Значения ТBN для масел ДВС

Рекомендуемая литература

1. Троеглазова Н.Л., Марков С.В. Нефтяные топлива энергетических установок морских судов, учебное пособие. – Новороссийск: Изд. ГМА. 2004

2.Троеглазова А.П., Халилов Н.А., Троеглазова Н.Л. Физико-химические свойства грузов, перевозимых на танкерах-химовозах. Учебное пособие. – Новороссийск: Изд. МГА им.адм. Ф.Ф.Ушакова,2011.

3. Корнилов Э.В., Бойко П.В., Смирнов В.П. Технология топливоподготовки на судах. – Одесса: Студия «Негоциант», 2006, - 246с.

4. Троеглазова Н.Л., Марков СВ. Судовые масла. - Новороссийск.: НГМА, 2002

Контрольные вопросы

1. Чем объяснить возможность накопления водорастворимых
щелочей в маслах при их эксплуатации?

2. Какова функциональная роль щелочных присадок к маслам?

3. Как изменяется щелочность масла при его эксплуатации?

4. Что является браковочным показателями для моторных масел?

5. Как оценивается состояние щелочных присадок в масле?

Выполнение задания

Метод предназначен для контроля щелочности судовых масел, содержащих присадку ВНИИНП - 360, и основан на изменении окраски индикатора, бромтимолового синего, введенного в экстракт, полученный путем обработки масла водным раствором деэмульгатора ОП - 7. Щелочное число масла в мг КОН/г определяется путем сравнения окраски водного экстракта с эталонной цветной шкалой.

1. Проведение эксперимента

В делительную воронку, расположенную на дверце судовой лаборатории "СКЛАМТ - 1", налить 20 мл исследуемого масла и 30 мл водного раствора ОП - 7. Содержимое воронки умеренно перемешать в течение 5 минут, после чего воронку вставить в зажимы на 10-15 минут (для разделения смеси путем отстоя).

Образовавшийся водный экстракт (5мл) профильтровать через бумажный фильтр в градуированную пробирку и добавить в нее 1 мл индикатора бромтимолового синего. Пробирку встряхивают 2-3 раза.

2. Обработка результатов

По полученной окраске водной вытяжки с помощью эталонной цветной шкалы, находящейся на верхней панели лаборатории, определить щелочное число масла; с этой целью пробирку с исследуемым раствором поместить на белом фоне шкалы.

3. Вывод

Сделать вывод о соответствии полученного значения щелочного числа с допустимым значением щелочного числа, определяемом ГОСТом для данного судового масла, сделать заключение о срабатываемости щелочных присадок в масле, объяснить причины, обуславливающие характер изменения щелочности масла, и указать возможные мероприятия по улучшению эксплуатационных свойств масла.