 |
В случае атаки или появления подозрительного судна известите власти (UKMTO и MSCHOA) и остальные суда.
|
|
|
|
Сообщите контактную информацию второму капитану судна (который на суше); его знание судна может способствовать успеху военного вмешательства.
Рекомендации только для сейнеров с кошельковым неводом
Эвакуировать весь персонал с палубы и из «вороньего гнезда».
Если пиратам удалось захватить контроль над судном, а кошельковый невод развернут, постарайтесь стимулировать пиратов дать вам выбрать сеть. Если выбор сети разрешат, следуйте инструкции по укладке и объясните, как функционирует механизм, чтобы избежать непонимания.
ПРИЛОЖЕНИЕ G. Дополнительные рекомендации для прогулочных судов, включая яхты.
Ввиду увеличения пиратских атак в Зоне высокого риска, рекомендуется НЕ ВХОДИТЬ в эту зону.
Вместе с тем, если яхта/прогулочное судно, которое, несмотря на совет, решается на прохождеие по ЗВР, рекомендуется предварительно связаться с командованием ВМС/ВС.
Наиболее свежую информацию по этому процессу можно получить на сайте MSCHOA (www.MSCHOA.com) и ISAF (Международная федерация парусного спорта). Информация ткже есть на сайте Центра судоходства НАТО (www.shipping.nato.int.)
Страница по крейсерским яхтам ISAF - www.sailing.org/cruising.
ПРИЛОЖЕНИЕ H. Поддерживающие организации
Стороны, подписавшие BMP4
BIMCO
BIMCO – это независимая международная организация мореплавания, членами которой являются судовладельцы, менеджеры, брокеры, агенты и многие другие заинтересованные стороны с законными интересами в данной отрасли. Ассоциация действует от имени своих членов со всего мира и вырабатывает высокие стандарты и добивается согласованности в вопросах регулирования. Она является катализатором развития и продвижения честной и объективной международной политики судоходства. BIMCO аккредитована, как неправительственная организация (НПО), имеет статус наблюдателя во многих органах ООН, и ведет тесный диалог с регулирующими организациями морских администраций и другими заинтересованными сторонами в ЕЭС, США и Азии. Ассоциация владеет одним из наиболее полных информационных ресурсов по практическому судоходству, и предоставляет широкий спектр консультативных и рекомендательных услуг своим членам. www.bimco.org
|
|
|
Международная ассоциация круизных линий
Международная ассоциация круизных линий (CLIA) является крупнейшей в мире круизной ассоциацией, в которую входят 25 главных мировых круизных линий. CLIA участвует в международном процессе регулирования и развития политики, и принимает все меры, чтобы создать надежную, безопасную и здоровую атмосферу на круизных кораблях. CLIA активно отслеживает международную политику судоходства и разрабатывает рекомендации для своих членов. CLIA выступает, как неправительственная консультативная огранизация в Международной Морской Организации. www.cruising.org
Международная палата судоходства
Международная палата судоходства (ICS) является международной торговой ассоциацией операторов торгового флота. ISC представляет коллективные мнения международной индус трии, исходящие от разных государств, секторов и профессий. В ISC входят национальные ассоциации судовладельцев, представляющие 75% мирового торгового флота. Основным фокусом активности ISC является Международная Морская Организация (ММО, IMO) и агентство ООН, отвечающее за сохранение жизни на море и защиту морской среды. ISC активно участвует во многих областях, включая технические, юридические и оперативные вопросы отрасли, касающиеся торговых судов. ISC уникальная в том, что она представляет глобальные интересы всех различных направлений отрасли: операторов сухогрузов, танкеров, пассажирских судов и контейнерных перевозок, включая судовладельцев и третьи стороны, управляющие судами.
|
|
|
IGP&I (Международная группа клубов взаимного страхования)
Тринадцать основных подписавших соглашение членов клуба Международной группы клубов P&I («Группы») обеспечивают между собой покрытие страховой ответственности (защита и возмещение) примерно 90% тоннажа грузов, пересекающих океан. Каждый клуб Группы является независимой, некоммерческой ассоциацией взаимного страхования, обеспечивающий страховку ответственности третьих сторон для судовладельца и фрахтовщика в отношении использования и работы судна. Каждый клуб контролируется своими членами через совет директоров или комитет, избранный из членов клуба. Клубы страхуют широкий диапазон ответственности, включая травмы членов команды судна, пассажиров и других лицу на борту, потерю или нанесение ущерба грузу, нефтяное загрязнение, уборку остатков судна с места аварии и доковые повреждения. Клубы также оказывают широкий спектр услуг своим членам в случае исков, судебных дел и предотвращении потерь, и часто играют ведущую роль в ведении несчастных случаев. www.igpandi.org
Международное морское бюро МТП
Главная цель Информационного центра по пиратству (ИЦП, PRC) Международного морского бюро – быть первой точкой контакта для капитана судна по сообщению о попытке, или о реальной атаке, или даже о подозрительных перемещениях, которое инициировало бы процесс принятия ответных мер. ИЦП повышает информированность в судоходной отрасли, среди капитанов судов, судовладельцев, страховых компаний, торговых компаний, и т.д., о зонах высокого риска, ассоциированных с пиратскими нападениями, или о специфических портах и якорных стоянках, где происходят вооруженные грабежи судов. Он работает в тесном контакте с различными правительствами и правоохранительными органами, и распространяет информацию, пытаясь снизить и, в конце концов, искоренить пиратство. www.icc-ccs.org/piracy-reporting-centre
Международный комитет морских работодателей (IMEC)
IMEC является единственной международной организацией работодателей, занятой установлением связей в судоходной отрасли. Его офисы находятся в Лондоне и Маниле, среди его 140 членов – некоторые крупнейшие судовладельцы и управляющие, оперирующие 7500 судами и 185000 моряками. На многие из этих судов/мореплавателей распространяются соглашения IBF, которые IMEC, как основатель Объединенной Переговорной Группы, обсуждает от лица своих членов. IMEC также совершает большие инвестиции в обучение, причем, в ряду других проектов, в кадетские программы, охватывающие обучение собственными силами более 800 будущих офицеров, которым предоставляется бесплатное членство. www.imec.org.uk
|
|
|
ИНТЕРКАРГО
INTERCARGO – это сокращенное название Международной Ассоциации владельцев сухогрузов. С 1980 года он представляет интересы владельцев, операторов и управляющих сухогрузными перевозками, и работает в тесном сотрудничестве с другими международными ассоциациями, с целью создать высококачественную, эффективную и рентабельную отрасль. www.intercargo.org
|
|
|
