Железнодорожный транспорт.

Достоинства:

-высо­кая провозная и пропускная способность;

--независимость от климатических условий, времени года и суток;

-высокая регулярность перевозок, возможность эффективно организовать выполнение погрузочно-разгрузочных работ.

-относительно низкие тарифы;

-значительные скидки для транзитных отправок;

-высока скорость доставки грузов на больше расстояния.

Недостат­ки:

-Ограниченное количество перевозчиков;

-большие ка­питальные вложения в производственно-техническую базу;

-высокая материалоемкость и энергоемкость перевозок;

-низкая доступность к конечным точкам продаж (потреб­ления);

-недостаточно высокая сохранность груза.

Морской транспорт.

Достоинства:

-возможность меж­континентальных перевозок;

-низкая себестоимость пере­возок на дальние расстояния;

-высокая провозная и пропускная способность;

-низкая капиталоемкость перево­зок.

Недостатки :

-ограниченность перевозок;

-низкая ско­рость доставки (большое время транзита);

-зависимость от географических, навигационных и погодных условий;

-не­обходимость создания сложной почтовой инфраструктуры;

-жесткие требования к упаковке и креплению грузов;

-не­высокая частота отправок.

Автомобильный транспорт.

Достоинства:

-высокая доступность;

-возможность доставки груза «от двери до две­ри»;

-высокая маневренность, гибкость, динамичность;

-воз­можность использования различных маршрутов и схем доставки;

-высокая сохранность груза;

-возможность отправки груза маленькими партиями;

-широкие возможность выбо­ра наиболее подходящего перевозчика.

Недостатки:

-низ­кая производительность;

-зависимость от погодных и до­рожных условий;

-относительно высокая себестоимость пе­ревозок на большие расстояния;

-недостаточная экологическая чистота;

-срочность разгрузки, сравнительно малая грузоподъемность.

Воздушный транспорт.

Достоинства:

-наивысшая скорость доставки груза;

-высокая надежность;

-наивысшая сохранность;

-возможность достижения отдаленных райо­нов.

Недостатки:

-высокая себестоимость перевозок, наи­высшие тарифы среди других видов транспорта;

-высокая капиталоемкость,

-материало—и энергоемкость перевозок;

-зависимость от погодных условий.

 

Факторы, учитываемые при выборе перевозчика:

1) состояние транспортных средств;

2) степень компетенции менеджеров и контролеров по обеспечению безопасности перевозок;

3) перечень предоставляемых услуг;

4) тип перевозимой продукции;

5) объем перевозки;

6) скорость доставки;

7) соблюдение графика доставки;

8) возможность обеспечения сохранности перевозимой продукции;

9) стоимость обслуживания (транспортных услуг); Нефинансовое положение перевозчика;

11) место, занимаемое в рейтинге перевозчиков;

12) возможность совместной перевозки различных видов продукции;

13) возможность доставки в требуемый пункт;

14) работа с претензиями;

15) сохранность данных, особенно при передаче сведений заказчику о предстоящей перевозке груза;

16) статистические данные перевозчика по хищениям и повреждениям перевозимых им грузов.

При выборе перевозчика учитываются также географическое расположение заказчика и частота отправления грузов в его направлении рассматриваемыми видами транспорта. Нередко прибегают к комбинированию транспортных средств на одном пути следования. Степень проработки влияния указанных и других факторов на обеспечение требуемого уровня безопасности при транспортировке зависит прежде всего от особенностей груза, который необходимо доставить получателю.

Параметры, учитываемые при выборе транспортных средств:

1) характеристики груза определяют, можно ли использовать универсальный подвижной состав или необходимо применить специализированные транспортные средства;

2) плотность груза влияет на выбор грузовместимости транспортного средства, определяемой соотношением его грузоподъемности и внутреннего объема кузова;

3) количество груза, предъявленное к перевозке (размер партии), определяет грузоподъемность транспортного средства;

4) срочность перевозок влияет на выбор скоростных характеристик транспортных средств;

5) расстояние перевозки влияет на выбор транспортного средства по запасу хода;

6) условия погрузки и выгрузки определяют требования к транспортным средствам с точки зрения приспособленности к погрузочно-разгрузочным работам. Факторы, учитываемые при выборе параметров автомобильного транспортного средства (при составлении спецификации продавцу);

7) база транспортного средства влияет на осевую нагрузку, контролируемую на весовых станциях;

8) высота седельно-сцепного устройства влияет на вы– О соту загруженного автопоезда. Если эта высота более ^ 1200 мм, то общая высота загруженного автопоезда может превышать предельно допустимую высоту 4 м;

9) наличие пневматической подвески – устройства, в котором в качестве амортизирующего элемента используется сжатый воздух, обеспечивающий не менее 75 % амортизирующего эффекта. Перевозка на транспортном средстве с рессорной подвеской оплачивается экспедиторами, как правило, по более низкой тарифной ставке;

10) собственная масса транспортного средства влияет на массу перевозимого груза из-за ограничения полной массы транспортного средства;

11) наличие автоматической коробки передач;

12) наличие споилеров (обтекателей воздуха) – позволяет снизить расход топлива;

13) тип шин: камерные и бескамерные (в настоящее время в ЕЭК ООН обсуждаются требования к шинам).

+

1. Наземный транспорт - делится на ряд подвидов:

а) Железнодорожный транспорт - осуществляет перевозку пассажиров и грузов колесными транспортными средствами по рельсовым путям (поезда, трамваи, метрополитен, монорельс и пр.).

Характеристика железнодорожного транспорта:

· Транспортные средства: локомотивы и вагоны;

· Пути сообщения: железные дороги, мосты и тоннели;

· Сигнализация и управление: семафоры, стрелочные переводы и пр.;

· Транспортные узлы: ж/д вокзалы и станции;

· Энергетическое обеспечение: контактная сеть, пункты экипировки и заправки локомотивов.

Достоинства ж/д транспорта:

· высокая провозная и пропускная способность;

· не зависит от климатических условий, времени года и суток;

· высокая регулярность перевозок;

· безопасность перевозок;

· высокая скорость доставки грузов на дальние расстояния (свыше 1500 км).

Недостатки ж/д транспорта:

· ограниченное число перевозчиков (естественная монополия);

· большие капитальные вложения в производственно-техническую базу;

· высокая энергоемкость и материалоемкость перевозок;

· недоступность в конечных точках продаж;

· не очень высокая сохранность груза.

б) Автомобильный транспорт - осуществляет перевозку грузов и пассажиров по безрельсовым дорожным путям, моторными транспортными средствами имеющими как минимум 3 колеса (автобусы, грузовики, легковые автомобили, бронетранспортеры; но не мотоциклы или трактора).

Характеристика автомобильного транспорта:

· Транспортные средства: всевоможные типы автомобилей (грузовые, легковые, троллейбусы, автобусы);

· Пути сообщения: автодороги, тоннели, мосты и эстакады;

· Сигнализация и управление: светофоры, дорожные знаки, ГИБДД, правила дорожного движения;

· Транспортные узлы: автовокзалы, автобусные остановки, автостоянки и т.д.;

· Энергетическое обеспечение: контактная сеть, автозаправки;

· Техническое обеспечение: автодорожные службы, СТО, автобусные парки.

Достоинства автомобильного транспорта:

· высокая доступность;

· возможность доставки груза «от двери к двери»;

· высокая гибкость и маневренность;

· высокая скорость доставки;

· возможность использовать различные маршруты;

· возможность отправки груза небольшими партиями;

· широкие возможности выбора подходящего перевозчика.

Недостатки автомобильного транспорта:

· низкая эффективность;

· зависимость от погодных и дорожных условий;

· высокая себестоимость перевозок на большие расстояния;

· невозможность длительного ожидания разгрузки;

· опасность хищения груза и угона транспортного средства.

в) Трубопроводный транспорт - сооружение, предназначенное для транспортировки по трубе жидких и газоообразных веществ, а также твёрдого топлива в виде раствора под воздействием разницы давлений в ее поперечных сечениях.

Характеристика трубопроводного транспорта: трубопроводный транспорт довольно необычен. Он не имеет отдельных транспортных средств, сама инфраструктура (трубы, насосные станции и т.п.) - транспортное средство. Трубы прокладывают над землей, под землей, а также под водой. Перемещаемый груз, как правило, является топливом (нефть, газ), но не исключена и транспортировка твердых предметов (например, капсул с сообщениями по линиям пневмопочты).

Достоинства трубопроводного транспорта:

· низкая себестоимость;

· высокая производительность;

· высокая сохранность груза;

· низкая капиталоемкость;

· дешевизна;

· требуется мало обслуживающего персонала.

Недостатки трубопроводного транспорта:

· можно транспортировать только особые виды грузов (газ, нефтепродукты);

· возможна транспортировка только больших объемов.

2. Воздушный транспорт - включает в себя как воздушные суда (самолеты, вертолеты, аэростаты), так и обслуживающую их инфраструктуру: аэропорты, диспетчерские службы, ангары и пр.

Характеристика воздушного транспорта:

· Транспортные средства: самолеты, вертолеты, аэростаты;

· Пути сообщения: воздушные коридоры;

· Сигнализация и управление: диспетчерская служба, авиамаяки;

· Транспортные узлы: аэропорты.

Достоинства воздушного транспорта:

· наивысшая скорость доставки груза;

· высокая надежность;

· наивысшая сохранность груза;

· наиболее короткие маршруты перевозок.

Недостатки воздушного транспорта:

· высокая себестоимость и тарифы;

· высокая капиталоемкость, энергоемкость и материалоемкость перевозок;

· зависимость от погодных условий;

· ограниченная географическая доступность.

3. Водный транспорт - осуществляет перевозку пассажиров и грузов по водным путям сообщения, как естественным (реки, озера, моря, океаны), так и искусственным (водохранилища, каналы и т.д.).

Характеристика водного транспорта:

· Транспортные средства: суда;

· Пути сообщения: толща и поверхность воды, каналы, шлюзы;

· Сигнализация и управление: буи, маяки;

· Транспортные узлы: речные и морские вокзалы, порты.

Водный транспорт делится на:

а) Речной транспорт (внутренний водный) - осуществляет перевозки по внутренним водным путям (рекам, каналам, озерам).

Достоинства речного транспорта:

· высокие провозные возможности на глубоководных реках и водоемах;

· низкая себестоимость перевозок;

· низкая капиталоемкость.

Недостатки речного транспорта:

· ограниченность географии перевозок;

· низкая скорость доставки (зависит от неравномерности глубины реки, навигационных условий и пр.);

· сезонность;

· недостаточная надежность перевозок и сохранность груза.

б) Морской транспорт - осуществляет перевозку грузов и пассажиров по поверхности морей, океанов и прилегающих акваторий.

Достоинства морского транспорта:

· возможность межконтинентальных перевозок;

· низкая себестоимость перевозок на дальние расстояния.

Недостатки морского транспорта:

· ограниченная география перевозок;

· низкая скорость доставки (зависит от географических, погодных и навигационных условий);

· малая частота отправок;

· жесткие требования к креплению и упаковке грузов;

· необходимость создания сложной портовой инфраструктуры.

Кроме того существуют и иные виды транспорта, например космический или подводный. А также такой специфический транспорт, как лифты, фуникулеры или элеваторы.

 

 

⇐ Предыдущая12345678

Поделиться:

Воспользуйтесь поиском по сайту: