 |
Раздел 11. Восточно - Сибирский район
|
|
|
|
Состав: Красноярский край, Иркутская обл., Забайкальский край,
республики Бурятия, Тыва (Тува), Хакасия.
Главные города: Красноярск – 900 тыс. чел., Иркутск.
1 По ряду оценок, территории, отводимые под размещение нефтяных и газовых промыслов,
в 5-10 раз превышают необходимые для этого площади, что привело только в Ямало-
Ненецком округе к потерям сотен тысяч гектаров оленьих пастбищ.
Восточная Сибирь, занимая 1/4 территории страны и охватывая
бассейны р. Енисея и оз. Байкал, была и остается районом крайне су-
ровой природы, слабого заселения, но богатой природными ресурса-
ми. Она удалена от морских портов, здесь нет зоны сплошного освое-
ния, население и хозяйство размещаются очагами, вечная мерзлота
охватывает более 80% территории, занятой тундрой и лесами. Но Си-
бирь располагает 40% водных, гидроэнергетических, угольных, лес-
ных ресурсов страны. Занимая 1-е место по выплавке ряда цветных
металлов, она дает стране 80% алюминия, 70% меди, 50% никеля. От-
раслями специализации выступают энергетика, цветная металлургия,
лесо-химическая промышленность, а также тяжелое машиностроение.
Основу промышленного развития составляет электроэнергетика,
по объему производства уступающая лишь Центральному району. На
гидроресурсах Енисея и Ангары построен каскад из 5 ГЭС, который
по совокупной мощности является крупнейшим в мире. Уголь добы-
вается в нескольких регионах, где на его основе работает около де-
сятка крупных ГРЭС и ТЭС. Среди них особенно выделяется Канско-
Ачинский топливно-энергетический комплекс – КАТЭК. На огром-
ных запасах бурого угля, протянувшихся на 800 км от г. Канска до г.
Ачинска и залегающих 100-метровым слоем близко к поверхности,
|
|
|
действуют крупные угольные карьеры и ГРЭС, вырабатывающие са-
мую дешевую в стране энергию. Дальнейшее развитие КАТЭКа мо-
жет довести добычу угля до 1 млрд. т и производство электроэнергии
до 100 млн. кВт с передачей ее в соседние страны.
Массовое производство дешевой энергии и топлива, а также на-
личие богатых водных ресурсов стали основой формирования здесь
эногоемких и водоемких производств – цветной металлургии, нефте-
лесопереработки и химии. При этом ведущие ГЭС и ГРЭС стали цен-
трами их притяжения и формирования крупных территориально-
производственных комплексов – ТПК (см. гл.1, разд.3), таких, как
Красноярский, Иркутский, Братский, Норильский, Саянский, Забай-
кальский, в которых сосредоточены все крупные промышленные про-
изводства района.
Важнейшее их них – цветная металлургия, включающая выпуск
десятков видов металлов на предприятиях, размещенных практически
во всех регионах Восточной Сибири. Самым крупным является про-
изводство алюминия, которое использует собственное и привозное
сырье и сосредоточено на Иркутском, Красноярском, Братском и Са-
янском заводах. Два последних относятся к крупнейшим в мире, а
весь алюминиевый комплекс Сибири занимает второе место в мире
после США. Его мощности обеспечивали развитие военной и граж-
данской авиации страны, но после резкого спада в выпуске самолетов
в 90-е гг. оно сохраняется (в половинном размере) за счет крупного
зарубежного экспорта.
Среди других выделяется производство меди, никеля, кобальта,
платины, сосредоточенное в г. Норильске – крупнейшем на мировом
Севере центре цветной металлургии. Здесь выплавляется более 30 ви-
дов металлов, в т.ч. около 1/3 мирового производства платиновых ме-
таллов. Он работает на природном газе Западной Сибири и связан со
страной водным путем по Енисею и Северному Ледовитому океану
|
|
|
при помощи ледокольного флота и авиации.
В Забайкалье добывается олово, вольфрам, молибден, золото,
имеются богатые запасы меди, свинца, цинка и других руд.
Лесохимический комплекс представлен несколькими отраслями:
Лесная промышленность включает заготовку леса в бассейне Ан-
гары и Енисея, сплав его вниз (до Сев. мор. пути) и вверх по Ени-
сею, лесопиление и целлюлозно-бумажное производство в Крас-
ноярске, Братске, Лесосибирске, Усть-Илимске и других городах.
Особенно известны комбинаты Байкальский и Селенгинский, гряз-
ные стоки которых нарушают уникальную экосистему оз. Байкал.
Химические производства включают лесохимию (Красноярск), уг-
лехимию (Черемхово), нефтехимию (Ачинск, Ангарск), основную
химию на местных запасах солей (Усолье-Сибирское) и размеща-
ются вдоль Транссибирской железной дороги. Они выпускают
каучук, шины, волокна, пластмассы, удобрения, спирты, селитру,
соду. Нефтехимия работает в комплексе с нефтепереработкой на ба-
зе западно-сибирской нефти, поступающей сюда по нефтепроводу.
