 |
Заделка стыков.. Подготовка средств механизации и монтажных приспособлений.
|
|
|
|
Заделка стыков.
В зависимости от конструктивного решения заделка стыков включает в себя защиту закладных деталей от коррозии, герметизацию (для наружных стеновых панелей), замоноличивание растворной или бетонной смесью. Трудоемкость заделки стыков может достигать 75 % общей трудоемкости монтажных работ.
Наиболее трудоемким процессом при заделке стыков является замоноличивание. Бетонную или растворную смесь укладывают в стык под давлением с помощью специального оборудования (растворо- и бетононасосы, пневмонагнетатели, цемент-пушки и др. ) или свободно. В последнем случае смесь уплотняют вибраторами или штыкованием.
Стык колонны с фундаментом при временном креплении колонн кондукторами или растяжками замоноличивается за один прием, а при временном креплении клиньями или клиновыми вкладышами — за два приема: до нижнего уровня клиньев, а после достижения бетоном 25 % прочности клинья извлекают и стык домоноличивают.
Стык колонны с подкрановыми балками замоноличивается с установкой опалубки, при разрезной схеме работы балок он остается открытым.
Стыки плит покрытий и стеновых панелей заполняются раствором.
В соответствии с требованиями проекта в шве плит покрытия можно устанавливать арматурный каркас, а для предотвращения вытекания раствора — подвесную опалубку.
Подготовка средств механизации и монтажных приспособлений.
При монтаже сборных конструкций могут быть применены различные виды грузоподъемных механизмов. Однако чаще эксплуатируют башенные и самоходные стреловые краны, благодаря их мобильности, маневренности, большой грузоподъемности.
Стреловые краны могут оснащаться оборудованием в виде вставок дляувеличения длины стрелы, а также гуськами, позволяющими увеличить вылет крюка. Это придает им универсальность, так как позволяет монтировать здания различной высоты, поднимать элементы различной массы при различных вылетах крюка.
|
|
|
Значительно расширена область применения стреловых кранов с телескопическими стрелами и башенно-стреловым оборудованием, что позволяет применять их при монтаже конструкций зданий высотой до 4 этажей, осуществлять установку элементов через ранее смонтированные конструкции и вести монтаж, не заходя в монтируемый пролет здания.
При монтаже зданий высотой более 4 этажей обычно используют башенные краны: один при длине здания до 70 м и ширине до 18 м; два при длине свыше 70 м или ширине свыше 18 м. Высотные здания предпочтительнее монтировать башенными приставными кранами, а погрузочно-разгрузочные работы на складах выполнять козловыми кранами.
Таблица 11. 2 Области применения кранов
| Наименование | Область применения | Преимущества и недостатки | ||
| Стреловые | ||||
| Гусеничные | Монтаж одноэтажных промышленных зданий, конструкций подземной части многоэтажных зданий | Высокая проходимость и грузоподъемность, работа без выносных опор. Незначительное удельное давление на грунт. Недостаток — неудовлетворительная мобильность | ||
| Пневмоколесные | Монтаж фундаментов и несущих конструкций малоэтажных зданий | Большая, чем у гусеничных, мобильность, но требуются подготовленные полосы движения | ||
| Краны на автошасси | Все отрасли строительства | Высокая мобильность и грузоподъемность, высокая производительность, удобство в эксплуатации. Недостаток — высокая стоимость эксплуатации | ||
| Автокраны | Монтаж элементов небольшой массы при погрузочно-разгрузочных работах, на рассредоточенных мелких объектах | Высокая мобильность и маневренность. Недостаток — небольшая грузоподъемность, довольно большой срок подготовки к работе | ||
| Башенные
| ||||
| Передвижные с нижним противовесом | Массовое строительство жилых и гражданских зданий | Удобство в работе — хороший обзор крановщиком монтажной зоны. Недостаток — необходимость устройства подкрановых путей и монтажа—демонтажа при перебазировке | ||
| С верхним противовесом | Строительство зданий повышенной этажности | Преимущества и недостатки, указанные для башенных кранов с нижним противовесом | ||
| Приставные | Возведение зданий большой высоты (150 м и более) | Устойчивость, достаточно большая грузоподъемность. Недостаток — высокая стоимость эксплуатации | ||
| Рельсовые (модификации башенных кранов в стреловом исполнении) | Работы нулевого цикла | Большая грузоподъемность и высокая производительность. Недостаток — необходимость устройства специальных подкрановых путей, которые обычно демонтируются после окончания нулевого цикла | ||
Производительность кранов
Пэ = 60 QKгKв/Tц,
где Q — грузоподъемность крана, т; Кг, Кв — коэффициент использования крана соответственно по грузоподъемности и времени; Тц — время, затрачиваемое на один цикл работы, мин.
Анализируя формулу, можно определить способы повышения производительности кранов: повышение Кг в процессе увеличения массы поднимаемых конструкций за счет укрупнения и группового подъема элементов; повышение Кв за счет снижения потерь времени на технологические перерывы, улучшения организации труда и трудовой дисциплины; снижения Тц за счет сокращения доли ручного труда, повышения квалификации машиниста и рабочих, использования специальных монтажных средств.
К приспособлениям для подъема относятся: стропы, траверсы и захваты. В качестве средств выверки используются: клиновые вкладыши, кондукторы, растяжки, домкраты и др.
|
|
|
