25.3.Размещение и планировочная структура основных мест приложения труда.

Основные требования к формиро­ванию структуры жилых районов и микрорайонов

: рацио­нальное размещение всех элементов жилых районов в соответствии с их функциональными назначениями и необходимыми взаимосвязями между ними организация сети уч­реждений и предприятий культурно-бытового обслуживания населения, единой для всего жилого района и каждого микрорайона, и создание ус­ловий, удобных для пользования ими; В состав предприятий повседнев­ного обслуживания населения микро­района входят продовольственные магазины, кулинарии, домовые кухни и др. Радиус обслуживания этих пред­приятий следует принимать в преде­лах 500 м и обеспечивать их удоб­ную пешеходную доступность для жилых групп микрорайона. Целе­сообразно укрупнение торговых предприятий массового спроса в ви­де универсамов, что создает более совершенные условия обслуживания покупателей, использования совре­менного оборудования, расширения ассортимента товаров и сокращения затрат времени покупателей. Такие, укрупненные универсамы следует размещать на магистральных улицах вблизи остановок общественного транспорта, что создает возможности попутного обслуживания населения при возвращении с работы, а также жителей двух смежных жилых райо­нов, разграниченных магистральной улицей.

  Целесообразно также размеще иие магазинов и служб быта непос­редственно в первых этажах жилых 1даний, особенно обращенных фаса­дом на магистральные улицы, в виде •строенных или встроенно-пристро-•нных элементов этих зданий. Засе­ление первых этажей в таких домах нежелательно, а устройство встроен-но-пристроенных предприятий обслу­живания приближает их к жилищам. Мри магазинах выделяют хозяйствен­ные дворы площадью 0, 6... 2 га с ко­роткими подъездами для грузовых машин с улиц. При крупных пред­приятиях торговли и общественного питания устраивают подземные подъезды под дворами к подваль­ным разгрузочным и складским по­мещениям предприятий, что создает более благоприятные условия поль­зования дворами населением, но удорожает строительство.

В районах с экстремальными кли­матическими условиями (Крайний Север, Южные районы), а также при < троительстве населенных мест в юрных условиях радиусы обслужи­вания учреждений и предприятий сокращают на- 50... 70%. В районах Севера применяют встроенные в жи­лые дома детские ясли-сады, пред­приятия торговли и служб быта, а также объединение предприятий си­стемы обслуживания в едином об­щественно-торговом центре.

В состав предприятий и учреж­дений периодического посещения, размещаемых в жилых микрорайо­нах, входят: приемные пункты пра­чечных, химчисток, ремонтные мас­терские служб быта, кафе, столовые, аптеки, сберегательные кассы, поч­товые отделения, парикмахерские, жилищно-эксплуатационные конторы, а также спортивные площадки мик­рорайона. Более крупные предприя­тия периодического обслуживания размещают в общественно-торговом центре жилого района. Сюда входят:

клуб жилого района с универсальным киноконцертным залом (20... 25 мест на 1000 жителей), районная библио­тека, торговый центр с продоволь­ственными магазинами и Универма­гами, ресторан, кафе. Целесообраз­но применять единое кооперирован­ное здание, что создает хорошие ус­ловия для разностороннего обслужи­вания посетителей и сокращения ими затрат времени. Кооперированные здания общественно-торговых цент­ров более экономичны при возведе­нии, эксплуатации, а также в отноше­нии использования территории. Вбли­зи общественного центра размещают районный парк — зону отдыха и спортивный комплекс, в состав кото­рого входят здание спортзала, от­крытый бассейн, стадион, спортив­ные площадки. Размер земельного участка для спортивного Комплекса жилого района принимают 0, 18... 0, 3 га и радиус обслуживания в пределах 1500 м.

 

Схема квартала обслуживания

1 – гараж на 400 мест; 2 – почта, банк, сберкас­са; 3 – универмаг; 4 – магазин продовольствен­ный на 30 рабочих мест; 5 – комбинат бытового обслуживания на 80 рабочих мест; 6 – прачечная на 2000 кг белья в смену; 7 – ресторан-столовая

вынос из жилых районов предприя­тий, создающих опасность для здоровья лю­дей, а также крупных складов и подъезд­ных железнодорожных линий;

При квартальной системе за­стройки желательно предусмат­ривать специальные террито­рии – «кварталы обслуживания», в которых концентрируются элементы комму­нального обслуживания – бани, прачечные, гаражи, предприятия бытового обслужива­ния. Кварталы обслуживания размещаются так, чтобы обслужить население прилегаю­щих крупных жилых кварталов в радиусе 700-800 м.

Для предохранения рек от загрязнения грузовые склады и промышленные предпри­ятия, находящиеся вблизи водоемов, следует располагать ниже жилых районов и зон отды­ха по течению реки.

