройстве оснований – одной-двух.
При использовании асфальтогранулята по СТБ 1705 для заклинки щебня производят рыхление верхнего слоя основания на глубину 10 см, смешение щебня с асфальтогранулятом, планировку и уплотнение слоя.
Щебень уплотняют катками в три этапа:
– на первом этапе уплотняется россыпь крупного щебня до достижения устойчивого положения отдельных щебенок;
– на втором этапе образуется необходимая структура щебеночного слоя за счет взаимного заклинивания щебня;
– на третьем этапе образуется плотный щебеночный слой за счет последовательного заклинивания слоя из крупного щебня мелким щебнем, клинцом, каменной мелочью, отсевом и асфальтогранулятом.
|
|
|
Количество проходов катка устанавливается пробным уплотнением.
Уплотнение щебня катками следует начинать от кромок и перекрытием предыдущего следа прохода на 1/3 ширины полосы уплотнения. На первом и втором этапах основание уплотняют катками на пневматических шинах массой не менее 16 т с давлением воздуха в шинах 0, 6-0, 8 МПа, прицепными вибрационными катками массой не менее 6 т, решетчатыми – массой не менее 15 т, самоходными гладковальцовыми – массой не менее 10 т и комбинированными – массой более 16 т. Общее число проходов катков статического типа должно быть не менее 30 (10 на первом этапе и 20 на втором), комбинированных типов – не менее 18 (6 и 12) и вибрационного типа – не менее 12 (4 и 8).
Количество проходов уточняется пробным уплотнением.
При работе катков с гладкими вальцами уплотнение можно считать завершенным, если щебенка, помещенная на поверхность щебеночного слоя, разрушается под вальцом катка.
Доуплотнение при необходимости следует осуществлять регулированием движения построечного транспорта по ширине основания (покрытия).
Материалы для устройства щебеночных оснований методом заклинки должны соответствовать действующим ТНПА и применяться в соответствии с проектной документацией и технологическими картами.
12. . Способы устройства оснований и покрытий из щебеночных и песчано-гравийных материалов, укрепленных неорганическими вяжущими
Приготовление смесей/ Смеси следует приготавливать, как правило, в смесителях принудительного перемешивания. Допускается приготовление смеси методом смешения на дороге.
Разгрузку и подачу материалов в приемные бункера дозаторного отделения смесительной установки следует выполнять погрузчиками или транспортерами, оборудованными питателями.
Количество воды в смеси должно обеспечивать ее оптимальную влажность при уплотнении с учетом потерь влаги при транспортировании и распределении. При температуре воздуха выше 20 0С смесь при транспортировании автомобилями-самосвалами следует закрывать брезентом или полимерной пленкой.
|
|
|
Водные растворы химических добавок следует приготавливать на специальных смесительных установках, при необходимости с подогревом воды.
Продолжительность транспортирования смесей каменных материалов с цементом, начало схватывания которого не менее 2 ч, не должна превышать 30 мин при температуре воздуха во время укладки выше 20 0С и 50 мин – при температуре воздуха ниже 20 0С. Уплотнение смеси следует заканчивать до начала схватывания цемента.
Устройство оснований (покрытий). Основания (покрытия) из каменных материалов, укрепленных неорганическими вяжущими, следует устраивать, как правило, в сухую погоду при среднесуточной температуре воздуха не ниже 5 0С.
Уплотнять материал слоя следует, как правило, катками на пневматических шинах или вибрационными катками. Число проходов катка по одному следу принимают равным соответственно 16 и 10 и уточняют пробным уплотнением слоев.
По окончании уплотнения следует производить отделку поверхности автогрейдером или профилировщиком с последующим уплотнением гладковальцовым катком массой 6-8 т за два-четыре прохода по одному следу.
Уход за основанием (покрытием), устраиваемым с использованием неорганических вяжущих, следует осуществлять в соответствии с требованиями
При устройстве вышележащего слоя дорожной одежды в день устройства основания (нижнего слоя покрытия) уход за ним не производится.
Движение построечного транспорта и устройство вышележащего слоя по основанию, устраиваемому с применением шлака и золы, разрешается сразу после окончания уплотнения.
Движение построечного транспорта и устройство вышележащего слоя по основанию (покрытию), устроенному с применением цемента в качестве основного вяжущего или добавки, разрешается только после достижения прочности не менее 70 % отпроектной.
|
|
|