Машиностроение выпускает технику для местных отраслей –
горнодобывающую, заводское оборудование, экскаваторы, комбайны,
вагоны на заводах Красноярска, Иркутска, Абакана, Читы. Важная
отрасль – военная: самолетостроение в Иркутске и Улан-Удэ, ракето-
строение и производство космических спутников – в Красноярске и
др. В районе слабо развита выплавка черных металлов – основы ма-
шиностроения. Здесь действует три рудника, дающие железную руду
Кузбассу; для нужд района сталь производит Красноярский завод пе-
редельной металлургии.
Слабое место в экономике Восточной Сибири – недостаток про-
изводства товаров массового спроса и личного потребления, которые
ввозятся из других районов.
Сельское хозяйство опирается на небольшие пахотные угодья,
расположенные в горных и речных долинах на юге района. Выращи-
вают ранние зерновые, кормовые и овощные культуры. В Бурятии,
Хакасии, Тыве сохраняется табунное коневодство и овцеводство. По
долине Енисея домашнее животноводство и огородничество продви-
нуто далеко на север.
Более 90% земель района занято лесами, тундрой, лесотундрой,
|
|
|
горными склонами с кедровым стлаником, которые используются ко-
ренным населением как охотничье-промысловые угодья и пастбища
оленеводства.
Слабо развита транспортная система района. Железнодорожная
Транссибирская магистраль проходит лишь по его южной окраине.
Дублирующая ее железная дорога Абакан – Братск –Усть-Кут (с не-
большими ветками) улучшила связи между промышленными центра-
ми Ангаро-Енисейского региона. Вместе с тем, соединяясь с БАМ –
дорогой, пока не введенной в действие, она не дала дополнительного
выхода на восток страны. Значительно сложнее ситуация в северной
части района, где нет сухопутных дорог круглогодового действия и
связь осуществляется речным транспором по Енисею и его притокам.
Восточная Сибирь тяжело переживает экономический кризис
90-х годов. Фактически все отрасли промышленности резко снизили
объемы деятельности. Лучше сохраняются лишь экспортные произ-
водства цветных металлов и древесины.
Население Восточной Сибири невелико – 9 млн.чел. и заметно
сократилось в 90-е годы. Размещается оно крайне неравномерно – бо-
лее 85% людей проживают на юге района, в прижелезнодорожной по-
лосе. Плотность населения повсюду мала и меняется от 5 чел/км2 на
юге района до 1–2 чел на 10 км2 на его севере. Самые слабозаселен-
ные – Эвенкия и п-ов Таймыр. Более 70% населения живет в городах,
самые крупные из которых – Красноярск и Иркутск, остальные имеют
по 50–200 тыс. чел. Сельское население проживает очагами, в основ-
ном на юге района. Большинство населения – русское, но здесь про-
живают и коренные народы – буряты, тувинцы, хакасы, эвенки, нен-
цы, численность которых достигает 750 тыс. чел.
Экологические проблемы связаны с добычей и переработкой при-
родных ресурсов. Так, при создании каскада ГЭС были затоплены до-
лины Енисея и Ангары и уничтожены большие массивы лесов; слабо
регулируется рубка леса, сосредоточенная в немногих его массивах.
Опасная ситуация сохраняется и на оз. Байкал, под влиянием стоков
целлюлозных комбинатов и местных рек, особенно р. Селенги.
|
|
|
Неблагоприятна экологическая обстановка в центрах энергетики
и цветной металлургии, лесопереработки и химических производств,
а это по существу все крупные города района и их окружение. Их
грязные водные стоки и воздушные выбросы медленно рассеиваются
и ассимилируются из-за особенностей северной природы. Поэтому в
городах повышена легочная, кожная, аллергическая заболеваемость
населения; пригородные леса поражены усыханием и болезнями,
страдают от перерубов и пожаров.
Перспективы района на ближайшие годы связываются с ресурс-
ными отраслями. Их развитие будет определяться, в основном, внеш-
ним спросом и инвестициями из Японии, Кореи, Китая, Индии. Сей-
час спрос проявляется в отношении нефти и газа, частично – древеси-
ны, металлов, энергии. Наиболее активно готовится разработка новых
газовых месторождений Иркутской обл. для зарубежного экспорта.
Однако стратегия экономического роста связана с более совре-
менным производством, способным вывести район на новый этап
развития. В районе перспективно создание транспортных средств вы-
сокой проходимости – вездеходов, снегоходов, речных судов, малых
самолетов и вертолетов, рассчитанных на местные условия. Здесь
можно выпускать оборудование для тепличного овощного хозяйства
круглогодичного действия на дешевом местном топливе; производить
теплые сборные жилища, их оборудование, одежду и обувь для ра-
ботников горных приисков, лесозаготовителей, охотников, рыбаков,
оленеводов, скотоводов, приспособления для их полукочевого и под-
вижного хозяйства и жизни. В ВПК, несомненно, имеются подобные
разработки для мобильных воинских соединений. Сибирская природа
сохранила несомненную экологическую, туристскую, спортивно-
промысловую ценность. Для любителей дикой живой природы здесь
много уголков, не тронутых человеком. Огромные пространства, без-
дорожье, природа и ее ресурсы, малая заселенность диктуют специ-
фику развития этого района.
|
|
|
