 |
2.6. Расчет продолжительности обработки судна в порту
|
|
|
|
2. 6. Расчет продолжительности обработки судна в порту
Принимаем, что приоритет при обработке судов и вагонов отдаётся вагону. Произведём расчёты для вариантов схем механизации.
Определим время грузовой обработки:
(2. 6. 1)
где 
– эксплуатационная загрузка судна, т;
- пропускная способность причала, т/сут.
сут.
(2. 6. 2)
где 
- интенсивность обработки флота, т/судо - сут.
Коэффициент использования причалов по времени 
:
(2. 6. 3)
где 
– среднесуточный грузооборот, т;
– количество причалов, ед.
Принимаем nпр=1.
Коэффициент ожидания начала грузового обслуживания 
определяется по формуле, оценивающей его вероятностную зависимость от коэффициента использования причала по времени:
(2. 6. 4)
Продолжительность подготовительно-заключительных операций по обработке состава в порту tож:
сут. (2. 6. 5)
Валовое время нахождения судна в порту 
:
(2. 6. 6)
Расчёты показателей обработки флота в порту по сравниваемым вариантам представляем в таблице.
Таблица 2. 2
Показатели обработки флота в порту
| Показатели | Обозначения | Варианты схем | |
| I (портальный кран) | II (мостовой кран) | ||
| Время грузовой обработки судна, сут. | 
| 0, 763 | 0, 546 |
| Коэффициент использования по времени | 
| 0, 508 | 0, 508 |
| Коэффициент ожидания грузовой обработки | 
| 0, 51626 | 0, 51626 |
| Время ожидания, сут. | 
| 0, 39391 | 0, 28188 |
| Время стоянки судна в порту, сут. | 
| 1, 15691 | 0, 82788 |
|
|
|
3. Технико-экономическое обоснование выбора оптимального варианта схем механизации и технологии перегрузочных работ
3. 1. Капиталовложения и эксплуатационные расходы по порту
Капиталовложения в общепортовые сооружения определяются по укрупнённым нормативам, отнесённым на 1 м длины причальной линии:
(3. 1. 1)
где 
- длину причала, м;
- укрупнённый норматив капиталовложений в общепортовые сооружения, р. /м.
Определим цену склада:
(3. 1. 2)
Капиталовложения в устройство крытых складов:
(3. 1. 3)
где 
- потребная площадь склада, м2.
Капиталовложения на покрытие территории и открытых складских площадок:
(3. 1. 4)
где 
- площадь покрытия, м;
– цена покрытия р. за 1 м.
Капиталовложения в устройство эстакад мостовых кранов:
(3. 1. 5)
где 
- протяженность эстакады, м;
- количество линий эстакад, ед.;
- стоимость 1 м эстакад, р. /м.
Капиталовложения в устройство причальных и набережных сооружений:
(3. 1. 6)
где 
- длина причальной стенки, м;
- поясной коэффициент строительства;
- стоимость 1 м длины причальной стенки, р. /м.
Капиталовложения в формирования парка перегрузочных машин и оборудования:
(3. 1. 7)
где 
- количество машин i-типа (кранов, бульдозеров и др. ), ед.;
- стоимость машин i-го типа, р. /ед.;
- стоимость оборудования j-го типа, р. /ед.
Результаты расчетов капиталовложений по порту по сравниваемым схемам механизации целесообразно представить в форме таблицы.
|
|
|
Таблица 3. 1
Капиталовложения по порту
| Наименование | Портальный кран | Мостовой кран |
| К1 - капитальные вложения в общепортовые сооружения, руб.; | 1925880 | 1925880 |
| К2- капитальные вложения в устройство крытых складов, руб.; | 7828359, 26 | 7828359, 26 |
| К3 - капитальные вложения на покрытие портовой территории и открытых складов, руб. | 14560 | 14560 |
| К4- капитальные вложения в устройство подкрановых путей, руб.; | 36960 | |
| К5 - капитальные вложения в устройство причальных и набережных сооружений, руб.; | 13984 | 13984 |
| К6 - капитальные вложения в формирование парка перегрузочных машин и оборудования, руб.; | 6000000 | 5000000 |
| Суммарные капиталовложения, руб. | 15819743, 26 | 14819743, 26 |
| Удельные капиталовложения по вариантам, руб. /т | 21, 23 | 19, 89 |
Рассчитаем эксплуатационные расходы по порту и себестоимость перегрузочных работ по сравниваемым вариантам.
Расходы на заработную плату (основную и дополнительную) с отчислениями по месячным должностным окладам:
(3. 1. 8)
где 
- период навигации, сут.;
- продолжительность периода подготовки к работе в начале навигации и
перегрузочныx машин в конце навигации, сут.;
- коэффициент, учитывающий доплаты, дополнительную заработную плату и
начисления к основной заработной плате;
- коэффициент, учитывающий районную надбавку в зависимости от
географического расположения порта;
- число рабочих смен в сутки для рабочих i-й специальности;
- число рабочих i-й специальности, занятых техническим обслуживанием
перегрузочных машин в смену;
- месячный оклад одного рабочего i-й специальности, р.
Расходы на амортизацию и текущий ремонт портовых сооружений:
(3. 1. 9)
где 
- строительная стоимость отдельного i-го вида портовых сооружений, р.;
- нормы ежегодных отчислений на амортизацию, %;
- нормы ежегодных отчислений на текущий ремонт i-го вида портовых
сооружений, %;
- длина причала, м;
- удельные эксплуатационные расходы по обще-строительным объектам на 1 м
длины причала, р.
|
|
|
Расходы на амортизацию и технический ремонт перегрузочных машин:
(3. 1. 10)
где 
- стоимость перегрузочных машин i-го типа и оборудования к ним, р.;
- количество машин i-го типа, ед.
Расxоды на электроэнергий, потребляемую лектродвигателями одной перегрузочной машины:
(3. 1. 11)
где 
- коэффициент, учитывающий расход электроэнергии при опробовании машин;
- коэффициент использования мощности двигателя;
– коэффициент, учитывающий одновременную работу двигателей;
- суммарная мощность электродвигателей перегрузочной машины, кВт;
- время работы машины за навигацию, маш-час;
- стоимость электроэнергии, р. кВт – ч.
Расходы на освещение причала:
(3. 1. 12)
где 
- коэффициент потерь в сети;
- освещаемая площадь i-го объекта причала, м2;
- продолжительность освещения за навигацию, ч.
Расходы на электроэнергию, топливо, смазочные и обтирочные материалы:
(3. 1. 13)
Расходы на содержание распорядительского и обслуживающего персонала и общепроизводственные расходы:
(3. 1. 14)
Распределяемые расходы (на содержание рейдово-маневрового флота, средств связи и общеэксплуатационные расходы:
(3. 1. 15)
Результаты расчетов эксплуатационных расходов по порту по сравниваемым схемам механизации целесообразно представить в форме таблицы.
Таблица 3. 2
Эксплуатационные расходы по порту
| Наименование | Портальный кран | Мостовой кран |
 , руб.
| 231432, 95 | 231432, 95 |
 , руб.
|
Окончание табл. 3. 2
 , руб.
| ||
 , руб.
| 3735923, 28 | 3735923, 28 |
 , руб.
| 67115, 56 | 67115, 56 |
 , руб.
| 795631, 246 | 795271, 246 |
 , руб.
| 532856903, 036 | 532854743, 036 |
Эксплуатационные расходы по порту (  ), руб.
| 715, 244 | 715, 241 |
|
|
|