Непосредственно на территории про­мышленных предприятий, как правило, не разрешается возводить жилые здания за ис­ключением помещений для охраны и ава­рийного персонала. Санитарно-защитную зо­ну допускается застраивать зданиями под­собного и обслуживающего назначения (по­жарное депо, баня-прачечная, гаражи и склады).

 

Оглавление

яБИЛЕТ 1.. 1

1. 1. Цели и задачи градостроительства. Объекты градостроительства. 1

1. 2. Понятие центра города. Общественный центр.. 1

1. 3. Типы сельских посёлков.. 1

4. 1. Классификация населенных мест.. 1

4. 2. Функциональное зонирование нового города.. 1

4. 3. Транспортные схемы городов различной величины.. 1

2. 1. Что такое градостроительный подход. Примеры Проекты районной планировки охватывают 3

2. 2. Виды общественных центров городов разной величины. . Традиционно городской центр – 3

2. 3. Классификация городских магистралей.. 3

3. 1. Задачи районной планировки. Главными задачами районной планировки являются: 4

3. 2. Основные и дополнительные функции центров.. 4

3. 3. Планировочные схемы сельских поселков.. 4

6. 1. Факторы, влияющие на формирование планировочной структуры города. 4

6. 2. Состав специализированных центров.. 5

6. 3. Функциональное зонирование промышленных предприятий.. 5

5. 1. Понятие «планировочная структура города», примеры.. 6

5. 2. Ансамбли улиц и площадей. Их параметры.. 6

5. 3. Виды промышленных территорий городов.. 6

7. 1. Основные элементы планировочной структуры города.. 7

7. 2. Функциональное зонирование поселков.. 7

7. 3. Транспортное обслуживание городских центров.. 7

8. 1. Типы планировочных структур городов. Схемы.. 7

8. 2. Система обслуживания жилого района.. 7

8. 3. Устройство внешнего транспорта городов.. 8

9. 1. Функциональное зонирование городов разного профиля.. 9

9. 2. Типы общественных площадей, приемы планировки.. 9

9. 3. Автостоянки центра, размещение.. 9

10. 1. Компактные, линейные и расчлененные города, схемы.. 9

10. 2. Модели развития центра города.. 9

10. 3. Система озеленения в городах поселках.. 10

11. 1. Состав селитебной территории города.. 11

11. 2. Силуэт и панорама в композиции города.. 11

11. 3. Понятие транспортной доступности, количественные показатели.. 11

12. 1. Структура жилой зоны города.. 11

12. 2. Требования к реконструкции исторических центров.. 11

12. 3. Санитарно-защитные зоны промышленных предприятий.. 11

13. 1. Планировочные схемы микрорайонов.. 13

13. 2. Задачи реконструкции города.. 13

13. 3. Центр сельского поселка.. 13

14. 1. Планировочные схемы жилых районов.. 14

14. 2. Особенности реконструкции исторических центров.. 14

14. 3. Классификация транспортных магистралей города.. 14

15. 1. Система обслуживания селитебных территорий.. 16

15. 2. Приемы размещения центров жилых районов. 16

15. 3. Типология промышленных районов города.. 16

16. 1. Структура озеленения селитебных территорий.. 17

16. 2. Понятие ансамбля. Примеры городских ансамблей.. 17

16. 3. Состав схемы инженерного оборудования города.. 17

17. 1. Задачи генерального плана города.. 17

17. 2. Приемы планировки площадей центра.. 17

17. 3. Расчетные показатели баланса территорий.. 17

18. 1. Состав проектной документации генплана города.. 19

18. 2. Архитектурная организация пешеходных улиц центра.. 19

18. 3. Размещение складских зон города.. 19

19. 1. Задачи районной планировки.. 19

19. 2. Типология планировочных структур города.. 19

19. 3. Функциональное зонирование пром предприятий.. 20

20. 1. Структура опорного плана исторического города.. 20

20. 2. Внешние пространства в композиции центра.. 20

20. 3. Радиусы доступности жилого района.. 20

21. 1. Зоны охраны и регулирования в городах.. 22

21. 2. Внутренние пространства центра.. 22

21. 3. Транспортные схемы городов разной величины.. 22

22. 1. Уровни проектирования градостроительных объектов.. 22

22. 2. Модели центров городов разной величины.. 22

22. 3. Пример планировки сельского поселка.. 23

23. 1. Состав проектной документации генплана.. 24

23. 2. Основные функции центра.. 24

23. 3. Размещение промышленных предприятий разного типа в городе.. 24

24. 1. Задачи комплексной реконструкции в городах.. 24

24. 2. Ансамбль центра города.. 24

24. 3. Виды городского транспорта.. 24

Метрополитен представляет собой рельсовый вид городского пассажирского транспорта с 24

25. 1. Иерархия градостроительных систем.. 25

25. 2. Основные принципы формирования жилой застройки сельских населенных мест. 25

25. 3. Размещение и планировочная структура основных мест приложения труда. 25

 

⇐ Предыдущая16171819202122232425

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: