 |
Цепи управления включения вентиляторов. Силовая схема включения электродвигателя вентилятора.
|
|
|
|
Учебный вопрос № 2
Цепи управления включения вентиляторов. Силовая схема включения электродвигателя вентилятора.
Для включения электродвигателей вентиляторов необходимо:
-включить выключатель “ВЕНТИЛЯТОРЫ” блока выключателей S1. Напряжение от выключателя “ВЕНТИЛЯТОРЫ” подается на блок управления А3 (разъем Х6 клеммы 29. 30) через тумблеры S18 “Вентилятор 1” и S19 “ВЕНТИЛЯТОР 2”;
-блок управления подает напряжение на катушки контакторов КМ107. 1, КМ111. 1. Включившись, силовыми контактами контакторы КМ107. 1, КМ111. 1 включают электродвигатели М13, М16 соответственно, а вспомогательными контактами подается информация в блок А3 о фактическом включении контакторов КМ107. 1, КМ111. 1.
Питание на катушку контактора КМ107. 1 от блока А3 подается при условии, что включен тумблер S18 “ВЕНТИЛЯТОР 1”, работает преобразователь А5, включен выключатель, SF6 “МУЛЬТИЦИКЛОННЫЕ ФИЛЬТРЫ” и отключен контактор КМ107. 2, отключен контактор КМ108.
Питание на катушку контактора КМ111. 1 от блока А3 подается при условии, что включен тумблер S19 “ВЕНТИЛЯТОР 2”, работает преобразователь А6, включен выключатель, SF8 “МУЛЬТИЦИКЛОННЫЕ ФИЛЬТРЫ” и отключен контактор КМ111. 2, отключен контактор КМ112.
При отказе преобразователя А5 или А6, блок управления А3 снимает напряжение с катушки КМ107. 1 или КМ111. 1 соответственно, и подает напряжение на катушки КМ107. 2 или КМ111. 2, обеспечивая тем самым пуск и работу электродвигателей М13, М16 на частоте 37 Гц.
При срабатывании теплового токового реле КК1 или КК2 блок А3 снимает напряжение с катушек контакторов КМ107. 1, КМ111. 1 или КМ107. 2, КМ111. 2, обеспечивая тем самым отключение соответствующего из электродвигателей вентиляторов.
|
|
|
Через вспомогательные контакты КМ107. 1 или КМ107. 2 подается напряжение от выключателя SF26 “ВЕНТИЛЯТОРЫ” к катушке контактора КМ108, а через вспомогательные контакты КМ111. 1 или КМ111. 2 – к катушке контактора КМ112. Включившись, силовыми контактами контакторы КМ108, KM112-соответственно подключают питание к электродвигателям М14, M15, M17, M18, а вспомогательными контактами подается информация в блок А3 о их фактическом включении.
Цепи электродвигателей защищены автоматическими выключателями SF83-SF86.
От зажимов 2U5, 2V5 и 2W5 преобразователя А5 через контакты контактора КМ107. 1 и катушки электротеплового реле КК1 получает питание электродвигатель осевого вентилятора М13. От зажимов 1U5, 1V5 и 1W5 (380 В, 50 Гц) преобразователя А6 получают питание через контакты контактора КМ112 и автоматических выключателей SF85, SF86 электродвигатели мультициклонных фильтров второго осевого вентилятора М17 и М18.;
Учебный вопрос № 3
Работа МПСУ при управлении работой осевых вентиляторов
Для выполнения проверки в данном режиме необходимо вызвать на экран БИ информационный кадр «Вентиляторы» (рисунок 2. 9) отображающий:
- сигналы состояния питания, управления и защиты вентиляторов охлаждения тяговых двигателей;
- заданную и фактическую частоту вентиляторов охлаждения тяговых двигателей;
- информацию о схеме подключении вентиляторов к ПСН;
- сигналы цепей вентиляторов мультициклонных фильтров;
-
На рисунках 1. 1 – 1. 2 показаны кадры БИ отражающие схемы подключения вентиляторов при различных вариантах резервирования ПСН.
Рисунок 1. 1 - Кадр БИ «Вентиляторы».
Рисунок 1. 2 - Кадр БИ «Схема подключения вентиляторов».
Названия сигналов, соответствующих корректному режиму работы, выделяются черным фоном. В случае некорректного режима или срабатывания защиты название соответствующего сигнала выделяется красным фоном. Серым фоном выделяются названия неактивных в данный момент сигналов.
|
|
|
Рисунок 1. 3 - Кадр БИ «Схема подключения вентиляторов к ПСН1 и ПСН2».
Рисунок 1. 4 - Кадр БИ «Схема подключения вентиляторов к ПСН1».
Если выключатель «Вентилятор 1» включен - МПСУ-007 анализирует готовность вентилятора к включению. Если выключены SF6, К7 и КК1 – вентилятор не готов к работе и
БУ-268-01 переходит к управлению вторым вентилятором. Если «Вентилятор1» готов к работе, проверяется готовность ПСН1 и АИН1. 2. Если ПСН1 включен и исправен, АИН1. 2 исправен, МПСУ-007 переходит к включению первого вентилятора и далее (по логическим линиям связи с ПСН) ступенчато (с интервалом 1 с) в зависимости от токов ТЭД, повышает напряжение на электродвигателе М13.
Рисунок 1. 5 - Кадр БИ «Схема подключения вентиляторов к ПСН2».
При отключенном выключателе «Вентилятор 1» МПСУ-007 (БУ-268-01) переходит к управлению вторым вентилятором, сняв при этом управляющие воздействия с контакторов КМ107. 1 и или КМ107. 2 в цепи электродвигателя осевого вентилятора М13.
Аналогичное управление осуществляется по включению и регулированию частоты вращения электродвигателя осевого вентилятора М16 включенного на выход инвертора АИН2. 2 ПСН2.
Остановка электродвигателей М13 и М16 МПСУ-007 осуществляет подачей на ПСН сигналов на снижение оборотов до 0 с интервалом 1 с.
При неисправности инвертора АИН1. 2 или отключенном ПСН1 проверяется включение вентилятора 2. Если вентилятор включен, то проверяется режим резервирования АИН2. 2. Если отсутствует сигнал по CAN5, то выключается контактор КМ107. 1, выдается сигнал на уменьшение выходного напряжения и частоты АИН2. 2 до «0» и происходит перевод инвертора АИН2. 2 в режим резервирования, выключается контактор КМ111. 1 и после остановки электродвигателей М13 и М16 включаются контакторы КМ111. 1, КМ107. 2. При этом электродвигатели М13 и М16 подключаются на выход инвертора АИН2. 2 ПСН2.
Если инвертор находится в режиме резервирования, включаются КМ107. 2 и КМ111. 1. В режиме резервирования регулирование частоты выходного напряжения не производится, ПСН автоматически выставляет частоту напряжения соответствующую максимальной загрузке канала ПСН.
Аналогичное переключение электродвигателя осевого вентилятора М16 на выходы инвертора АИН1. 2 происходит при неисправности инвертора АИН2. 2.
|
|
|
